Haima Automobile, 7X / E1 elektrikli otomobillerle Hindistan Otomobil Fuarı'nda görücüye çıktı
[Pasifik Otomotiv Ağının Yeni Araba Kanalı] 5 Şubat 2020'de Hindistan'ın başkenti Yeni Delhi'deki Noida Sergi Merkezi'nde iki yılda bir düzenlenen Hindistan Uluslararası Otomobil Fuarı, en yeni MPV, SUV ve yeni enerji modelleriyle Hindistan Uluslararası Otomobil Fuarı'nda görücüye çıktı. Haima 7X sağ dümen versiyonu, Haima 8S, Haima E1 elektrikli araba vb. Dahil.
Yepyeni ürün Haima 7X, bir ev MPV'si olarak konumlandırılmıştır ve benzersiz ve ileriye dönük bir tasarım dili benimser. Sahada görüntülenen Haima 7X sağdan direksiyonlu versiyonun, Haimanın sağdan direksiyon pazarı için geliştirilen ilk modeli olduğunu belirtmekte fayda var.
Bu yılın ilk çeyreğinde piyasaya sürülecek olan Çin versiyonuna bakın.Yeni otomobil maksimum 194 beygir gücü ve 293 Nm maksimum tork ile 1.6T motor ile donatılmıştır.Şanzıman, 6 ileri otomatikleştirilmiş manuel şanzıman ile eşleştirilmiştir.
Haima 8S, kompakt bir SUV olarak konumlandırılmıştır ve 100 kilometreden hızlanması yalnızca 7,8 saniye sürer. Çin versiyonuna göre, otomobil güçlü akıllı ara bağlantı işlevlerine sahiptir ve sigara içme ve romantik modlar gibi sekiz sahne modu sağlayabilir. Araç aynı zamanda cep telefonu ara bağlantısı (Apple CarPlay ve Baidu CarLife'ı destekler), çevrimiçi navigasyon, ses kontrollü klima ve pencere asansörleri sağlar.
Hindistan'da ilk kez piyasaya sürülen Haima E1 elektrikli otomobil, yüksek enerjili üçlü lityum pil ve yüksek verimli üç elektrikli sistemle donatılmıştır. 100 kilometrede elektrik tüketimi yalnızca 60 Hindistan rupisidir (yaklaşık 0,03 RMB). Ekonomik, pratik ve akıllıdır.
Haima Motor neden Hindistan'a girdi?
1.3 milyardan fazla büyük bir nüfusa sahip Hindistan'ın 1000 kişi başına 30'dan az arabaya sahip olduğu bildiriliyor. Son yıllardaki hızlı gelişmeyle birlikte, Hindistan pazarı bugün Çin, Amerika Birleşik Devletleri ve Japonya'dan sonra dünyanın en büyük dördüncü otomobil pazarı konumunda.Otomotiv endüstrisinin gelişme için çok büyük bir alanı var.Haima Motors'un Hindistan pazarına girmesinin ana nedeni budur.
Haima Automobile, 2006 yılından bu yana Doğu Avrupa, Orta ve Güney Amerika, Orta Doğu, Afrika ve Güneydoğu Asya'nın beş ana sektöründeki 20'den fazla ülkenin dağıtımını tamamladı.Ayrıca Rusya ve Orta Doğu'da KD fabrikaları kurdu ve başlangıçta küresel bir satış ağı ve servis sistemi kurdu.
Asya pazarında Haima Motors, Hindistan, Malezya, Endonezya, Tayland vb. Birçok sağdan direksiyonlu pazarın denetimlerini tamamladı ve sağdan direksiyon pazarının gelişimini iki rotada desteklemeyi planlıyor.Birincisi, Haima 7X'i Malezya pazarına tanıtmak ve tüm pazara yaymak. ASEAN; İkincisi, Hindistan pazarına elektrikli araçlarla bir atılım olarak giriyor.
Haima Automobilein Hindistan pazarındaki kooperatif bayisi Bird Groupa göre, Hindistan hükümeti son yıllarda yeni enerji araçları alanında çalışmalar yapıyor. Yeni enerji araçlarını teşvik etmek için araba satın alma sübvansiyonları, vergi imtiyazları ve şarj tesislerinin döşenmesi gibi önlemler getirdi. 2030'a kadar, tüm yeni otomobiller elektrifikasyon hedefine ulaşacak.
Şu anda, üç büyük Suzuki, Hyundai ve Hindistan Tata markası Hindistan pazarının yaklaşık% 80'ini oluşturuyor.Çin bağımsız markaları açısından SAIC ve Great Wall aktı. Bu nedenle, Haima'nın Hindistan pazarına atak yolu hem bir meydan okuma hem de bir fırsat. (Metin: Pacific Automotive Network Zeng Huijun)
Editörün tavsiye ettiği okuma:
Haima Automobile, potansiyel pazarlara ulaşmak için Hindistan'a gireceğini duyurdu
Haima, otomobil sektöründen çekilmediğini ve yeni otomobilinin 2020'de piyasaya çıkacağını belirtti.
