Yarım yıl boyunca piyasadaki küçük SUV'ların kralıyla yetişmek mi? Vision S1 ve Haval H2
Artık bağımsız markalı SUV pazarının ne kadar sıcak olduğunu söylemeye gerek yok En önemli alt sektörlerden biri olan küçük SUV'lar uzun yıllar ustaları topladı ve büyük markaların satışları da içinde toplandı.
Küçük SUV pazarında lider olan Haval H2, piyasaya sunulduğu günden bu yana dört yıldır lider pazar konumunu sürdürdü. 2015 ve 2016 yıllarında küçük SUV pazarındaki lider konumunu sürdürdü. 2017'de satışları Baojun 510'u yenmekten pişman oldu. Pazar segmentinin hak edilmiş kralı olduğu söyleniyor. Çin Seddi, SUV pazarındaki mevcut konumuna ulaşabilir ve Haval H2'nin bunun yarısını bırakması vazgeçilmezdir.
Yılların birikimiyle Haval H2, küçük SUV'lar arasında bir referans modeli haline geldi. Ancak güçlüler hiçbir zaman meydan okuyuculardan yoksun olmadı. 2018'de başka bir SUV ortaya çıktı.Önceki dört aylık satışlarda Haval H2 ile ayrılmaz bir şekilde eşleşti. Bu Geely Vision S1.
Geely Vision S1, geçen yıl Kasım ayında Geely tarafından piyasaya sürülen sınır ötesi bir SUV modelidir.Lansmanından sonra aylık 10.000 yuan'ın üzerinde bir satışa ulaşmak sadece üç ay sürdü. 2018'in ilk üç ayında, H2'yi ısırdı. Kuyruğunu bırakmadan, nihayet Nisan ayında yenilmez H2'yi keserek bir ilerleme kaydetti.
Mart ayı haricinde, Vision S1 ve Haval H2 arasındaki aylık satışlardaki en büyük fark sadece 300 adetti ve bu bir çift "doğal rakip" olarak tanımlanabilir. Dolayısıyla, böylesine yakın bir pazar performansının, iki otomobilin sahip olduğu ürün gücünün ve her birinin hangi avantajları ve dezavantajlarının ardında, bugün ayrıntılı bir karşılaştırma yaparak Vision S1'in H2'yi geride bırakmasıyla ilgili gerçeği bulacağız.
Konumlandırma, fiyat, dikkat ve diğer hususları kapsamlı bir şekilde değerlendirdikten sonra, nihayet bu karşılaştırma için Vision S1 ve Haval H21.5T + 7DCT Elite'in 1.5L-CVT Fengxiang'ını seçtik. İki arabanın fiyatları sırasıyla. 88,900 ve 102,000 yuan, fark yaklaşık 13,000 yuan, önce iki arabanın temel durumunu anlayalım.
Gövde boyutu açısından Vision S1, gövde uzunluğu ve dingil mesafesi açısından bariz avantajlara sahip, özellikle 2560 mm H2'den yaklaşık 100 mm daha fazla olan 2668 mm'lik dingil mesafesi neredeyse bir sıçrama. Aynı zamanda bir arka uzunlamasına bacak. Alan, iyi bir temel garanti sağlar.
Aracın yüksekliği, Haval H2'nin temel avantajıdır, bu da esas olarak iki arabanın yönelimindeki farklılıktan kaynaklanmaktadır.H2, iyi bir şekle sahip geleneksel bir SUV iken, Vision S1 bir crossover stiline ve daha alçak bir araca yönelmiştir. Üst kısım daha dinamik bir şekil oluşturabilir.
Güç sisteminde, Haval H2, turboşarjlı bir motor sayesinde maksimum güç ve maksimum tork açısından Vision S1'den üstündür. Vites kutusu açısından Vision S1, bir CVT şanzıman ile eşleştirilir ve Haval H2, kendi geliştirdiği 7 vitesli çift kavramalı şanzıman kullanır.
