Salgından sonra hala yetkin olan çocukları araba kullanacak mı? VV6 adında pozitif bir enerji var
Salgın yavaş yavaş kontrol edilebilir hale geldiğinde, işletmelerin tam anlamıyla yeniden başlaması, okulların tam olarak açılması ve sosyal düzenin normale dönmesi kolayca erişilebilir hale gelir. Ama "salgın sonrası" dönemde, karımızın sabah koşuşturmacasında işe gitmek için metroyu sıktığından emin olabilir miyiz? Okula gitmek için otobüsü sıkıştıran çocuklar için endişelenmeyin mi? Kanımca, yoğun kalabalıktan kaçınmak için aileyi okula götürmek hala gerekli. Sorun şu ki, erken kalkmamız gerekiyor ve bu kadar uzun ve dinlendirici bir "kış tatilinden" sonra, karmaşık yol koşullarında araç kullanırken güvenlik, verimlilik ve konfor sağlamak için sabahın erken saatlerinde nasıl neşelenebiliriz? Akıllı sürüş yardımı, akıllı güvenlik ve akıllı teknolojiyi entegre eden bir WEY VV6 ile tüm ailenin sabah ve akşam tek bir arabada gidip gelebileceğini söyleyeyim.
Akıllı ağ bağlantılı uzaktan kumanda, sürüş konforunu "0 mesafe" ve tehlike "0 temas" haline getirir
İlkbaharın erken saatlerinde sabah güneşi, sabah soğuğu çabucak dağıtmaya yetmiyor ve dışarı çıktıktan sonra da insanı biraz rahatsız ediyor, özellikle çocuklarım için "ilkbahar sonbaharı ve donma" geleneği izlenmeli. VV6'nın uzaktan çalıştırılan klima ısıtıcısı çok samimidir. Sıcak bir kış geçirmek ailemle ve benimle birlikteydi ve yaz aylarında klimayı önceden açarak bize her zaman ev sıcaklığını ve konforunu veriyor.
Sıcaklığın yanı sıra arabadaki hava kalitesi de şu anda çok endişelendiğim bir nokta. Klima filtrelerine ek olarak, VV6 havadaki zararlı kimyasal gazları, tozu, bakterileri ve TVOC'yi hızla azaltabilen, kokuları azaltan, arabadaki hava kalitesini iyileştiren ve her zaman arabadaki havayı tutabilen bir korkuluk kutusu hava temizleme cihazı ile donatılmıştır. Taze ve sağlıklı. Ailemin geniş arka koltuklarda rahat bir şekilde oturduğunu ve temiz hava soluduğunu görünce ruh halim daha da rahatlayacak, sadece sürüş daha rahat olmakla kalmayacak, yoğun iş günü bile daha motive olacak.
Temasın azaltılması, şüphesiz ailemizi ve kendimizi korumak için etkili bir önlemdir.VV6'nın uzaktan çalıştırma kontrolü işlevi de "salgın sonrası" dönemde daha pratik becerilere sahiptir. Salgın sırasında, çevrimiçi alışveriş daha sık hale geldi. Ekspres teslimat almak neredeyse günlük "zorunlu kursum" haline geldi. VV6, kuryelerin paket teslimatını tamamlamasını kolaylaştırmak için bagajın uzaktan açılmasını destekliyor, böylece "sıfır temasla" ekspres teslimat alabilir ve dahil olan kişi sayısını azaltabilirim. Temas halinde yaşam rahatlığı artar. Bu arada, VV6'nın elektrikli bagaj kapısı da otomatik bir indüksiyon açma ve kapama fonksiyonuna sahiptir.Ayağınızı arabanın arkasının altına sürün, arka kapı yavaşça açılacak ve çocuklar bunu kolayca tamamlayabilirler. Böylelikle bagaj kapağı "sıfır temas" ile açılabilir ve arka bagajdaki eşyalar alınarak virüsün bize yönelik tehdidi daha da azaltılır.
Üst düzey aktif frenlemeyi ve tam otomatik park etmeyi entegre eden akıllı güvenlik sistemi, okul çevresindeki karmaşık yol koşullarıyla kolayca başa çıkabilir.
Ailenin mutluluğu çabalarımızın ayrılmaz bir parçası Benim gibi salgın sonrası dönemde çocuklarını okul kapısına götürmeyi düşünen az sayıda veli olmayacağı tahmin ediliyor, okulun etrafındaki yol koşulları dersler başladıktan sonra daha karmaşık hale gelecek. Araçların, yayaların ve motorsuz araçların karışık durumu, sürüş güvenliği için büyük bir tehdit oluşturuyor, bu nedenle AEB acil durum aktif frenleme işlevlerine sahip araçların gerekliliğinin farkındayım.
Değerli olan şey, VV6'nın acil durum aktif frenlemesinin yalnızca yayaları ve araçları tespit etmekle kalmayıp, aynı zamanda küçük boyutlu ve hızlı olan motorsuz araçları da doğru bir şekilde tanımlayabilmesidir. Okul çevresinde genellikle sabahları ani ve sessiz elektrikli araçlar beliriyor ve VV6, tepki vermediğimde çarpışmaları önlemek için önce aracı durdurmak için inisiyatif alabilir.
