Yeni bir süspansiyonla görünüm değişmeden kaldı, yeni nesil Mercedes-Benz G-Serisi casus fotoğrafları ortaya çıktı
Bir süre önce Mercedes-Benz, yeni nesil Mercedes-Benz G-Class'ın iç önizlemesini resmi olarak yayınladı.Onun yerini etkileyici boyutlu entegre bir LCD gösterge paneli aldı.Gösterge paneli ve merkezi kontrol ekranı, görsel efektler açısından diğer rekabet için yeterli olan tek bir yerde birleştirildi. Rakip utanıyor.
Bu tür lüks iç mekan değişiklikleri için, birçok netizen yeni nesil Mercedes-Benz G-Serisi'ni sorguladı ve yeni nesil G-Serisi'nin çok lüks olduğu için arazi performansından ödün verip vermeyeceği konusunda endişelendi.En azından gösterge panelinde görüntülenen veriler sayesinde, bu büyük olabilir. Bazı potansiyel kullanıcılar bu tür endişeleri azalttı ve bugün açığa çıkan casus fotoğraflar grubu, Avusturya'daki Mercedes-Benz G-Class-Schökel'in memleketinden geldi.
Fotoğraf, Avusturya'daki Schökel arazi test sitesi Mercedes-Benz G'nin resmi test sitesinden çekildi.Kamuflaja rağmen, bunun yeni nesil bir Mercedes-Benz G-Serisi olduğunu anlamak zor değil. Yeni nesil G-Serisi,% 100 kilitlenebilen üç ön, orta ve arka diferansiyel kilidinin yanı sıra ikonik trapezoidal kirişe de sahiptir.
Araziyi etkilemeyen tasarıma ek olarak, yeni nesil Mercedes-Benz G-Serisi, çok bağlantılı bağımsız bir arka süspansiyon ve yolda sürüş için daha uygun olan çift salıncaklı bağımsız bir ön süspansiyon ile donatılmıştır. Yeni süspansiyon sistemi, orijinal genel köprü süspansiyon sisteminden daha büyük bir süspansiyon strokuna sahip olabilir. Hala bir canavarın arazi kabiliyetine sahip olmasına rağmen, yeni nesil Mercedes-Benz G-Class'ın yol kalitesi mevcut modellere kıyasla büyük ölçüde iyileştirilecek.
Ek olarak, vites kolunun yanındaki sürüş modu seçme düğmesi aracılığıyla yeni donatılmış "G modu" nu seçebilirsiniz. Bu yepyeni modda, araç off-road moduna girebilir, diferansiyel, süspansiyon, şanzıman, direksiyon ve Motorun güç çıkışı buna göre ayarlanacak ve aracın daha uygun bir arazi durumuna girmesine izin verilecektir. Mercedes-Benz G-Class için böyle bir elektronik kontrol teknolojisi yeni olmasa da, bu tür bir teknoloji daha önce hiç var olmamıştı.
Yeni nesil Mercedes-Benz G-Class'ta, daha geniş bir şanzıman oranına sahip, yolda sürüş kalitesini artıran ve daha iyi yakıt ekonomisi sağlayan en yeni 9 ileri otomatik şanzıman takıldı. Tam zamanlı dört tekerlekten çekiş sistemi, torkun% 40'ını ön aksa ve% 60'ını arka aksa iletecektir. Ayrıca "Low Range" düşük hızlı dört tekerlekten çekiş modu da değiştirildi.40 km / h hız aralığında gidebiliyor ve düşük hızlı şanzıman oranı 2.93'e yükseltilerek mevcut modelin 2.1'den daha yüksek. Başka bir deyişle yeni nesil Mercedes-Benz G Seviye hala zorluklardan kaçmak için mükemmel bir yeteneğe sahiptir.
Yeni nesil Mercedes-Benz G-Serisi ayrıca 360 derece panoramik görüntü sistemi ile donatılmıştır.Arabadaki geniş LCD ekran sayesinde, aracın mevcut yüksekliği, eğimi, dönüş açısı ve direksiyon açısının yanı sıra kılavuz ve diferansiyel kilidi gerçek zamanlı olarak görüntülenebilir. Çalışma durumu gibi bilgiler.
Elektronik sistem veya motor nasıl değişirse değişsin, G-Serisi görünümü kare görünümünü koruyacaktır.Belki de bu, Mercedes-Benz G-Serisi'nin en büyük cazibesidir. Yeni nesil Mercedes-Benz G-Serisi, dünya prömiyerini önümüzdeki hafta başlayacak ve 2018 yılında iç pazara gelmesi beklenen Kuzey Amerika Otomobil Fuarı'nda tamamlayacak.
[Telif Hakkı Beyanı] Bu makale, araba başlıklarıyla ilgili orijinal bir makaledir, lütfen yeniden yazdırırken kaynağı ve yazarı belirtin, lütfen kopyalamayın veya yeniden yazmayın
