Hyundai zararına araba satıyor Tucson'dan daha güzel Dört çeker 1.6T ile donatılmış. 120.000'den başlayarak mı satılacak?
Önsöz: Geçtiğimiz 2017 yılında iç pazardaki toplam modellerin toplam satış hacmi büyük ölçüde iyileştirildi ve Koreli otomobil şirketleri, özellikle Hyundai ve Kia için son 10 yılda yurt içi kariyer olabilecek soğuk bir kış. Çin'de en inişli çıkışlı yıl olan Mart'tan Haziran'a kadar olan dönemde otomobil şirketlerinin satışları yaklaşık% 60 düştü ve bu bir otomobil şirketine ölümcül bir darbe oldu.En popüler modeller Hyundai Sonata, Kia K3 ve diğer modellerdi. Hepsi Waterloo ile karşılaştı ve ardından Kore arabaları bir fiyat savaşı başlattı. Yeni piyasaya sürülen ix35, başlangıç fiyatında doğrudan 20.000'den fazla indirildi. Piyasanın indirimleriyle birleştiğinde, tamamen yerli otomobillerle aynı seviyede. Fiyat açısından, bu fiyat savaşı nedeniyle, Kore otomobilleri yılın ikinci yarısında sadece biraz toparlandı, ancak önceki satış seviyesinde değillerdi.
Güney Koreli modern otomobil şirketleri, bu, Koreli otomobil şirketleri tarafından ülkede en çok satan otomobil şirketi ... Ülkeye ilk giren model, 2004 yılında piyasaya sürülen Hyundai Elantra idi. O zamanlar, otomobil görünüşüne ve düşük fiyatına güveniyordu. Pazara girdikten sonra, aile sedan ve taksiler için ilk tercih haline geldi.10 yılı aşkın bir süredir geliştirmenin ardından, modern otomobil şirketleri, modellerin yerleşim planlamasında zaten belirli bir ölçeğe sahip oldular.Araçları muhtemelen ünlü harita Langdong'dur. Tucson liderliğindeki üç Tucson modeli, ayda yaklaşık 15.000 adet kolayca satıldı.Bu en istikrarlı Kore modelidir, diğer modellerin satışlarında büyük ve küçük düşüşler yaşanmıştır.En kötüsü Sonata 9'dur. Aylık satışların 1.000 adedi aşması zor.
Bu tür piyasa koşullarıyla karşı karşıya kalan Kore otomobilleri, fiyat savaşını ilk başlatanlar oldu, ancak bu uzun vadeli bir çözüm değil.Yeni otomobillerin piyasaya sürülmesi, model seçimini sürekli olarak zenginleştirdi ve rekabet gücünü artırdı. Hyundai, 2017'de birkaç model piyasaya sürdü. Yeni otomobiller, yeniden modellenen Yuedong, Rena, IX35 ve yepyeni bir lider ... Yeni otomobil üreten en hızlı otomobil şirketi olduğu söylenebilir.Bunların arasında belli bir etkisi de var.Lider, aylık 20.000 adeti aşan satışlarla en başarılı olanı. Bu nedenle Hyundai, 18 yıl içinde, Hyundai'nin piyasaya saldırma ve savunma kararlılığının güzel bir örneği olan üç yeni model piyasaya sürmeyi planlıyor.
Ürün düzeni açısından, Hyundai'nin aile sedan ve SUV modelleri zaten çok zengin.Ve SUV'leri ele alalım, giriş seviyesi ix25120.000 sınıfı küçük SUV'da ve ix35140.000 sınıfında konumlandırılmış. Üzerinde Tucson ve Shengda modelleri var, bu yüzden 100.000-300.000 seviyeli SUV pazarındaki düzen zaten dolu ve altını Hyundai gibi araba şirketlerinin bırakması imkansız. Daha farklı bir crossover SUV: Hyundai ECINO.
Hyundai zararına otomobil satıyor Tucson'dan daha güzel Dört çeker 1.6T ile donatılmış. 120.000'den başlayarak mı satılacak? Hyundai ECINO, bu Hyundai geçen yıl Guangzhou Otomobil Fuarı'nda yeni bir SUV modeli piyasaya sürdü ve Hyundai ayrıca Kore otomobil stiline sahip Çinli insanların yorgunluğunun farkında olduğundan revize edilmiş ix35 üzerinde yıkıcı bir tasarım gerçekleştirdi. Şikayet edilmedi ya da reddedilmedi, bu yüzden yeni arabada, Hyundai artık akışkan heykel dilini değil, geleceğin fütüristik bir anlayışını kullanıyor.Otomobil endüstrisinde ihtiyaç duyulan şey, o kadar yenilikçi bir model ki, henüz piyasaya sürülmemiş Toyota. CH-R, piyasaya çıkmadan önce yaptığı bilim kurgu modellemesi sayesinde Çinli insanları da cezbetti ve piyasaya çıkmadan önce popüler oldu.
Akışkan heykel tasarım dili artık kullanılmıyor, ancak Hyundai gibi Koreli bir otomobil şirketi için yüksek değerli bir görünüm yaratmak zor değil.Hyundai ENCINO'dan, ön hava giriş ızgarasının tasarımının Tucson'a benzediğini biliyorsunuz. Ters çevrilmiş trapez hava giriş ızgarasının içi bir ağ ile dekore edilmiştir.Tucson, çok kollu krom şeritlerle dekore edilmiştir. Ağ daha sportiftir ve ayrıca Jeep Liberty Light ve Baojun 510 gibi bölünmüş farlar kullanır Başlangıçta reddedilmekten şimdi kabul edilmeye kadar hepsi bu şekilde tasarlandı. Yan taraf, geniş bir siyah çevreleyen daire ve siyah yüzen iki tonlu pencerelerle sınır ötesi menzili yansıtıyor. İx25'ten daha kişiselleştirildi. Asıl odak genç modelde ve arkadaki çift sıralı egzoz havalandırmaları oldukça otoriter ve gerçek. nın-nin.
Gövde boyutuna göre, yeni arabanın uzunluğu, genişliği ve yüksekliği: 4195 * 1800 * 1575 mm ve dingil mesafesi 2600 mm'ye ulaştı, bu da CS35'in 2560 mm'sinden daha büyük, ancak kompakt SUV'dan oldukça farklı, bu nedenle alan değil Güçlü noktası değil. Güç açısından ENCINO, maksimum 177 beygir gücünde 1.6T benzinli motorla donatılacak ve şanzıman sistemi 7 ileri çift kavramalı şanzımanla eşleşecek.
Son olarak Hyundai ENCINO için stil açısından oldukça bireysel bir model olan bu model, gençlerin beklediği ilk SUV görünümüne sahip ve 1.6T motorla donatılmış güç olarak tanımlanabilir. Bol, yani alan büyük değil, ancak fiyatı makul olduğu sürece arabanın pazar potansiyeli hala büyük.
