Araç ara bağlantı sisteminin özel değerlendirmesi (9) Güneydoğu · Akıllı Araç Ağ Sistemi

Bitauto araç internet sisteminin özel değerlendirmesi Geçtiğimiz birkaç hafta içinde, bağımsız markaların bir dizi araç içi sistemleri üzerinde değerlendirmeler yaptık ve genel olarak güçlü işlevsellik ve pratiklik göstererek, aracı kullanma sürecinde kullanıcılara büyük kolaylık getirdiler. Peki bugün değerlendirdiğimiz bu Güneydoğu Akıllı Araç Ağı sisteminin performansı ne olacak? Aşağıda birlikte bir göz atalım.

Geçmiş inceleme: "Araç Ara Bağlantı Sisteminin Özel Değerlendirmesi (8) Dongfeng Fengxing · FutureLink3.0 Sistemi"

Southeast Auto şu anda iki yeni araç içi sisteme sahiptir. Biri bugün değerlendireceğimiz akıllı araç ağ sistemidir. Resmi tam adı "Akıllı Araç İnternet Multimedya Dokunmatik Akıllı Ağ Sistemi" (bundan sonra Güneydoğu Akıllı Araba ağ sistemi olarak anılacaktır). Southeast DX7 Prime 1.5T'nin düşük ila orta menzilli versiyonuna monte edilmiştir. Diğeri, Southeast DX7 Prime sisteminin 1.5T high-end ve 1.8T versiyonu ile donatılmış en yeni SEMI-III Southeast Multimedia Touch Smart Networking System.

Donanım düzeyinde, araç sistemi tarafından kullanılan ekran boyutu ve işlem performansı gibi nesnel verileri göstereceğiz. Güneydoğu araç içi sistemi Android 4.4.2 sistemine göre geliştirildi.Gelecekte DX7 Prime'a ek olarak diğer Güneydoğu yeni arabalara da monte edilecek. İlk olarak yerleşik sistem donanımı hakkında bazı temel bilgilere bir göz atalım.

Yukarıdaki şekilde açıklanan bilgilere ek olarak, Güneydoğu DX7 Prime'daki akıllı araç ağ sistemi ayrıca yerleşik bir 32G depolama alanına sahiptir. Ek olarak, sistemin belleği 2G'dir ve Android 4.4.2'ye dayalı olarak geliştirilen sistemler için çoğu uygulamanın sorunsuz çalışmasını karşılayabilir.

Şu anda, Güneydoğu ekranın malzemesini ve çözünürlüğünü açıklamadı. Asıl deneyimde, ekran dokunmaya duyarlı ve görüntü efekti iyi ancak hafif grenli ve ekranın rengi çok parlak değil ve saç rengi sayısı nispeten yüksek. düşük. Ayrıca ekran boyutu aynı sınıftaki diğer modellerle kıyaslandığında belli olmuyor.

Görüntü efektine bakıldığında, bu ekranın Southeast DX7 Prime üzerindeki performansı günlük kullanım ihtiyacını karşılayabilir ancak aynı seviyedeki bazı modellerle karşılaştırıldığında ekran boyutu ve renk sayısı açısından rakiple belli bir boşluğu vardır. Günlük kullanım ihtiyacını karşılamada hiçbir sorun yoktur. Özetle 3 yıldızlı bir değerlendirme verdik.

Operasyonel kolaylık açısından, birbirine bağlı sistemin interaktif arayüz tasarımının rasyonelliğini, operasyonel mantığını ve akıcılığını kapsamlı bir şekilde ele alacak ve bir derecelendirme vereceğiz. Kullanım sürecinde iyi bir UI (kullanıcı arayüzü) tasarımı çok önemlidir, Güneydoğu'da bu sistemin kullanıcı arayüzü tasarımına bir göz atalım.

Güneydoğu Akıllı Araçların İnterneti sisteminin arayüz tasarımı nispeten "basittir" ve çeşitli işlevler doğrudan arayüzde istiflenir, bu da arayüzün daha karmaşık görünmesini ve doğal Android sistem arayüzüne nispeten benzer olan estetikten yoksun olmasını sağlar.

Menü arayüzünün demo videosuna bir göz atalım:

Video yükleniyor ...

Yaygın olarak kullanılan "ana sayfaya dön" ve "geri dön" düğmeleri, merkezi kontrol panelinin her iki tarafında tasarlanmıştır ve düğmeler alan olarak daha büyüktür, bu da çalıştırmayı kolaylaştırır. Ek olarak, parça seçimi ve ses tanıma düğmeleri de sürüş sırasında sürüş rahatlığını artıran orta kontrol panelinde düzenlenmiştir.

