Şu anda "Haberler", büyük bir yeni araba dalgası açıklandı ve ayrıca standart 8AT'li bir Volkswagen SUV var.
Volkswagen, 2020 Chicago Otomobil Fuarı'nda 2021 Atlas'ı (Tuon) resmen piyasaya sürdü. Orta vadeli bir facelift modeli olarak, yeni otomobil görünüm ve iç mekan açısından güncellendi.Yeni araba, yeni bir Volkswagen araç içi ara bağlantı sistemi ile donatılmış standart bir 8 inç ekranla donatıldı ve trafik sıkışıklığı yardımı ve dinamik yol durumu ekranı gibi fonksiyonlar eklendi. Daha da geliştirin. Güç açısından, yeni otomobil 2.0T dört silindirli bir motor ve 3.6L V6 motor sağlayacak. 2.0T modeli 235Ps maksimum beygir gücüne sahip ve 3.6L modeli, her ikisi de 8AT dişli kutuları ile eşleşen 276P maksimum beygir gücüne sahip. Yeni otomobilin ABD'de 2020 baharında satışa çıkacağı bildirildi. Referans olarak, 2020 modelinin ABD pazarında başlangıç fiyatı 30.895 ABD Doları (yaklaşık 215.300 RMB).
Jeep, 2020 Chicago Otomobil Fuarı'nda Gladyatör Mojave'nin özel bir sürümünü yayınladı. Yeni araba, Gladyatör'ün genel versiyonuna dayanıyor ve dış ve iç kısım, özel "Mojave" paketine eklendi. Güç açısından, yeni otomobil maksimum 289 beygir gücü ve 353 Nm maksimum tork ile 3.6L V6 motorla donatılmıştır. 6MT veya 8AT şanzıman ile eşleştirilir ve dört tekerlekten çekiş sistemini destekler. Raporlara göre, normal versiyondan farklı olarak, Gladyatör Mojave modelinin amortisörü, süspansiyon stroku tam olarak sıkıştırıldığında ilave sönümleme sağlayabilir.Aynı zamanda, süspansiyon yüksekliği 25,4 mm artırılır ve yerden yükseklik 295 mm'dir.Arazi performansı açısından daha iyi performans gösterir. mükemmel.
Chrysler, 2020 Chicago Otomobil Fuarı'nda 2021 Pacifica'yı piyasaya sürdü. 2021 modeli için ön ve arka tampon tasarımı ayarlanacak, ızgara tasarımı ise iç içe geçecek. Ek olarak, yeni otomobil standart olarak LED farlarla donatılacak ve arka lambalar da güncellendi. İç mekanda, yeni otomobil 10,1 inç LCD ekrana sahip ve bilgi-eğlence ara bağlantı sistemi ile donatılmış. Güç açısından, Chrysler Pacifica 3.6L V6 motorla donatılacak ve yeni araba ayrıca dört tekerlekten çekiş sistemi sağlayacak. Yeni otomobilin ABD pazarında 30.000 ABD dolarının altında satılmasının beklendiği bildiriliyor.
Ford, 2020 Chicago Otomobil Fuarı'nda süper spor otomobil tipi Ford GT'ye dayanan bir dizi Ford GT Carbon Series (sıvı karbon fiber versiyon) resmen duyurdu. Yeni otomobilin tam bir karbon fiber gövde tasarımına sahip olduğu ve hatta tekerleklerin karbon fiberden yapıldığı, bu nedenle önceki Ford GT'den daha hafif olduğu bildirildi. Yeni araba, Ford GT'nin 3.5T V6 çift turboşarjlı motorunu, yükseltilmiş pistonları ve yüksek enerjili ateşleme bobinlerini, mevcut modelden daha güçlü olan 660Ps (492kW) maksimum güçle yeniden ayarladı. Referans olarak, 2017 Ford GT 6,78 milyon RMB olarak fiyatlandırıldı. Tamamen karbon fiber gövde tasarımına sahip Ford GT'nin özel versiyonunun ne kadara mal olacağını bilmiyorum?
