Eski CC ve Ma 6, görünüşünden daha aşağı, ama neden şimdi yavaş yavaş düşüyor?

Herkese merhaba, yakın zamanda arkadaşlarımızdan arka planda bir mesaj aldık:

Bu efendi yeşil soğan sakinleşti, bu yüzden soru sorduğumuzda soru sormalıyız, neden sinirlenelim ~ Dövüş sanatları ne kadar yüksek olursa olsun, mutfak bıçaklarından korkarız! Bugün Wu'ya gelmeyelim veya yazmayalım, sorularınızı ayrıntılı olarak cevaplayayım!

K5'in tarihi hakkında konuşun

Kia K5 ilkti 2010 Paris Otomobil Fuarı açık Başlangıç , 2011'de yurt içinde piyasaya sürüldü , K5 ile ilk tanıştığımda hala lisedeyken, gerçekten şok Bunu daha önce hiç görmedim Cesur tasarım stili ,tarafından Peter Hillier Eskrim tasarımı "Tiger Howling" Çin Açık Çok görsel etki.

Yükselen bel , Araba tavanı hat, 18 inç parlak jantlar Çok görünüyordu Kişilik dinamiği . Ayrıca tasarımından dolayı birçok kişinin K5'i sevdiğine ve K5 aldığına inanıyorum.

Görünüşe ek olarak, K5 Yapılandırma Ayrıca anormal zengin , Koltuk ısıtması ve havalandırması , Panoramik tavan penceresi , Anahtarsız çalıştırma , 18 inç jantlar , Ters görüntü , Kürek değiştirici , Bu konfigürasyonlar bugün bahsetmeye değmez ama 8 yıl önce kesinlikle lükstü.

O yıl K5'in fiyat aralığı 15.98-24.98 milyon ,Sahip olmak 2.0L ile 2.4L Aralarından seçim yapabileceğiniz iki motor mevcuttur ve 6AT şanzımana uygun olarak o zamanlar gelişmiş kabul edilirdi.Görece uygun fiyat ve blöf görünümü de onu sayısız yaptı Gençlerin rüya arabası , Dolaştıktan sonra " Sambo "Korkarım bunun sebebi.

K5 neden düştü?

K5 neden yavaş yavaş düşüyor? Şahsen aşağıdakileri hissedin 3 sebep.

1 Yavaş güncelleme

Ana üreticilerin değiştirme döngüsü genellikle Yaklaşık 6 yıl , Ama K5 hala Değiştirmeyi tamamlamadı , Şekil sadece Revize et Biliyorsunuz, aynı tasarım 8 yıl önce moda olarak adlandırılmıştı ama 8 yıl sonra Bu gerçek Çok çekici değil Yukarı.

2 yıllık model için yükseltme yok

Koreli arabalara aşina olan arkadaşlar, Kore arabalarının genellikle Listelenen ilk sürüm, en bol yapılandırmadır Her yıl ondan sonra Fiyatı düşürmek için Artan rekabet gücü, araçların oranını kademeli olarak azaltacak, ancak Kore arabalarının yüksek konfigürasyonunun avantajını kaybedecektir.

3 Marka etkisinin olmaması

Aslında, bu sorun yalnızca Kia K5'te görülmez; Japon, Kore, Amerikan Markalar bu sorunu yaşayacak. Çoğu tüketicinin Aracın kendi ürün gücünü dikkate almaz Nasıl ama Önyargılı İçin Milliyet, marka Satın alma yönü için. Artı son yıllarda Ek faktörler Koreli markaların genel etkisi nispeten büyük olmuştur.

K5'in avantajları nelerdir?

Pekala, satışlarını etkileyen faktörlerden bahsettikten sonra, K5'ten bahsedelim avantaj Ne?

1Mükemmel güvenilirlik

Her şeyden önce, daha önce bahsedilen görünüm ve konfigürasyon hakkında konuşmayalım. Pek çok kişinin Kore arabalarının önemli bir avantajını gözden kaçırdığına odaklanalım: güvenilirlik . Sana bir örnek vereyim.