Düğme, araç sisteminin imleç hareketini ve navigasyondaki harita yakınlaştırma / uzaklaştırma işlevini kontrol edebilir.Sol ve sağ taraftaki "ana sayfaya geri dön" ve "geri dön" düğmeleriyle, sistemdeki işlevlerin çoğu kullanılabilir. Gerçek kullanımda , Bu sistem fonksiyon seçimi için çok kullanışlıdır, ancak metin girme ihtiyacı ile karşı karşıya kaldığında el yazısı girişini desteklemiyor, daha güçsüz görünüyor.

Ancak bu özelliğin bir dezavantajı var, yani uygulamadan çıktığınızda çıkmak için "geri dön" düğmesine tıklamanız gerekiyor, aksi takdirde uygulama sistemin arka planında kalacak ve bu da sistemin genel akıcılığını etkileyecektir.

ses kontrolü

Güneydoğu Araçların Akıllı İnternet sisteminin sesli kontrol işlevi HKUST Xunfei tarafından sağlanır, ancak bu işlev yerel ses tanımaya dayalı olarak gerçekleştirilir ve ağ analizi ile değerlendirilmez, bu nedenle, esas olarak araç sistemindeki işlevleri kontrol eder. Ağ aramayı destekler ve sunroofların, arabanın camlarının açılması ve kapatılması gibi arabadaki diğer işlevleri desteklemez.

Güneydoğu Akıllı Araçların İnterneti sisteminin ses işlevi daha hızlı uyanır ve ses analiz hızı da aynı modellerde olağanüstüdür, ancak sistem, yeteneklerinin kapsamı dışında bazı komutlar gönderirken genellikle "sessiz" görünür. Ek olarak, ses sistemi ayrıca uzun cümle tanımayı, herhangi bir zamanda kesintiyi ve tanımada özel uyandırma kelimelerini destekler.

Aşağıda, yaygın olarak kullanılan bazı işlevlerin sesli gösterimleri verilmiştir:

Navigasyon demosu

Video yükleniyor ...

müzik çal

Video yükleniyor ...

Müzik kontrolü

Video yükleniyor ...

Şu anda, bu ses sisteminin kontrol aralığı hala nispeten dardır Sağlanan sesle kontrol fonksiyonları temelde navigasyon ve müziktir Araç içi sistemlerin diğer markaları tarafından sağlanan hava durumu ve haber fonksiyonları geçici olarak desteklenmemektedir. Araç sistemindeki bazı işlevler için bile, sistem destek sağlayamadı, örneğin, "Bluetooth müzik" işlevini ses yoluyla açmak istiyorsanız, bu başarılamadı. Spesifik tanıtım videosu aşağıdaki gibidir:

Video yükleniyor ...

Ağı desteklemeyen ses kontrol sisteminde, sesle kontrol fonksiyonlarının aralığı, sistemin arkasındaki sözlüğe daha bağlıdır.Güneydoğu araç sistemi, sözlük girişi açısından yeterince zengin olmadığı ve araç sisteminin yerleşik işlevlerini desteklemediği açıktır. tamamlayınız.

Operasyonel kolaylık açısından, Güneydoğu Akıllı Araçların İnterneti sisteminin arayüzünde birçok simge bulunur, bu nedenle çalışma sırasında istenen işlevi hızlı bir şekilde açmak zordur, ancak fiziksel düğmeleri daha zengin, kullanımı daha rahat ve kullanımı kolaydır. Öte yandan, sistemdeki sesle kontrol işlevi nispeten basittir ve pek pratik değildir. Özetle 3 yıldızlı bir değerlendirme verdik.

Önceki bağlantıdan Güneydoğu Araçların Akıllı İnternet sisteminin sesli kontrol fonksiyonunun ağı çok iyi desteklemediğini ve birçok fonksiyonun gerçekleştirilemediğini görebiliyoruz.Sonra navigasyon ve müzik gibi diğer temel fonksiyonlar ağı destekliyor. Nasıl? Bir göz atmaya devam edelim.

Navigasyon işlevi

Sistem, 9 tuşlu veya 26 tuşlu pinyin girişini destekleyen, ancak ilk pin girişini desteklemeyen Xunfei giriş yöntemiyle birlikte gelir, bu nedenle hedefe girerken yine de uygun değildir.

