Zayıf ışık, düşük görüş mesafesi, zayıf görüş, artı fiziksel yorgunluk ve diğer faktörler nedeniyle gece araç kullanırken, gece trafik kazası oranı genellikle gündüze göre daha yüksektir. Pek çok insan geceleri araba kullanmak konusunda isteksizdir.Çoğu acemi için gece araba kullanmak bir kabustur. Gece araba sürmenin temel güvenlik gerekliliklerini öğrenebilirsek, aslında gece araba sürmenin korkunç bir yanı yoktur.
"Beyaz değil, küller yürüyün, karanlığı görünce durun" cümlesini duyup duymadığınızı bilmiyorum. Buna kısa bir cıngırtı olarak bakmayın, ancak bu, birçok eski sürücünün yıllardır araba kullanmaktan öğrendiği deneyimdir. Belki birçok acemi bunun ne anlama geldiğini anlamıyor, gri, beyaz ve siyahın ne anlama geldiğini size açıklayayım.
Sıradan yollar çoğunlukla çimento veya asfalt kaplamadır.Pürüzlü yol yüzeyinden dolayı gece araba farlarının aydınlatması altında dağınık yansıma meydana gelecek ve ışık daha homojen bir şekilde yansıtılacaktır.Bu sırada yol yüzeyinin rengi gri görünür. Geceleri gördüğümüz yol tekdüze gri ise, yolun iyi durumda olduğunu ve normal şekilde sürülebileceğini kanıtlar.
Sulu yolda, su yüzeyi ayna gibi nispeten düzken, ışık altında kırılma olacak, bu yüzden beyaz görünecektir. Durgun suya sahip yol nispeten kaygandır, bu yüzden dikkatli ve yavaş olun. Yol koşullarına aşina değilseniz, durgun suda öngörülemeyen başka koşullar olabilir, bu yüzden onlardan kaçınmaya çalışmalıyız.
Yol engebeli olduğunda veya bir arıza olduğunda, ışığın deliğe çarptığı yer gölge ile kaplanacaktır.Gölge rengi ne kadar ağırsa delik o kadar derin olacaktır. Şu anda yavaşlamanız, durumu görüp geçmek için yaklaşana kadar beklemeniz veya yavaşlamayı ve kaçınmayı seçmeniz gerekir. Çünkü net göremezseniz, bu çukurun ne kadar derin olduğunu bilemezsiniz.
Bu yüzden "beyaz değil griye gitmeli, karanlığı görünce durmalıyız". Yukarıdaki formülü hatırlamanın yanı sıra, gece araba kullanırken aşağıdaki noktalara dikkat etmeliyiz:
Arabanın hızını kontrol edin. Geceleri yolda nispeten az sayıda araç ve yaya var, bu nedenle birçok sürücü daha hızlı gidiyor ve bu da kazalara meyilli. Özellikle ışığın zayıf olduğu yerler pek çok bilinmeyenle doludur, bu yüzden körü körüne geçmeyin, ancak her an yavaşlamaya hazır olun. Ek olarak, arkadan çarpışmayı önlemek için öndeki araçla olan mesafe uygun şekilde artırılmalıdır.
Aydınlatmayı akıllıca kullanın. Pek çok insan bu durumda, geceleri karşı aracı uzun huzmelerle sürüyor, böylece hiçbir şey göremiyorlar, bu da kolayca kazalara yol açabiliyor. Bu durumda karşı tarafa belirtmek için önce ışıkları yakmalısınız, yolu net göremiyorsanız, önce hızı düşürmeye çalışın ve sağa doğru devam edin. Sollama yaparken, öndeki araca sinyal vermek için ışıkları önceden yakıp söndürün ve ardından güvenli olduğundan emin olduktan sonra sollayın.
Yorgun sürüşten kaçının. Gece araç kullanmak kendi kendine yorulmaya meyillidir ve gece görüş mesafesi düşüktür ve yoldaki manzara da görünmezdir, özellikle uzun mesafelerde bu daha sıkıcı ve uykulu olmak daha kolaydır. Sakız çiğneyip müzik dinleyerek yorgunluğu giderebilirsiniz. Çok yorgun olduğunuzda, durup dinlenmelisiniz ve acele etmek için acele etmeyin.
sonuç olarak:
Gece araba kullanmak, herkes bu şartları hatırlıyor, size yardımcı olacağına inanıyorum. Arabaların getirdiği rahatlığın tadını çıkarırken, sürüş güvenliğine de dikkat etmeliyiz.Bazı güvenli sürüş becerilerine hakim olmak gerekir.