Arabaları bilenler onu sever. Subaru Forester'ın sahibi: "Satın aldığına pişman olmayacağınız bir araba."
için Sürmeyi seviyorum ile Spor araba performans arabası Benim için, Subaru BRZ Yapabilmek İç pazara dönüş Gerçekten 2019'un başından beri en büyük iyi haber. Bunun arkasında bir kişi var "Kurtarıcı" Büyük katkı sağladı, yepyeni bir nesil Subaru Forester Hibrit !
Herkes BRZ'nin İç piyasadan çekilmek zorunda kaldı Yüzünden Cafc düzenlemeleri Üretici olan lansmanı Tüm modeller satışta nın-nin Kapsamlı yakıt tüketimi Bir standart dahilinde tutmak için. Forester'ın hibrit versiyonu çıkar çıkmaz Subaru'nun Yeterli puan Yukarı. Bu katkıya ek olarak, Spesifik ürün gücü Nasıl?
En büyük değişiklik aslında kuyrukta
Gibi Yeni nesil modeller , İnsanlar kesinlikle bulmak ister Değişiklikleri , Ama Ormancıların beşinci neslinin bize verdiği gibi Küçük bir problem değil . Eski dördüncü nesil Forester'ın sahibi bile, sanırım bu kolay değil İlk seferde öğrenin Değişir. Bu "uygulama" günümüzün araba dünyasında Çok nadir , Sonuçta, yıllar sonra yeni bir araba, herkes görmek ister " Büyük ölçüde "Görünüm değişiklikleri gibi.
Izgara şekli ve boyutu , Bile Far hatları Ve böylece, beşinci nesil model gerçekten dördüncü nesil model ile aynı Biraz benzer . Ancak yine de değişiklikler detaylardan görülebiliyor. Örneğin, Farlar C şeklinde gündüz yanan farlar ekledi , Krom kaplama da sis lambasına eklenir. Ancak genel olarak hala dördüncü nesil modelin hissini koruyor, gerçekten insanlara benziyor İzlenimdeki adam Sonsuza kadar böyle İsviçre Çakısı Sırt Çantası artı Koyu ceket .
Ayrıca araba tarafında "Teknoloji" lezzet dolu . Genel olarak, bu dönemin SUV'ları takip edecek Araba benzeri "coupe" şekli Veya Yüzer çatı Ve diğer tasarım öğeleri. Ancak Forester'ın yan penceresi hala Vizyon için "Modası geçmiş" görünen bir tasarım seçtim. Ama iyi haber şu ki 18 inç jantlar Hibrit modellerde standarttır. Ancak hibrit isim plakasındaki harfler görünmedi Ortak "Hibrit "Bu, hibrit sisteminin yüksek bir varoluş duygusuna sahip olmadığı anlamına mı geliyor?
fakat Arka tarafın şekli Önceki dördüncü nesil modelden gerçekten bahsedin "Güle güle" . Buraya kadar görmedim "Yeni" his . Ancak üçüncü nesil Forester'ın ve dördüncü nesil modelin arka stilini düşündüğünüzde, Subaru'nun tasarımcılarının hoşlandığını bulmak zor değil İki nesil model "büyük bir değişimi" tamamladı! Bu faktörlerden bağımsız olarak, bu kuyruğun şekli gerçekten Modaya çok uygun". Eko Lamba şekli ile arka cam pencere çizgisinin "mükemmel" birleşimi, Subaru tasarımcısının tasarımına pek benzemiyor.
İç doku iyileştirildi
İç değişiklikler Daha açık. Her şeyden önce İşçilik ve malzemeler Gelişme oldukça büyük. Kapı panelindeki deri dekorasyon kapsama alanı halen mevcut ana modellerin standartlarını karşılamaktadır. biraz Detaylı işçilik Örneğin plastik bir his de yok. Merkezi kontrol düğmeleri ve düğmeleri . Ama yakından bakarsan hala görebilirsin "Ayna" tasarımı Ne de olsa bu çok iyi olabilir Kontrol maliyetleri Aynı zamanda iki büyük pazarı da hesaba katıyor: Japonya ve Amerika Birleşik Devletleri.
