Bu araba Toyota'nın "dayanıklı kralı" olarak bilinir! Değer koruma oranı% 90'a kadar çıkmaktadır ve eski sürücüler bunu kabul etmeyecektir!
En fazla değeri koruyan ortak girişim otomobil markasından bahsetmişken, herkesin önce Toyota'yı düşünmesi gerektiğine inanıyorum, çünkü ülke içindeki popülaritesi çok yüksek ve dünyada iyi biliniyor ve birçok tüketici tarafından seviliyor.
Son yıllarda Toyota daha popüler hale geldi.Ürünleri patladı.Neredeyse bir araba bulmak zor. Popülerliği diğer markaları şaşkına çevirdi. Ancak, FAW Toyota'nın sahip olduğu iyi bir araba "gömüldü". Araba sahipleri arasında çok iyi bir üne sahip ve koruma ve dayanıklılık açısından mükemmel. Ve neredeyse% 90'dan fazlasına ulaşan süper yüksek bir değer elde tutma oranına sahiptir! FAW Toyota'nın "baskın" Prado'sudur.
Toyota "dominant" ve resmi adı Prado. Orta ve büyük ebatlarda konumlandırılmış hardcore bir SUV. Lüks değil ama çok ekonomik ve pratik!
Elbette burada bahsedilen ekonomi ucuz olduğu anlamına gelmez, gerçekten ödediğinizin karşılığını almanın keyfini yaşamanızı sağlar. Yolda bir söz var: Paranız olduğunda, otoriter satın alın, size eşlik etmesine izin verin; paranız yoksa, otoriterliği sat ve geri dönüş yapmanıza yardımcı olabilir!
Mevcut FAW Toyota Prado, 443.800 yuan ile 613.358 milyon yuan arasında fiyatlandırılıyor.Çin versiyonu 3.5'in satış hacmi çok iyi olmasa da, bu arabanın ortalama aylık satış hacmi paralel ithalat bayilerinde 5.000'i aşabilir. Bu modelin giriş fiyatı 400.000'den fazla orta ve büyük SUV'ler, bu satış hacminin oldukça iyi olduğu söylenebilir. Bu nedenle, daha yüksek verimlilik doğrudan piyasada nispeten yüksek bir stoğa yol açar ve bu da ikinci el otomobil pazarının koruma oranını doğrudan etkiler.
Toyota'nın dayanıklılığının itibarı dünyadaki herkes tarafından bilinir! Birkaç yıllık çalışmadan sonra, günlük bakım dışında temelde küçük sorunlar yoktur. Ve diğer zorlu SUV modelleriyle karşılaştırıldığında, Toyota Prado, aksesuarlar açısından büyük bir avantaja sahiptir, bakımı ucuzdur ve aksesuarları bulmak kolaydır.Uzak bölgelerde bile, değiştirme için uygun aksesuarları bulabilirsiniz. Tibet'e oynamak için gitmeyi seven yerel zorbalara şaşmamalı Özellikle Prado kullanmayı seviyorum.
Toyota Prado'yu kullanan herkes, bu arabayı sadece ev içi kullanım için kullanırsanız ve genellikle şehir içi yollarda giderseniz, bunun sadece "cahil bir atık" olduğunu bilir. Ana performansı arazidir! Sichuan ve Tibet'e girin, kara adım atın, çöle girin, dağları ve nehirleri geçin ve korkusuzca sonuna kadar gidin.
Son olarak, yakıt tüketimi var FAW Toyota Prado 3.5L doğal emişli motor, karışık enjeksiyon teknolojisi ve yakıt termal verimliliğini büyük ölçüde artıran 6AT şanzıman kullanıyor. Bazı araç sahiplerine göre, Toyota Prado'nun şehir içi yollarda 100 kilometrede ortalama yakıt tüketimi yaklaşık 13'tür ve otoyol 10 yakıta bile düşebilir. 2 ton ağırlığında ve 7 koltuk ağırlığındaki orta ila büyük bir SUV bu tür yakıt tüketimi verilerini sağlayabilir, Toyota dışında kimse bunu yapamaz!
Ek olarak, 2.7 litrelik doğal emişli bir motor paralel ithalat bayilerinde satılabilir! Sıralı dört silindirli motor VVT-i teknolojisini benimser, maksimum güç 120kW / 5200rpm, en yüksek tork 246Nm / 3800rpm, uygun maliyetli ve yakıt tüketimi daha düşüktür.
