Dört büyük grubun düellosu! Yeni listelenen bu dört güçlü aile sedanı nasıl seçilir?
Popüler bir modelin değiştirilmesi çoğu zaman birçok tüketicinin dikkatini çekebilir, sonuçta, yeni otomobiller genellikle daha ileriye dönük teknolojiler ve zamanın ihtiyaçları doğrultusunda daha fazlasını getirebilir. Bugün, 100.000-150.000 aile sedanının nasıl değiştiğini ve daha fazla tüketicinin ihtiyaçlarını karşılayıp karşılayamayacağını görmek için 2018 Alman, Japon, Kore ve Amerikan yedek (yeni araba) modellerini temsilci olarak alacağız.
Kore serisi-Hyundai Festa
Kılavuz fiyat: 11.98-15.48 milyon
Öne çıkan özellikler: yüksek görünüm, güçlü güç
Hyundai Festa yepyeni bir model, birçok insanın gözünde Civic'e meydan okumak için doğdu, bu yüzden Festa'nın görünüşünün çok kavgacı olduğunu görebiliyoruz, keskin ön yüz ve vücut hatları insanlara verebilir Derin bir izlenim bırakın, güzelliği birçok rakibi geride bırakmak için yeterlidir. Festa'nın gövde ölçüsü 4660 * 1790 * 1425mm, dingil mesafesi 2700mm, iç tasarımı da görünümü kadar avangart ve işçiliği de daha zarif.
Gençlik ve spor odaklı olduğu için güç açısından kaybedilemez.Festa, 7 vitesli çift kavramalı şanzıman ile uyumlu, 140, 190 ve 204 beygirlik maksimum beygir gücüne sahip 1.4T ve 1.6T düşük ve yüksek güçlü motorlarla donatılmıştır. Bu veriler 100.000-150.000 sınıf arabada yeterince güzel 1.6T modeli hızlı ivmelenebilir ve gençlerin güç talebini tam olarak karşılayabilir. Keskin görünüm ve güçlü performans, Festa'ya Civic ile rekabet edebilecek başkent verir ve spor otomobil alanında daha fazla seçenek vardır.
Japonca-Honda Lingpai
Kılavuz fiyat: 9.98-14.98 milyon
Önemli Noktalar: Geniş alan, düşük yakıt tüketimi
Guangqi Honda'nın kompakt otomobilinin bir temsilcisi olarak, Lingpai'nin satışları hayal kırıklığına uğratmadı.Lingpai'nin önceki nesli, yakıt ekonomisi ve insanların kalplerinde güvenilirlik konusunda şimdiden bir üne kavuştu. Yeni Lingpai, stil açısından daha moda ve gövde hatları önceki nesle göre daha pürüzsüz.Akordun gölgesini ön yüzde görebiliyorsunuz ve kalite duygusu büyük ölçüde iyileştirildi. Lingpai'nin gövde ölçüsü 4756 * 1804 * 1509mm, dingil mesafesi 2730mm, iç mekanı sade ve tasarım anlayışına sahip ve iç mekanı yeterince mükemmel.
Çevrenin korunmasına önem verme eğilimi altında, yeni nesil Lingpai, maksimum 122 beygir gücünde ve 173N · m maksimum torklu 1.0T üç silindirli bir motorla değiştirildi. Bir CVT dişli kutusu ile eşleştirildi.Güç performansı hala evlerin ihtiyaçlarını karşılayabilirken 1.0T Motor ayrıca daha iyi yakıt ekonomisi sağlayabilir. Lingpai konforu ve evi tercih ediyor.Küçük deplasmanlı motor ve CVT'nin kombinasyonu daha ekonomik. Değiştirildikten sonra Lingpai, zamanın ihtiyaçlarına daha uygun. 2019'daki performansını hep birlikte dört gözle bekliyoruz.
Alman-Volkswagen Lavida
Kılavuz fiyatı: 10.99-16.59 milyon
Öne Çıkanlar: Daha şık ve daha şık
Volkswagen Lavida, Çin'deki "kutsal arabalardan" biridir ve genellikle otomobil satış sıralamasında ilk üçte yer alır, bu nedenle yeni Lavida'nın performansı büyük ilgi gördü. Lavida'nın bu nesli, Volkswagen'in yeni tasarım dilini benimsiyor, görünüm daha atmosferik ve modaya uygun ve aynı zamanda daha dokulu.Lavida sedan'ın gövde boyutu 4670 * 1806 * 1474mm ve dingil mesafesi 2688mm. Alanı, sınıfının en büyüğü olmayabilir, ancak Evi tatmin eden veya stressiz bir şekilde sunan Lavida'nın iç mekanı, bir önceki nesilden daha teknolojik, aile tarzıdır.
Lavida sedan, maksimum beygir gücü 116 ve 150 beygir gücünde 1.5L ve 1.4T motorlarla donatılmıştır.Sırasıyla 6AT ve 7 vitesli çift kavramalı şanzımanlar ile eşleştirilir.Bütçe yeterli ise 1.4T modeli daha iyi güç performansına sahiptir. LaVida, ister manuel ister otomatik bir model olsun, hareket hissine fazla dikkat etmese de, sürmek sıkıcı olmayacak.Bu Volkswagen şasisinin cazibesi olabilir.Hatchback'i seviyorsanız, LaVida sizi yarı yolda bırakmayacaktır.
Amerikan Serisi-Ford Focus
Kılavuz fiyat: 9.98-16.58 milyon
Önemli Noktalar: "İçeride ve dışarıda" spor
Yeni Focus, Kasım 2018'de piyasaya sürüldü. Fordun yeni tasarım dilini kullanıyor. Görünüm açısından önceki nesle göre daha keskin ve daha sportif. İster hatchback ister sedan olsun, insanlara bir performans hissi verebilir. . Bunlar arasında sedan modelinin boyutu 4647 * 1810 * 1468mm, hatchback modelinin boyutu 4378 * 1810 * 1468mm ve dingil mesafesi 2705mm'dir. Yeni Focus'un iç mekanı daha özlü, çizgiler daha yumuşak ve önceki modele göre incelik duygusu geliştirildi.
Güç açısından Focus, sırasıyla 122, 128 ve 184 beygirlik maksimum beygir gücüne sahip 1.5L, 1.0T ve 1.5T'lik üç motorla donatılmıştır; bunlardan 1.0T ve 1.5T modelleri 8AT dişli kutuları ile eşleştirilmiştir. Üç silindirli olmasına rağmen, hangi model olursa olsun, günlük kullanımı karşılamakta bir sorun değil.Fox'un konumlandırması, açıkçası gençler için daha uygun. Yol tutuşu ve şasi performansının aynı seviyede avantajları var.Sportif bir tarz ve yol tutuş istiyor İyi seks yapan bir araba için Fox, iyi bir seçimdir.
Sonuna yaz
Özetle, daha genç ve daha moda olan yeni modellerin gelişim trendi.Aynı zamanda, küçük deplasmanlı motorlar ve üç silindirli motorlar gelecekte daha yaygın olarak kullanılacak ve Lavida ve Lingpai gibi modeller gençlerde kullanılabilir. Bu eğilim altında hanehalkı özelliklerini korumak övgüye değer. Yukarıdaki dört model arasında Festa ve Focus, bireysellik ve spor peşinde koşan gençler için daha uygundur, Lavida ve Lingpai ise evde hala iyidir.