Ayrıca okulun etrafındaki küçük ve dar park alanları da ortak bir fenomen olmalı.Özellikle dar yerlere park etmek, benim gibi "yaşlı bir sürücü" bile arabayı park etme konusunda tam bir güvene sahip değil.
Şu anda, bu utanç verici durumu çözmek için VV6'da tam otomatik park etme özelliğini kullanacağım .. İster dikey depolama, ister yan park olsun, vücut ölçüsünden biraz daha büyük olduğu sürece park edebilirim. Bu aynı zamanda çocuğumun en sevdiği "sihir" becerisidir. Her zaman merkezi kontrol ekranındaki 360 ° görüntüye bakar ve elleriyle direksiyon simidini havada "kontrol etmek" için hareketler yapar ve ardından "Qigong" u arabayı durdurmak ve "sahneye girmek" için kullanır. Sabahleyin kalbimi uyandıran bir güneş ışığı gibi görünüyor.
Otomatik park etme ve girişe ek olarak, VV6 otomatik olarak park edip çıkabilir.Dahası görüş hattı engellendiğinde ve araçlar her iki taraftan geldiğinde, VV6 erken uyarı verecek.Vaktinde müdahale etmezsem VV6 da otomatik olarak Çarpışmalardan kaçınmak için fren yapın, böylece gelinimin arabadan inmesine izin vermem ve tehlikede "rüzgarı serbest bırakmama" yardım etmem. VV6'daki bu akıllı aktif güvenlik konfigürasyonlarının eskortuyla, salgından sonraki sabah çocuklarımı okula göndermek için hiçbir baskı hissetmediğimi söylemek abartı olmaz.
Tek şeritli otomatik sürüş yardımı, "bahar uykusunu" uzak tutar ve fiziksel enerji üretir
İlkbahar aslında uykulu bir mevsimdir, erken kalkmaktan bahsetmiyorum bile. Çocuklarımı okula gönderdiğim mesafe çok uzak değil, ancak gelinimi ekspres yol döngüsünde sürmek için işe ve ilçeyi geçmeye göndermem gerekiyor. Ekspres yollarda sürerken kolayca uykum olabilir. Şu anda, VV6 akıllı sürüş yardımı güçlü gücünü gösterebilir, çünkü Yeterince güçlü bir tek şeritli otomatik sürüş yardım sistemi ile donatılmıştır.
Bu sistem, otomobili otomatik olarak takip edebilen, öndeki araçla belirli bir güvenli mesafeyi aktif olarak koruyan ve öndeki araç park halindeyken araçla fren yapan tam hızlı uyarlanabilir seyir sistemini entegre eder.Ayağınızı serbest tutmak için şerit merkezleme ile donatılmıştır. Yoğun saatlerde sürüş yorgunluğunu etkili bir şekilde azaltabilir. Daha da önemlisi bu sistem, yüz tanıma cihazı ile yüz duygularımı ve dikkatimi de izleyebiliyor.Güvenliği sağlama öncülüğünde ileriye baktığım ve konsantrasyonumu koruduğum sürece araç mevcut şeritte gerçekleştirilebiliyor. 2 dakikaya kadar otomatik pilot. Şu anda, duruma bağlı olarak, kayınvalidemden ekmek veya süt almak ve güvenle tadını çıkarmak için zaman ayırabilir, kendimi enerji ile doldurabilir ve yorgunluğu giderebilirim.
Bu sistemin güvenliği ve güvenilirliğine gelince, kendime oldukça güveniyorum. Birincisi, bu sistem, virajlarda virajlarda otomatik hız azaltma ve izleme ve seyir sırasında karşılaşılan daha fazla riski önleyebilen akıllı kaçma gibi bir dizi aktif güvenlik sistemi ile donatılmıştır. İkincisi, tek şeritli otomatik sürüş yardımını kullanırken öndeki yol koşullarına her zaman dikkat edeceğim ve direksiyon simidi ve frenlerin kontrolünü her an devralmaya hazır olacağım. Bu şekilde, mevcut şeritte otomatik seyir tutmanın daha güçlü bir pratikliği var ve eşime işe eşlik etmek için karımı rahat ve mutlu bir durumda tutmamı sağlıyor.
Sonuç: Dürüst olmak gerekirse, bazı arkadaşlarım araba satın alırken ve kullanırken araçların akıllı ağına, akıllı güvenliğine ve akıllı sürüş yardımına çok fazla dikkat etmemiş olabilir. Bununla birlikte, salgından sonra, aile üyelerini işe ve okula yönlendirmek için erken kalkmak, normal ve trend haline gelmeye mahkumdur, bu da araçların sürüş güvenliği ve sürüş kalitesi konusunda daha yüksek gereklilikler ortaya koyar ve otomobillerin akıllı teknolojisi daha büyük bir rol oynayacaktır. Ve hatta "sadece ihtiyaç duyulan" hale gelir. VV6, 500.000 yuan'ın altındaki modeller arasında en seçkin akıllı teknoloji ekipmanına sahiptir.Üç kişilik bir aile, sabah ve akşam tek arabada gidip gelebilir.Yeni durumda, şüphesiz daha fazla aileye layık.