7 Şubat'ta Pekin Belediyesi Küçük Otobüs Göstergeleri Dairesi, 2020'de küçük binek otomobiller için yıllık kotanın 40.000'i ortak gösterge ve 60.000'i yeni enerji göstergeleri olmak üzere 100.000 olduğunu gösteren bilgiler yayınladı. 100.000 yıllık kota göstergeleri arasında, sıradan otomobiller için kişisel gösterge kotası% 95.5, toplam 38.200; yeni enerji için kişisel gösterge kotası% 90.3, toplam 54.200'dür. Bu yılki kişisel gösterge kotasının, 2019'daki 38.000 sıradan otomobil ve 54.000 yeni enerji kaynağına göre biraz arttığı bildirildi. Ayrıca Pekin, yeni enerjili araç alım göstergeleri açısından bir bekleme listesi politikası uygulamaktadır ancak geçmiş yılların verilerine göre Pekin'de her yıl bireylere tahsis edilen 54.000 yeni enerji göstergesi bulunmakta ve mevcut 448.500 uygulama göstergesine göre etkin bir şekilde kodlanmaktadır. Yeni enerji göstergeleri almak için en az 9 yıl beklemesi gerekenler.
Chevrolet, 2020 Chicago Otomobil Fuarı'nda yeni Chevrolet Explorer ve Explorer RS modellerini piyasaya sürdü. Kaşifin orta vadeli makyaj modeli olarak, yeni otomobil ön yüzü en yeni aile tasarımını, çoklu krom süslemelerini ve mevcut modellerde büyük değişikliklere sahipken, RS modeli, aracın sportif tarafını gösteren daha dinamik bir tasarıma sahip. Ek olarak, yeni otomobil eski modele göre otomatik park etme, şeritten ayrılma uyarısı, şerit takip sistemi ve kör nokta izleme dahil olmak üzere daha fazla sürücü destek sistemi ekliyor. Güç açısından, bu kez piyasaya sürülen ABD modeli, 6 ileri otomatik ve 9 vitesli otomatik şanzımanlar ve isteğe bağlı dört tekerlekten çekiş sistemi ile eşleşen 1.5T ve 2.0T güç aktarma organları sağlayacak. Yeni Explorer'ın yerli yapımı versiyonu Sanayi ve Bilgi Teknolojileri Bakanlığı'nda çoktan ortaya çıktı 1.3T ve 2.0T motorlarla donatılmıştır.Yeni otomobilin bu yıl içinde piyasaya çıkması bekleniyor.
Birkaç gün önce, 2020 BMW X7 resmi olarak piyasaya sürüldü ve yeni otomobilin fiyatı 100 RMB ile 1.628 milyon RMB arasında değişiyor. 2020 BMW X7'nin dış ve iç mekanı, konfigürasyon ayarlamaları ile 2019 modelleriyle aynıdır.Aynı zamanda, tüketicilere daha fazla seçenek sunmak için xDrive40i özel lüks paket modelleri ve xDrive40i yönetici lüks paket modelleri de eklenmiştir. BMW X7, 5151/2000/1805 mm uzunluk, genişlik ve yükseklik, 3105 mm dingil mesafesi ve 2 + 2 + 2 altı koltuklu ve 2 + 3 + 2 yedi koltuklu seçenekleriyle gövde parametrelerinde çok öne çıkıyor. BMW'nin amiral gemisi SUV'si olan BMW X7'nin neredeyse hiçbir kusuru yok, varsa çok pahalı olabilir. Bekle, bu bizim kusurumuz gibi görünüyor. (Resim 2019 BMW X7'yi göstermektedir)
Birkaç gün önce, yabancı medya Tesla'nın yeni patentlerini ifşa etti. Patent, Tesla'nın geleneksel vites değiştirme yöntemini iptal edeceğini ve vites değiştirmeyi vb. Gerçekleştirmek için direksiyon simidine bir dokunmatik ekran ekleyeceğini gösteriyor. Ayrıca Tesla modellerinin direksiyon simidinin her iki tarafına da dokunmatik ekranlar ekleniyor ve sürücü, multimedya kontrolü ve direksiyon simidi ayarı dahil olmak üzere farklı hareketler ve işlemlerle aracı kontrol edebiliyor. IMHO, vitesin direksiyon simidine kaydırılması orijinali kadar kullanışlı değildir ve normal sürüş sırasında sürücüyü de etkileyecektir. Elbette, tam otomatik sürüş çağındaysa, böyle bir tasarım gerçekten var olabilir. Tesla, yeni enerji araçları ve geniş ekranlı merkezi kontrol çağına öncülük etti. Acaba bu tasarım otomobil endüstrisini de yıkacak mı?