Ses ve video işlevi

Bluetooth işlevi

Dosya yöneticisi

Dosya yöneticisi aslında yerleşik sistem için oldukça kullanışlıdır.Örneğin, ekranı olmayan bazı araç içi kameralarda, araç içi sisteme araç içi sisteme bağlanarak sistemde anında oynatmayı gerçekleştirebilir ve saklama için sisteme kopyalayabilir. kanıt. Ek olarak, kullanıcılar, verileri okumak için bilgisayara güvenmeden U disk verilerini hızlı bir şekilde yedeklemek için dosya yöneticisini de kullanabilirler.

Yazar o gün Android yazılım kurulum dosyasını apk formatında hazırlamadığından, sistemin kullanıcıların kendi başına yazılım yüklemesini destekleyip desteklemediğini test etmek imkansızdır.

Southeast Intelligent Vehicle Networking sisteminin uygulaması, çeşitli çevrimiçi müzik çalma yazılımları da dahil olmak üzere hala zengindir, ancak ölçeklenebilirlik açısından belirli kısıtlamalara tabi olan bir uygulama mağazası sağlamaz. Öte yandan sistem bir dosya yöneticisi işlevi sağlar.Günlük kullanımda biraz karmaşık olsa da aynı araba modellerinde nadir görülen bir işlevdir.Dosya transferi, yönetim sistemi ve diğer işlemleri gerçekleştirebilir. Özetle 4 yıldız verdik.

Güneydoğu Akıllı Araçların İnterneti sisteminin arabağlantı işlevleri açısından performansı olağanüstü değildir.Birincisi, sesli kontrol işlevi ağ üzerinden geçmez, bu nedenle sesli ağ arama işlevini gerçekleştiremez.İkincisi, sistem hava durumu sorgulama ve haber görüntüleme için tasarlanmamıştır. İlgili uygulamalar, bu nedenle bu sistemin ağ ara bağlantısı açısından güçlendirilmesi gerekiyor. Spesifik test tanıtım videosu aşağıdaki gibidir:

Hava durumu sorgusu

Video yükleniyor ...

Haber Görünümü

Video yükleniyor ...

sonuç olarak: Southeast Auto'nun en yeni SEMI-III Güneydoğu Multimedya Dokunmatik Akıllı Ağ Sistemi ile karşılaştırıldığında, DX7 Prime düşük ve orta menzilli modellerdeki bu akıllı araç ağ sistemi, ara bağlantı işlevleri açısından ortalama performansa sahiptir, ancak navigasyon ve müzik gibi temel özelliklere sahiptir. Fonksiyonlar açısından, aynı araç seviyesinin ortalama seviyesine ulaşmıştır ve ses kontrol sistemi sayesinde nispeten basit bir operasyon gerçekleştirebilmektedir. Düşük-orta model için, bu standart yerleşik sistem seti tüketicilerin ihtiyaçlarının çoğunu karşılar ve belirli bir fiyat-performans oranını yansıtır.

100 yuan madeni para burada! Nasıl görünüyor, nereden bulabilirim? Gelin ve gözlerinizi açın!
önceki
Arka arkaya iki çekiliş! Strasbourg 1-1 Paris, Cavani eşitlemek için vurdu
Sonraki
120.000'den gerçekten satabiliyorsanız, saniyeler içinde söz edebilirsiniz! Comic'in temel yapılandırması çok samimi
Varoluş duygusu her geçen yıl zayıfladı Cep telefonları neden CES'ten çıktı?
Profesyonel kullanıcıları klonlamak mı? Başka bir VV6'dan önce 5 ile 7 arasındaki farkı anlamadım
Tottenham 3-1 Southampton, Kane ve Sun Xingmin skoru
Havayolları her zaman "yüzlerce yeni uçağın tanıtılmasından" bahsetmeyi sever. Aslında, dünyadaki yolcu uçaklarının yarısından fazlası kiralanmış Curiosity Little Data
Yarım yıl boyunca piyasadaki küçük SUV'ların kralıyla yetişmek mi? Vision S1 ve Haval H2
Ke Luoke, büyük bir bakım maliyeti avantajı / daha düşük genel yakıt tüketimi ile bir otomobili kilometre başına 0,95 yuan'da tutuyor
Hatalar! Arsenal 2-2 Manchester United deplasmanında, 20 ardışık yenilmez maç
Yeni iPhone için ön sipariş, önceki nesil kadar popüler değil
Jiangxi sudan yapılmıştır! İnanma? Bu makaleyi okuduktan sonra hizmet ettim!
Hem dahili hem de harici akıllı tasarım, Samsung Galaxy A8s cep telefonu kullanıcılarıyla bir röportaj
2019'un sonunda yayınlanan veya yayınlanan yeni Audi SQ3 patent haritası
To Top