Yüz gerdirme Audi'ye benziyor, Yinglang'dan daha yakışıklı, aylık 4000 maaşla başlaması kolay ve sürüşte daha çok yönlü.
Mezuniyet sezonu başka bir yıl ve yeni mezunlar her gün metro ve otobüsü sıkmakla meşgul olmalı. İşyerine yeni giren biri olarak, her gün metro ve otobüsle kalabalık olma imajı, yeni meslektaşlarına kötü bir izlenim verebilir. Ancak çanta utangaç, 95'lerden sonra güçlü bir kişiliğe sahip yeni gelen biri olarak, düşük görünümlü modeller hiç de dikkat çekici değil. Aslında, aylık 4000 maaşla, yüksek değerli bir kompakt arabayı kolayca satın alabilirsiniz ve görünüm Fransız romantik tarzına sahiptir ve Japon modellerinin yakıt tasarrufu, gelecekteki araç kullanımı için çok fazla maliyet tasarrufu sağlayabilir. Bugün tanıtacağım araba Beijing Hyundainin yeni Yuedongu. Üreticinin kılavuz fiyatı 7,88-120,8 milyon. Görünüşü Kore modeli kadar yüksek. İç mekan da süper havalı. Terminalde ayrıca yaklaşık 3.000 araba satın alma indirimi var ve bu da para tasarrufu sağlıyor. Bir yıldan fazla yağ eklemek için yeterli. Arabanın muhteşem performansına bir göz atalım.
Görünüm olarak, yeni Beijing Hyundai Yuedong, modern aile tarzı akvaryum şeklindeki hava giriş ızgarasını benimsiyor. Her iki taraftaki krom kaplamalı dekoratif şeritler sis lambasına kadar uzanmak istiyor. Tasarım Çin tarzı bir dokunuşa sahip. Aslında Audi'ye benziyor. Giderek daha çok beğeniliyor. Far, popüler LED ışık kaynağı tasarımını kullanır. Gövdenin yan profili basittir, 16 inç üç beş kollu jantlarla donatılmıştır ve şekli keskindir. Otomobilin arkasındaki ördek gagası tarzı rüzgarlık tasarımı, hareket hissini artırıyor. Yeni arabanın boyutu açısından arabanın uzunluğu, genişliği ve yüksekliği sırasıyla 4510 * 1765 * 1470mm ve 2650mm. Yeni otomobil, önde gelen Elantra'dan biraz daha aşağıda konumlandırılmış ve gençlerin satın alması için çok uygun olan giriş seviyesi kompakt bir otomobil olarak konumlandırılmış.
İç mekanda, genel düzen simetrik bir tasarıma sahiptir Orta konsol çok basittir Üst kısım büyük bir yüzer merkezi kontrol ekranıdır. Klima çıkışı ve klima kontrol düğmeleri altta sırayla engellenerek zengin katmanlama yoluyla görsel etkiyi arttırır. Üç kollu çok işlevli direksiyon simidi, klima çıkışı da dahil olmak üzere kromla dekore edilmiştir ve çevredeki dişliler de sınıf duygusunu artırmak için kromla dekore edilmiştir. Yeni arabanın arka boşluğunun yeterince mükemmel olduğunu belirtmekte fayda var. 175 yüksekliğim var. Ön koltuklar rahat olacak şekilde ayarlandığında, arka koltuk boşluğunda ikiden fazla yumruk oluyor ve seyahat edecek üç veya beşten fazla arkadaş var. yüz.
Güç açısından, yeni Yuedong, maksimum 90.2kW güce ve 151Nm maksimum torka sahip 1.6L doğal emişli bir motorla donatılmıştır. Aynı seviyedeki giriş seviyesi ortak girişim arabaları ile karşılaştırıldığında, yer değiştirme en büyüktür ve güç performansı da çok iyidir.
Özet: İşyerine yeni başlayanlara tavsiye edilen bir model olarak ünlü Koreli marka kesinlikle ilk bakışta gençleri büyüleyen bir model. İç ve dış görünüşü ne olursa olsun, kompakt bir sedan kadar yakışıklı değiller.Yer bittiğinde liderin ara sıra toplanıp bırakılması da daha yüzlü olacak. Tabii ki, bu arabanın aynı zamanda Kore arabalarının ortak sorunu da var, yani yüksek profilli ve düşük profilli modeller arasındaki fark, aynı modele benzemiyor. İlgilenen arkadaşlar, her konfigürasyon modelinin gerçek araç performansı hakkında daha fazla bilgi edinmek için mağazaya gidebilir.
