Hindistan Demiryolları Bakanı: Hindistan son 70 yıldır yanılıyor. Demiryollarının Çin'e yetişmesi 30 yıl alacak
Demiryolunun Çin'e yetişmesi 30 yıl alacak
Hindistan Demiryolu Bakanı: Hindistan son 70 yıldır yanılıyor
Hindistan ve Çin dünyanın en kalabalık ülkeleri olduğu için sık sık karşılaştırılıyorlar ve bunlardan biri, iki ülkenin gelişme hızlarının çok uzak olduğu, yani demiryolu sisteminin olduğu görülüyor ...
Video yükleniyor ...
Kısa süre önce Hindistan Demiryolu Bakanı Suresh Prabhu halka açık bir etkinlikte Çin'in demiryolu sisteminin ülkenin ekonomik büyümesini desteklemede önemli bir rol oynadığını söyledi. Hindistan Demiryolları Bakanlığı'nın hedefi bu hikayeyi Hindistan'da tekrarlamak. . Hindistan demiryolu sisteminin önümüzdeki birkaç yıl içinde en çok yatırımı çeken sektör haline geleceğini ve uzun vadede daha fazla istihdam yaratarak ekonomik açıdan daha uygulanabilir hale geleceğini söyledi.
Prabhu: Hindistan Demiryolları Bakanlığı'nın amacı Çin demiryolu sistemini kopyalamaktır
Prabhu, son üç yılda Hindistan hükümetinin yönetişim ve altyapı inşasına odaklandığını söyledi; fark, Çin'in demiryolu sistemine yatırımının uzun süredir devam ediyor olmasıdır. Son 70 yılda, Hindistan hükümeti fazla yatırım yapmadı ve hatta yatırımlar çoğu zaman yanlış alanlara yatırıldı. Hindistan hükümetinin 3,35 trilyon rupi yatırım çektiğini, ancak Çin'e yetişmek için bu yatırım ölçeğinin 30 yıl daha devam etmesi gerektiğini söyledi.
Hindistan hükümeti yatırıma 3,35 trilyon rupi çekti
Prabhu, demiryolu sektörünün artan borç sorununun endişelenmek için bir neden olmadığını, sadece uzun vadeli altyapıyı iyileştirme sürecinde atılması gereken bir adım olduğunu açıkladı. Dedi ki: "Borç almazsanız, altyapı inşa etmek imkansızdır. İngilizler Hindistan'da demiryollarını ilk inşa ettiğinde bile bunu Londra'da tahvil satışı yoluyla yaptılar; Amerika Birleşik Devletleri'nde otoyollar kredilerle inşa edildi.
Prabhu: Ödünç almadan altyapı inşa etmek imkansızdır
Demiryolları Bakanı, önceki hükümetleri devlete ait demiryolu sistemini kötü bir duruma sokmakla doğrudan eleştirdi. 2014'ten 70 yıl önce Hindistan'ın 2014'ten günümüze sadece 20.600 kilometrelik iki yönlü demiryolu hattını tamamladığını belirtti. , Ama 16.500 kilometre tamamladı. Görünüşe göre Hindistan hükümeti bu kez demiryolu sistemi gelişiminin gecikmesi sorununu çözmekte kararlı.
Yazar: Zhu Qi
Editör: Sun Zishang
Bu makale orijinaldir ve telif hakkı "Modern TV FinTV" ye aittir.
Yeniden yazdırmanız gerekirse, yetkilendirme için lütfen bizimle iletişime geçin.
İhlal araştırılmalıdır
Hepsi FinTV'de daha heyecan verici!
