Güç tanıtımı performans testi
Sayfa 1/2:Güç tanıtımı performans testi
Sayfa 2/2:Deneyimi izleyin
Yüz yıldan fazla bir süre önce, insanlar bir arabanın ne olduğunu bilmiyordu. 50 yıldan daha uzun bir süre önce insanlar, binlerce mil uzaktaki insanların İnternet üzerinden yüz yüze görüşmeler yapabileceğine inanmıyordu. Ama bugün, arabalar ve İnternet hayatlarımız üzerinde bir etkiye sahip. Çok büyük bir etkisi oldu ve yaşam alışkanlıklarımızı değiştirdi. İkisini birleştirmek yeni bir devrim olacak. Roewe yengeç yiyen ilk kişi olmaya istekli görünüyor. Daha önce dünyanın ilk seri üretimini getirdi. İnternet aile arabası-Roewe i6.
İnternet gerçekten Roewe i6'nın en önemli özelliği olsa da, söylemek istediğim şey arabaların araba olduğu. Çalışmak için insanlara ihtiyaç duydukları sürece, o zaman sürüş işin özüdür.En azından şimdi bunu kimse değiştiremez. Neyse ki, arabanın en önemli şeylerini miras alıp almadığını görmek için yarış pistinde bir Roewe i6 deneyimledim.
Dış ve iç detaylara girmek istemiyorum sonuçta bu yazının konusu değil Netcom daha önce bu arabanın detaylı bir statik deneyimini de gerçekleştirdi.İlgilenen arkadaşlar Roewe i6 hakkında daha fazla bilgi almak için buraya tıklayabilir.
Gerçek "açık" pistten önce, Roewe i6'nın güç sistemini kısaca anlayalım. İlk olarak, bu araba, SAIC Motor'un birçok modeline uygulanan 15E4E kodlu bir 1.5T motor koduyla donatılmıştır. Çok olgun bir teknoloji motoru.
Süspansiyon açısından Roewe i6'nın ön süspansiyonu MacPherson bağımsız süspansiyon yapısını benimsiyor ancak arka süspansiyon modele göre değişiklik gösteriyor.Alt ve orta menzilli modeller, burulma kirişini bağımsız olmayan süspansiyon kullanacak, üst modellerde ise Multi-link bağımsız süspansiyon, bu sefer test ettiğimiz model ikincisi ile donatılmıştır.
Makale Etiketleri: Roewe Track Sürüşü Temel Deneyim Sorumluluk Editörü: Lu Hongwei
Sayfa 2/2:Deneyimi izleyin
Sayfa 1/2:Güç tanıtımı performans testi
Sayfa 2/2:Deneyimi izleyin
Tam metin özeti: Aynı sınıftaki diğer modellerle karşılaştırıldığında, Roewe i6'nın küçümsenemeyecek avantajları vardır. İnternetin ultra yüksek konfigürasyonu ve "altın kaplaması" onu tazelikle doludur, ancak makalede daha önce belirtildiği gibi, sürüş arabanın özüdür ve bu sefer Deneyimler, Roewe i6'nın yalnızca İnternet hilelerine dayandığını değil, aynı zamanda iyi bir arabanın sahip olması gereken tüm özelliklere sahip olduğunu kanıtladı. (Fotoğraf \ Metin \ Fotoğrafçılık Netcom Haber Ajansı Chen Si)