Metin: Araba İmparatoru Uygulaması orijinal Shi Jingxu'yu anlayın
BMW 2 Serisi uzun süredir piyasaya sürülmemiş olsa da lüks kompakt spor otomobil pazarında kendine özgü bir konuma sahiptir. Şu anda, BMW 2 Serisi, ithal statüsüyle yurt içinde satılan iki coupe ve convertible versiyonuna sahip ve aynı zamanda bu aşamada BMW'nin en ucuz üstü açılır spor otomobili. Otomobil ve önceki nesil 1 serisi (kod adı F20) aynı F2X platformu üzerine inşa edilmiştir.Klasik 50:50 ön ve arka aks karşı ağırlık oranı, ön ve arka itici güç düzeni (boylamasına motor) ve diğer özelliklerin tümü sürüş keyfini sağlar. Yeterli koruma. BMW M2'nin en güçlü versiyonu birçok performans hayranı tarafından aranır.
Resim nakit 2 serisini göstermektedir
Ancak BMW 1 Serisi kod adlı F20'nin (önden arkadan çekişli) kullanımdan kaldırılmasıyla birlikte yenilenen BMW 2 Serisi de "düştü". Şu anda, denizaşırı medyada yeni 2 Serisi Gran Coupe'nin yol testinin casus fotoğrafları çekildi ve otomobil aynı zamanda yeni 1 Serisi (kod adı F40) gibi FAAR önden çekiş platformunu kullanacak, bu da yeni 2 Serisi'nin önden çekişi kullanacağı anlamına geliyor. (Yatay motor) düzeni.
Yol testi casus fotoğraflarından, yeni otomobilin artık mevcut 2 Serisi'nin gölgesini bulamadığı ve tasarım tarzının, özellikle ön yüz, "çift böbrek" ızgara, farlar ve ön çevre gibi yeni 1 Serisi'ne benzediği görülüyor. Tasarım daha köşeli ve ön tamponun her iki yanındaki hava girişleri abartılı.
Gövdenin yan tarafının genel çizgisi, bir coupe'nin tasarım stiline özgü olarak nispeten pürüzsüzdür. Arka cam geniş bir alanda kamufle olsa da pencere alanı büyük olmamalıdır. Aracın arkası daha zengin hatlara sahip ve daha sportif görünen iki tarafı kare bir egzoz kullanıyor.
Yeni 2 Serisi ve yeni 1 Serisi platformu paylaştığı için, iktidar açısından ikisi arasında temelde hiçbir gerilim yok. Denizaşırı medyanın maruz kaldığı güç parametrelerine bakılırsa, 228i xDrive Gran Coupe ve M235i xDrive Gran Coupe'nin her ikisi de 2.0T + 8AT güç aktarma organı kullanacak. 228i'nin maksimum gücü yaklaşık 230 beygir gücü ve M235i'nin maksimum gücü 306 beygir gücü. Giriş seviyesi modelin 1.5T üç silindirli bir motor kullanması muhtemeldir.
Yepyeni 2 Serisi'nin kemiklerinden kapsamlı bir "yenileme" geçirdiğini görmek zor değil ve pek çok BMW hayranının arkadan çekişten önden çekişe kadar hayal kırıklığına uğradığına inanıyorum. Son haberlere göre, otomobilin Kasım ayında Los Angeles Otomobil Fuarı'nda tanıtılması bekleniyor ve otomobil hakkında daha fazla habere dikkat etmeye devam edeceğiz!