Yakıt tüketimi açısından, Vision S1 ve H2'nin MIIT yakıt tüketimi 100 kilometrede sırasıyla 5,9 L ve 6,6 L'dir ve bunlar aynı sınıftaki orta ve üst seviyelerde yer alır, ancak Vision S1 önemli ölçüde daha iyi performans gösterir.
Görünüm: Vision S1 coupe crossover rüzgar, H2 sakin ve geleneksel
Vision S1'in dış tasarımı, son iki yılda popüler olan sınır ötesi SUV şeklini benimsiyor.Bu sınır ötesi stil, SUV'ların ve otomobillerin özelliklerine dayanıyor.Füzyondan sonra, hem SUV şasi pasifliğine hem de otomobilin dinamik eğrisine sahip.
Vision S1, Geelynin arabanın ön kısmında su damlası dalgalı ızgaralar ailesini kullanır. Kavisli LED sürüş lambaları basit ve pürüzsüz hatlara sahiptir. Delici tampon, ön kısmın görsel genişliğini artırır. Kaput üzerindeki radyal çizgiler Vision S1'dir. Bir güç duygusu eklendi.
Gövdenin yan tarafı, Vision S1'in en karakteristik parçasıdır. Modern gövde sportiflikle doludur.Yuvarlatılmış tavan çizgisi kaygan bir sırt etkisi yaratmak için C sütununun arkasına gömülür.Yan taraftaki gümüş çizilmez panel otomobilin SUV'sini yansıtır. Kimlik.
Vision S1'in arka tasarımı daha güçlüdür ve arka ışık grubu, yeni otomobilin tanınmasını daha da artıran LED ışık kaynaklarını kullanır. Aynı zamanda, gümüş ve siyah iki renkli arka tampon, sert hatlı bir SUV'u yansıtıyor.
Vision S1 ile karşılaştırıldığında, H2 çok daha geleneksel bir görünüme sahiptir.Tipik Haval ailesi tasarım dili, kısa ve ağır gövdesi sağlam görünmekten daha fazlasıdır, ancak yeterince şık değildir.
H2'nin ızgarası hala Haval'ın geleneksel ters çevrilmiş trapez geniş alanlı hava giriş ızgarasını kullanıyor ve yatay krom kaplama tarzı biraz eski moda Küçük SUV'larla karşılaştırıldığında, bu ızgara stili daha büyük modeller için daha uygun.
İç: Vision S1 daha şık ve daha teknolojik
Vision S1'in içi yatay bir yerleşim düzenine sahiptir.Sol ve sağdan gümüş ve koyu sarı deri döşeme panelleri, modelin görsel genişliğini arttırır.Merkezi kontrol ekranı, etrafındaki siyah dokunmatik düğme paneli ile entegre edilmiştir, bu da güçlü bir modern his verir. Düz tabanlı üç direksiyon simidi, spor odaklı modellerin temsili unsurlarıdır. 7 inç LCD gösterge ve 8 inç merkezi dokunmatik ekran, Vision S1'in iç mekanının teknolojik sorumluluğunu oluşturur.
Ayrıca Vision S1'in malzemeleri ve işçiliği tüm arabaya yüksek bir doku kazandırıyor.Çok sayıda deri kaplama ve yumuşak malzeme lüks hissini artırırken, uygun miktarda krom dekorasyon ve fırçalanmış metal uygulaması doğru süslemeyi oluşturuyor.
Haval H2'nin iç düzeni, sakin bir stille şekliyle aynıdır.Geleneksel T şeklindeki düzen, işlevsel bölmeleri bir bakışta netleştirir, ancak nispeten sert orta konsol şekli ve geniş alanlı gümüş kaplama, H2'nin iç mekanını ve teknolojisini yapar. Modernlik duygusu eksik ve gösterge paneli ayrıca temel dayanak olarak mekanik aletler ve tamamlayıcı olarak LCD göstergeler ile geleneksel bir yapı kullanıyor. Bununla birlikte, H2 otomatik şanzıman modelinde kullanılan uzay aracı tipi vites kolu, Vision S1'in geleneksel olarak şekillendirilmiş vites kolundan daha fazla tasarım anlayışına sahip olan hala parlak bir nokta.
