"Otomobil pazarını gevşetme" ve yeni enerji araçlarının artan tanıtımıyla ilgili son haberlerle, birçok tüketici dikkatini yeni enerji araçlarına çevirdi. Yeni çalışmış ve maddi gücü sınırlı gençler olarak hayatlarındaki ilk arabayı nasıl seçmeliler? Saf elektrikli bir mini araba iyi bir seçim olabilir. Örneğin, yakında çıkacak olan Changan Benben E-Star ve halihazırda piyasaya sürülen Euler R1, yalnızca kullanımı kolay değil, aynı zamanda park etmesi de uygun olan küçük arabalardır ve saf bir elektrikli arabanın bakım maliyeti düşüktür, bu da gençler için tamamen uygundur.
Ardından, bu iki aracı birlikte karşılaştırın - en yakın fiyatlı iki Benben E-Star 2020 kalp atışı versiyonunu (72.800 yuan) ve Euler R12019351km ebeveyn-çocuk versiyonunu (73.800 yuan) seçin ve Nasıl seçilir?
01
Tek teknoloji, tek sevimli durum
Genel taslakta, Benben E-Star aslında Benben'in bazı gölgelerini hafızasında görebilir, ancak ayrıntılar açısından incelemeye dayanabilir, daha iyi görünebilir ve daha fazla dokuya sahip olabilir.
Benben E-Star normal estetik kategorisine aitse ve çoğu insan tarafından kabul edilebiliyorsa, o zaman Euler R1 karakteristik bir rotadır. Domuz burnu, büyük göz farları ve meydandaki hafif oyuncu gövdesi bir tür Sevimli duygu. Bu nedenle, R1, kız gibi bir kalbi veya çocuksu bir kalbi olan tüketiciler için daha uygundur (satış verileri, bu tür birçok "tatlı" olduğunu kanıtlamaktadır).
İç mekanda, Benben E-Star, entegre çift ekran tasarımı, yeşil çim dekorasyon süslemesi, dijital çizgi doku dekoratif koltuklar, düğme tipi elektronik vites değiştirme gibi bir teknoloji duygusu gösteren dış detaylarla aynıdır; ve R1, klima havalandırma delikleri, gösterge panelleri, hoparlörler ve orta konsolda yoğunlaşan düğme vardiyaları gibi çok sayıda "dairesel" dekoratif öğeler kullanır ve sevimli bir iç mekan atmosferi yaratır.
Alan açısından, Benben E-Star'ın gövde boyutu 3770mm × 1650mm × 1570mm iken Euler R1, Benben E-Star ile uzunluk açısından önemli bir boşluğa sahipken; Benben E-Star'ın R1'den daha küçük olmasına rağmen, genişlik açısından 10mm, ancak oturma düzeni açısından, Benben E-Star'ın arkada üç koltuğu varken Euler R1'in iki koltuğu var. Bu nedenle, arka sıranın performansından daha fazla endişe duyuyorsanız, Benben E-Star çok kişili seyahat durumu için daha uygun olabilir; ancak "Car Industry Miscellaneous" bir zamanlar Euler R1'in arka sırasını değerlendirdi ve açıkça sıkışık hissetmedi.
02
Hepsi "leapfrog" konfigürasyonuna sahip havalandırmalı fren diskleri kullanır, ancak her birinin kendi vurgusu vardır
Konfigürasyon açısından bakıldığında, bunlar 70.000 yuan'dan fazla iki saf elektrikli mini araba olmasına rağmen, temel konfigürasyon aynıdır ve lastik basıncı izleme, park radarı, geri vites görüntüleme ve sürüş modu değiştirme gibi bazı "leapfrog konfigürasyonları" bile vardır. , Yokuş yukarı yardım, uzaktan çalıştırma işlevi, 9 inç üzerinde dokunmaya duyarlı LCD merkezi kontrol ekranı, ayarlanabilir far yüksekliği, dış aynaların elektrikli ayarı vb.
Bununla birlikte, iki araba arasında konfigürasyonda hala bazı farklılıklar var. Gibi Benben E-Star 10,25 inç LCD gösterge paneli, orantılı olarak arka koltuklar, orta kol dayama yeri, 10,25 inç dokunmatik LCD merkezi kontrol ekranı, tam LED ışık kaynağı, farların kapanma gecikmesi vb. Euler R1 Lastik basıncı alarmı, geri vites videosu, Bluetooth anahtarı, anahtarsız çalıştırma sistemi, pil ön ısıtma işlevi, araba ağı, ses tanıma kontrolü, LED gündüz farları gibi Benben E-Star'ın sahip olmadığı bazı yapılandırmalar da vardır.
Özellikle bu iki arabanın ön tekerleklerinde havalandırmalı disk frenlerin kullanıldığını belirtmekte fayda var.Bu tip frenler ısıyı genel modellerde kullanılan disk fren disklerinden daha hızlı dağıtır ve fren mesafesi daha kısa olduğundan frenleme etkisi daha iyidir. bu iyi. Bu konfigürasyon, aile arabalarında yaygın değildir.
03
Benben E-Star daha iyi güce sahip, Euler R1 daha uzun pil ömrüne sahip
Güç açısından, Benben E-Star, maksimum 55kW güce ve 170N · m maksimum torka sahip "üçü bir arada" elektrikli sürücü ile donatılmıştır; bu sürücü, bir tahrik motorunu, bir motor kontrol cihazını ve bir redüktörü ve daha küçük bir güç aktarma sistemini entegre eder. Kokpit için daha fazla alan bırakabilir. Euler R1, maksimum 35kW güce ve maksimum 125N · m torka sahip bir motorla donatılmıştır. Veri açısından bakıldığında, güç performansı açısından Benben E-Star, Euler R1'den daha iyidir.
Herkesin en çok endişe duyduğu pil ömrü açısından, Benben E-Star 301 kilometre ve Euler R1351 kilometre, ikincisi biraz daha iyi. Şarj açısından, Benben E-Star'ın hızlı şarj için sadece 0,5 saate, yavaş şarj için ise 8,35 saate ihtiyacı var.Veriler Euler R1'den daha iyi performans gösterdiğini gösteriyor. Bununla birlikte, R1, Great Wall ME platformu tarafından geliştirilmiş tamamen elektrikli bir platformdur. Araç, hafif tasarım, verimli üç elektrik sistemi vb. Benimsemiştir ve piyasa tarafından test edilmiştir. Üç elektrikli sisteminin kararlılığının hafife alınamayacağı görülebilmektedir. Güç. Ve pil garantisi açısından, Benben E-Star 8 yıl / 120.000 kilometre iken, Euler R18 yıl / 150.000 kilometre, ki bu eskisinden daha iyi. Nasıl seçilir? Tüketicilerin güç ya da uzun pil ömrü peşinde koşmasına bağlıdır.
Sonunda yazılı: Benben E-Star ve Euler R1, biri Changan Automobile New Energy'den, diğeri Great Wall Motors'dan, "geleneksel normal orduya" aittir.Teknik kalite ve satış sonrası garantilidir. Bu iki mini elektrikli araç nakliye için uygundur ve görünüm, konfigürasyon, güç, pil ömrü ve fiyat açısından kendi avantajlarına sahiptir. Aksine, Euler R1'in konumlandırması daha kişiselleştirilmiş, Benben E-Star veya daha popüler - fiyatı 70.000'den fazla, yeşil bir araba kazanmak için çok karışık olmayın, kim hoşlanırsa!