En lüks iç mekan Multimedya ekranı Olmak " Seçenek "Forester modeli fabrikada Multimedya sistemi ile standart gelmiyor , Ancak çeşitli pazarlara indikten sonra Yerel distribütör Satın almak için. Böyle bir "sonuç" Sistem UI Aracın mizacından sapmak kolaydır. Bu sistem işlevleri grubu, işlevlerin çoğunu kapsar, ancak müzik çalmak için USB bağlantılı cep telefonlarını desteklemez.
Ancak Subaru Başlangıçta üretilmiş nın-nin" Araç izleme sistemi "Hala çok teknolojik ve sistem mantığı açık. Geçebilir yüz tanıma Araç kullanım alışkanlıklarınızdan bazılarını kaydedin: klima sıcaklığı, koltuk konumu vb. Aynı zamanda sistem ayrıca Hibrit modun şematik diyagramı , Güvenlik yardım sistemi Çok fazla bilgi bekleyin. En iyi yanı, tüm bu işlemlerin sadece geçilmesi. Üç fiziksel düğme Yapılabilir. Dokunmatik ekran yok, düğme yok . Görünüşe göre 8 bitlik makineler çağına bir anda geri dönmüş!
Arka sıra Uzayda sürprizler var Gibi Dingil mesafesi daha gelenekseldir Model için, aşağıdakilerden biridir: bonus Yukarı. Ama arka koltuğun arkası Kötü sarma . Ama arka konfigürasyon hala iyi, iki USB şarj portu, koltuk ısıtması Hepsi donatılmıştır. Ancak bu konfigürasyonların satın alınması gerekiyor Yalnızca üst düzey modellerle , Diğer yapılandırma avantajları şunları içerir: Direksiyon simidi ısıtması, elektrikli bagaj kapağı, direksiyon simidi kaydırma Bekle. Sadece 15.000 yuan arasındaki fark düşünüldüğünde, hala kabul edilebilir.
Şasi çok iyi ve güç güçlü değil
2.0L doğal emişli Güç ve güçlü bir motor çıkışı değil, Foresterın hibrit versiyonu Motivasyon "güçlü" den hala eksik , Spor modunu seçseniz bile hız artışı hala çok olumlu olsa bile. Ama bu arabanın en büyük cazibesi Kasa performansı . Sonuçta, bu seviyede, Dört tekerlekten çekişli modeller Gerçekten enderdir. Orta boy SUV pazarına gitseniz bile.
Bir Basit birleştirme işlemi , Tam zamanlı dört tekerlekten çekiş artı yatay muhalefetin kombinasyonunu hissedebilirsiniz. güç ". Bir SUV modeli aslında Açması çok kolay ,bir miktar Özensiz değil . Bir köşeye geçerseniz, gülümsemeniz istemeden yüzünüzde olacaktır. Şasi ayarı Ayrıca aynı seviyeye ait Birinci sınıf . Gevşeme hissini korurken, çeşitli titreşimlerin çözünürlüğünün "yetersiz gösterilmesi".
Bu zaman Hibrit sistem Grubuna katılmak birçok insana bazı "hayaller" verdi. Ama o Varlık ve katkı Çok yüksek değil. Öncelikle bu sistem Saf EV modu düğmesi yok , Saf elektrik çıkışı Yalnızca sağ ayağınıza güvenebilirsiniz ve yeterince nazikse içten yanmalı motoru çalıştırmaz. Ancak pilin kapasitesi büyük değildir, bu nedenle genellikle piller vardır " Düşük pil "O zamanda İçten yanmalı motor devreye girecek Yukarı. Yani nihai yakıt tüketimi beni pek şaşırtmadı. Ama BRZ'nin geri döndüğünü düşünün ve buna katlanın!
Bir bilim ve teknoloji adamının aşkını anlıyor musunuz?
Karışık olmasına rağmen ,ve ayrıca Tamamen yeni nesil modeller . Ancak Forester hala Subaru gibi hissediyor. Sonuçta uzun süre Tam zamanlı dört tekerlekten çekiş ve yatay muhalefet hala var ,buna rağmen SPG platformu altındaki ürünler Hâlâ çok "manevi". Ancak yeni nesilden sonra, mevcut ortamda, Forester hala biraz görünüyor " Yersiz ". Sonuçta bir şeyde ısrar ediyor ve Sıradan insanların peşinde olduğu şey değil . Ama peşinden koşan biri olarak, Subaru gibi bir marka olduğu için çok şanslıyım!
Sizin gözünüzde Subaru nasıl bir marka? Cazibesi Kalbini hareket ettirebilir misin
