Yakıt açısından en verimli B sınıfı ortak girişim yeni modeli piyasaya sürüldü ve en uygun maliyetli seçim 199.800 modelden yapıldı
Anlaşma, Guangqi Honda altında "öne bakan" bir modeldir.Nisan ayında piyasaya sürülen onuncu nesil Accord benzinli versiyonu iyi satış sonuçları elde etti.Daha sonra onuncu nesil Accord Rui · Hybrid resmi olarak piyasaya sürüldü ve otomobil serisi ürünleri sonunda tamamlandı. Onuncu nesil Accord Rui Hybrid'in resmi fiyatı 199.800 ila 259.800 yuan arasında, samimiyetle dolu Düşük ve orta sınıf modellerin fiyatı zaten benzinli versiyondan daha ucuz.
Resim, aşağıda aynı olan Ruizun versiyonunu göstermektedir.
Piyasaya yeni çıkan onuncu nesil Accord Ray Hybrid, tümü üçüncü nesil i-MMD çift motorlu hibrit elektrik güç sistemi ile donatılmış ve 100 kilometrede ortalama yakıt tüketimi 4L kadar düşük olan, farklı konfigürasyonlara sahip toplam 4 model piyasaya sürdü. Peki bu dört konfigürasyon modeli nasıl seçilir? Brick Amca bunu herkes için analiz edecek.
Yapılandırmayı vurgulayın: Yaya çarpışma koruma sistemi, Honda SENSING (ACC, şerit tutma, şerit sapma bastırma, trafik işareti tanıma, çarpışma azaltma freni), otomatik farlar (uzak ve yakın farların akıllı geçişi), çok işlevli direksiyon simidi, otomatik klima, ANC aktif gürültü azaltma, Araç Bluetooth vb.
Accord Rui Hybrid, Honda SENSING ile donatılmıştır Ruiku versiyonu bazı özel işlevlerden yoksun olsa da, aktif güvenlik yapılandırması zaten çok nazik. Ayrıca Ruiku versiyonunda eksik olan özellikler arasında ön ve arka baş hava yastıkları, elektrikli sunrooflar, elektrikli koltuk ayarı ve arka USB girişleri bulunuyor.Tabii ki koltuk malzemesi de kumaş ama yine de önerilen bir model. Giriş seviyesi bir model olarak, Ruiku versiyonunun fiyatı 260TURBO lüks versiyonla aynıdır, ancak konfigürasyonun kendi ödünleşimleri vardır.Bütçe 200.000 fiyatındaysa, benzinli versiyondan birini ve hibrit versiyonu seçin, o zaman Uncle Brick hibrit versiyonu satın almanızı önerir.
Yapılandırmayı vurgulayın: Ön ve arka baş hava yastıkları, geri vites görüntüleri, elektrikli sunrooflar, anahtarsız giriş, elektrikli koltuklar, arka bardak tutucular, deri koltuklar, LED sis farları vb.
Keskin yaka versiyonu, keskin havalı versiyondan 20.000 yuan daha pahalı olan orta sınıf bir modeldir.Ekstra konfigürasyon hala pratiktir, ancak fiyat / performans oranı özellikle yüksek değildir. Tavan pencereleri ve koltuk malzemeleri için özel gereksinimleriniz varsa, keskin yaka versiyonunu seçebilirsiniz.
Yapılandırmayı vurgulayın: Ön ve arka park radarı, paralel yardım, entegre uzak ve yakın LED farlar, panoramik sunroof, ön ve arka koltuk ısıtması, koltuk hafızası, uzaktan çalıştırma aracı, hava temizleme sistemi, Carplay, arka USB vb.
Ruizhi versiyonu, orta versiyonun keskin yakalı versiyonundan 17.000 yuan daha pahalı olan ikinci üst modele aittir, ancak genellikle sürüş için kullanılan park radarı, Carplay ve arka USB portları gibi daha birçok pratik konfigürasyona sahiptir. İşleve. Maliyet performansı açısından, Ruizhi versiyonu dört araç arasında en uygun maliyetli olanıdır ve tavsiye edilmeye değerdir.
Yapılandırmayı vurgulayın: Honda CONNECT, 360 derece panoramik görüntü, otomatik park etme, HUD baş üstü ekranı, ön koltuk havalandırması, CTM dikiz dinamik hatırlatma vb.
Birinci sınıf model, zeka ve güvenlik yapılandırması açısından daha eksiksizdir ve Honda SENSING'in daha eksiksiz işlevlerinin yanı sıra panoramik görüntüler, HUD baş üstü ekranı ve otomatik park yeri vardır. Tek adımda yapılandırmayı seviyorsanız, en iyi modelleri 259.800'e satın alsanız bile para kaybetmezsiniz.
Onuncu nesil Accord Rui Hybrid'in bu tür "kurt benzeri" fiyatlandırması, gerçekten de aynı seviyedeki rakipler, özellikle eski rakip Camry Shuangqing üzerinde çok fazla baskı yarattı. GAC Honda'ya göre, hibrit modellerin gelecekteki satışlarının otomobil satışlarının% 30'unu oluşturması bekleniyor.Önceki aylık 13.306 benzinli model satışına göre, aylık 4.000 hibrit model satış hedefine ulaşılabilir.
