Sürüşün özünü, dinamik pist deneyimi Roewe i6'yı unutmayın

Sayfa 1/2:

Güç tanıtımı performans testi

Sayfa 1/2:

Güç tanıtımı performans testi

Sayfa 2/2:

Deneyimi izleyin

Yüz yıldan fazla bir süre önce, insanlar bir arabanın ne olduğunu bilmiyordu. 50 yıldan daha uzun bir süre önce insanlar, binlerce mil uzaktaki insanların İnternet üzerinden yüz yüze görüşmeler yapabileceğine inanmıyordu. Ama bugün, arabalar ve İnternet hayatlarımız üzerinde bir etkiye sahip. Çok büyük bir etkisi oldu ve yaşam alışkanlıklarımızı değiştirdi. İkisini birleştirmek yeni bir devrim olacak. Roewe yengeç yiyen ilk kişi olmaya istekli görünüyor. Daha önce dünyanın ilk seri üretimini getirdi. İnternet aile arabası-Roewe i6.

İnternet gerçekten Roewe i6'nın en önemli özelliği olsa da, söylemek istediğim şey arabaların araba olduğu. Çalışmak için insanlara ihtiyaç duydukları sürece, o zaman sürüş işin özüdür.En azından şimdi bunu kimse değiştiremez. Neyse ki, arabanın en önemli şeylerini miras alıp almadığını görmek için yarış pistinde bir Roewe i6 deneyimledim.

Dış ve iç detaylara girmek istemiyorum sonuçta bu yazının konusu değil Netcom daha önce bu arabanın detaylı bir statik deneyimini de gerçekleştirdi.İlgilenen arkadaşlar Roewe i6 hakkında daha fazla bilgi almak için buraya tıklayabilir.

Pistten önce hazırlık: 1.5T motor güç dolu

Gerçek "açık" pistten önce, Roewe i6'nın güç sistemini kısaca anlayalım. İlk olarak, bu araba, SAIC Motor'un birçok modeline uygulanan 15E4E kodlu bir 1.5T motor koduyla donatılmıştır. Çok olgun bir teknoloji motoru.

Süspansiyon açısından Roewe i6'nın ön süspansiyonu MacPherson bağımsız süspansiyon yapısını benimsiyor ancak arka süspansiyon modele göre değişiklik gösteriyor.Alt ve orta menzilli modeller, burulma kirişini bağımsız olmayan süspansiyon kullanacak, üst modellerde ise Multi-link bağımsız süspansiyon, bu sefer test ettiğimiz model ikincisi ile donatılmıştır.

Performans testi: hızlanma ve frenleme sonuçları eşit derecede mükemmel

Makale Etiketleri: Roewe Track Sürüşü Temel Deneyim Sorumluluk Editörü: Lu Hongwei

Sayfa 2/2:

Deneyimi izleyin

Sayfa 1/2:

Güç tanıtımı performans testi

Sayfa 2/2:

Deneyimi izleyin

Deneyimi izleyin: evde gizli spor potansiyeli

Tam metin özeti: Aynı sınıftaki diğer modellerle karşılaştırıldığında, Roewe i6'nın küçümsenemeyecek avantajları vardır. İnternetin ultra yüksek konfigürasyonu ve "altın kaplaması" onu tazelikle doludur, ancak makalede daha önce belirtildiği gibi, sürüş arabanın özüdür ve bu sefer Deneyimler, Roewe i6'nın yalnızca İnternet hilelerine dayandığını değil, aynı zamanda iyi bir arabanın sahip olması gereken tüm özelliklere sahip olduğunu kanıtladı. (Fotoğraf \ Metin \ Fotoğrafçılık Netcom Haber Ajansı Chen Si)

Bütçe 150.000'dir. Bunlar gençler için en uygun olanlardır. Modanın anahtarı açmaktır.
önceki
Fotoğraflar: Anne Hathaway onlar olduğunda
Sonraki
31.000 yuan'a kadar Audi TT / TTS resmi fiyat ayarlaması
Bu SUV'lar 150.000 iniş gibi yüksek bir maliyetle donatılmıştır ve güvenli konfigürasyon birkaç ortak girişimdir.
Lippi'nin atadığı kişilerin güveni kırıldı ve önümüzdeki yıl TEDA'yı kışkırtacak.
Guangqi Honda, yeni enerjinin tanıtımını hızlandırmak için dört ana strateji yayınladı
Tamam, anakara sinemalarının gişe patlama anı nihayet geldi!
İki ünlü general ve üç tarihçi orduyu yönetmenin yolunu tartışıyor, kim daha mantıklı?
"Zhang Fei İçmek ve Dangyang Köprüsünü Kırmak" ve "Zhuge Liang'ın Boş Şehir Planı" nın tarihsel prototipi, aslında uçan general Li Guang idi.
Beklenmedik bir şekilde, bu yüksek skorlu Japon dizisi 996'yı çok çabuk vurdu!
Eylül ayında listelenen yeni arabaların "Altın Dokuz ve Gümüş On" önizlemelerine hazırlanıyor
Zhu Huarong: CS95 çoğu ortak girişimin düzeyini fazlasıyla aşıyor
Bir başka mükemmel evlilik, Japon dizisinin iki bölümünde mahvoldu
150.000 sınırlı, bu SUV tamamen açılır tavan ile donatılmıştır ve üst kısım daha uygun maliyetli
To Top