Pekin'i tanıyan herkes bilir ki çok şey olduğunu Elantra Taksi Elantra taksilerinin ilk partisi 2004 civarı Pekin taksi şoförlerinin seçim yapmakta özgür olduğu ortaya çıktı Elantra Ya da başka Tanrı araba markasının tanrı arabası .

Nihai sonuç, Elantra'nın Yakıt tüketimi, güvenilirlik Görünüş Galibiyet Sayısız başka bir sihirli arabam var Taksi şoförünün zihninde sol arka İyi izlenim .

K5'in güvenilirliği de mükemmeldir. Uzun yıllar boyunca büyük ölçekli bir arıza geri bildirimi olmamıştır, özellikle AT dişli kutusu ile doğal emişli Versiyon, çok Dayanıklı .

2 konfor

Güvenilir olmanın yanı sıra, K5ler Konfor Aynı zamanda çok iyi Uzay Aynı seviyede küçük değil ve Oturma yeri Yolculuk da iyi Süspansiyon filtresi Performans da iyi, aslında deneyimi yaşamak için 4S mağazasına gittiğinizde bunları bileceksiniz.

K5 şimdi nasıl?

Geçen yıl Guangzhou Otomobil Fuarı Kia, K5'i piyasaya sürdü Yüz germe Modeli K5 Pro Aslında asıl değişiklik detayların ayarlanmasıdır, genel tarz değil Büyük değişiklik yok , Boyut sadece küçük bir değişikliktir.

Güç açısından, K5 Pro şu anda İki takım güç aktarma organları , Size belirli parametre bilgileri için bir tablo vereceğim.

Gördüğünüz gibi, K5 Pro'nun güç parametreleri hala Daha yaygın İle Accord, Camry Bu oyuncular arasında pek bir fark yok. Elektronik el freni de tüm seriye eklendi , Kullanım rahatlığını artırın.

bakış açım

Peki, herkes için bir özet yapalım, aslında Kia K5'in Çin otomobil pazarı için önemli olduğunu düşünüyorum. Satış katkısı o kadar büyük olmasa da , Fakat Çağında güçlü bir iz bıraktı .

Şimdiye kadar hep öyle olduğunu düşünüyorum Tasarım modası geçmiş değil , Sadece çok aşina olduğumuz için . Kia için, yerli B sınıfı otomobil pazarında belirli bir rekabet gücünü korumaya devam etmek istiyorsanız, Acele et Bu en temel çözümdür.

Zhu dudaklarında bir gülümsemeyle "Kılıç Ustası OL" den Bayan Wu Luo'nun takdiri ve analizi
önceki
İster ortak girişim ister yurt içinde üretilmiş olsun, en güvenilir 100.000 sınıfı sedan yalnızca bu dördünü önerir.
Sonraki
Sıcak klasik "Swordsman OL" kan saf Mia seksi çünkü takdir
130.000 yüksek değerli coupe SUV, ulaşılamaz tanrıçanızı kolayca alt edin!
Tarihin en pahalı GT-R'si, dünya 50 adetle sınırlı ve 3.8L V6 ikiz turbo 7 milyon yuan istiyor!
Tang 100 almaya değer mi? Sahibi üçüncü sıranın çok tatsız olduğunu ve hibrit güç altında sesin yüksek olduğunu söyledi
"Life and Death Sniper 2" yeni silah yüksek modüllü pozlama, yeni nesil oyunların ultra ince doku yorumu
Yakıttan tasarruf etmek ve uzun mesafeleri rahatça koşmak ister! Öyleyse neden bir SUV kullanıyorsun?
En üst konfigürasyon yalnızca 100.000'dir, bu nedenle bir SUV satın alırken bu geniş alanlı orta boy SUV'leri seçin
Akon Q9 Penguin CF Supernova 2018 TGA Grand Prix Kış Finallerini kazandı
Bir şey yap! Civic Type R, hibrit bir model haline gelebilir. Netizen: Her saniye olabilir mi?
Lüks arabalar artık abartılı değil. Bu lüks SUV'lara sadece 100.000 kişi sahip olabilir
Kavşakta bir işaret olmadan dönün mü? Bunun gibi birçok 12 puan düşürüldü!
Minimum sayı 60.000'den azdır ve kalitesi test edilmiştir, bu nedenle bu ortak girişim araçlarını satın alabilirsiniz.
To Top