Yapılandırma: Vision S1 akıllı yapılandırma H2 kazanır
Konfigürasyon açısından, iki araç farklı açılardan kendi özelliklerini göstermiştir.Bunlar arasında Vision S1, akıllı konfigürasyonda daha fazla avantaja sahiptir.H2 ile karşılaştırıldığında, Gaode'un daha akıllı navigasyonuna sahiptir.Genel araç navigasyonu ile karşılaştırıldığında, navigasyon, gerçek zamanlı yol koşullarının görüntülenmesini artırır. Araç içi 4G ağı, araç içi WIFI ve sesli etkileşim fonksiyonları, bağlı araçların "üç hazinesi" olarak tanımlanabilirken, sürüş rotalarının ve diğer işlevlerin akıllıca planlanması. Mevcut akıllı ağ bağlantısı trendi altında, böyle bir yapılandırma genç tüketicilerin kalbini daha fazla yakalayabilir.
Ayrıca Vision S1'in 8 inçlik dokunmatik ekranı ultra yüksek çözünürlüğe ve yüksek dokunma hassasiyetine sahip olup, H2 piyasaya sürüldüğünden beri güncellenmemiş otomobil makinesinden daha iyi bir interaktif deneyime sahiptir.Aynı zamanda S1 otomobil makinesi de yüz adet ile donatılmıştır. Wanqu kütüphanesi + İnternet radyo işlevi, yerleşik 4G ağı ile, her zaman ve her yerde milyonlarca telif hakkıyla korunan müziği çevrimiçi olarak indirebilir ve dinleyebilir, zengin ağ ses ve video kaynaklarını ve ücretsiz kullanım için iki yıllık sınırsız ücretsiz veri vardır. Vision S1 ayrıca orijinal sürüş kaydedici, LED arka lambalar, kemiksiz silecekler, tam otomatik sabit sıcaklık kliması ve elektrikli katlanır dış aynalar gibi pratik avantajlarla donatılmıştır.
Haval H2'nin konfigürasyondaki avantajları esas olarak sürüş seviyesine yansır: Vision S1 ile karşılaştırıldığında, 18 inç alüminyum alaşımlı jantlar, kanatlı vites değiştirme, otomatik start-stop sistemi, dört yönlü direksiyon simidi ayarı ve üç sürüş modu vardır.
Genel olarak, Vision S1 akıllı konfigürasyonda çok büyük bir avantaja sahiptir ve aynı zamanda konfor konfigürasyonunda biraz daha iyidir.Bu konfigürasyonlar, Haval'e kıyasla tüketicilere daha iyi bir insan-bilgisayar etkileşimi deneyimi ve sürüş konforu sağlayabilir. H2, kullanıcının teknolojik deneyimine ve sürüş deneyimine daha fazla dikkat ederek daha samimi ve düşünceli; Haval H2 avantaj yapılandırması, tüketicilere daha iyi bir sürüş deneyimi sağlayabilecek sürüş ve manipülasyona daha meyillidir. Bununla birlikte, genel olarak, Vision S1'in konfigürasyon avantajı, Haval H2'den önemli ölçüde daha yüksektir.
Başlık şöyle diyordu: Geely Vision S1 ve Haval H2'yi gövde, güç, konfigürasyon vb. Açısından karşılaştırarak Vision S1'in görünümü ve iç tasarımının daha sportif ve modern olduğu ve mevcut gençleri doğru bir şekilde yakaladığı görülüyor. Aynı zamanda, uzun dingil mesafesi ve uzun gövde, tüketicinin sürüş alanı talebini sağlarken, öne çıkan teknoloji ara bağlantı yapılandırması, gençlerin otomobillere yönelik "sınır arzusunu" tatmin ederek kendilerini modaya uygun bir teknoloji simgesi haline getiriyor. Vision S1 ile karşılaştırıldığında, Haval H2 görünümü ve iç mekanı bakımından nispeten gelenekseldir ve tasarımı nispeten stabildir Daha zengin sürüş konfigürasyonu ve daha güçlü 1.5T motor, H2'yi güç ve kontrol için uygun bir tüketici haline getirir. Tarafından.
