Yeni Toyota Corolla geliyor, Civic'ten gerçekten yakışıklı ve LaVida Sylphy büyük bir pazar baskısı altında
Toyota Corolla lansmanından bu yana 53 ilkbahar, yaz, sonbahar ve kışı geçirerek 11 nesil modelleri deneyimledi.Şimdi 12. nesil modeller sergilenmeye başladı.Son yıllarda Corolla'nın satışları da doğrusal olarak yükseldi ve dünya sıralamasında sıralandı. Ortada şampiyonluk koltuğunu kazanmak, Corolla ise Toyota'nın dayanıklı ve en güzel eseri.
Corolla lansmanından bu yana dayanıklılığı ve süper yüksek kalitesiyle çeşitli tüketicilerin tercihini kazanmış, Corolla fiyatı da gerçektir.Araba tipi bir Corolla olarak tüketicilerin ihtiyaçlarını da karşılamaktadır. Geçen yıl otomobil pazarı aşırı derecede terk edildiğinde, Corolla hala bir çıkmaza girmedi, bu yüzden yeni Corolla'nın nakit paranın ötesinde ne olduğuna bir göz atalım!
Yeni Corolla, görünüm olarak mevcut modelden daha avangarttır.Ayrıca süper geniş bir ön orta ızgara kullanır ve her iki taraftaki sis lambası alanı dekorasyon için krom elemanlarla çevrilidir ve ön kapak ve orta ızgara kasıtlı olarak siyah renkte benimsenmiştir. Dekoratif paneller de daha yakışıklı, her iki taraftaki farlar da parlak, iç gündüz farları orak şekilli tasarımla daha keskin ve görünüm Civic'ten daha yakışıklı ve güzel.
Yan çizgiler daha sportif ve bel çizgisi tüm otomobilin sportif hissini arttırmak için yükseltilmiş bir tasarıma sahip.Aynı zamanda ön ve arka çamurluklar dışbükey bir şekilde tasarlandı ve bu da otomobilin canlılığını artırıyor.
Kuyruk tasarımında, ters çevrilmiş 7 şeklindeki arka lamba tasarımı, her iki taraf da aydınlatıldıktan sonra daha dinamik hale geliyor ve kuyruk çok fazla abartılı çizgiyle süslenmiyor ve arka tarafın çevrelediği alan da çok geniş, ancak bagaj kapağındaki tasarım kuyruğa göre düz. Eğimli eğilim.
İç mekanda yeni tasarlanan geniş merkezi kontrol ekranı da otomobilin öne çıkan özelliklerinden biri.Asılmış bir tasarıma sahip ve ekranı da çok büyük.Yeni Corolla, ne yazık ki hala mekanik bir gösterge paneli kullanıyor. Çok eski moda. Eski mekanik el frenini iptal etmek ve elektronik olarak değiştirmek daha samimi bir tasarım. Toyota'nın araba logosu, çok işlevli direksiyon simidine yerleştirilmiş ve bu da otomobilin tanınırlığını artırıyor.
Güç konusunda çok fazla veri yok ancak modelin denizaşırı versiyonu 1.2T ve 2.0L güç kullanıyor, Çin'de çok kötü olmaması gerektiğine inanıyorum. Birçok otomobil şirketi arasında, Toyota tüketiciler tarafından her zaman en kaliteli model olarak kabul edilmiştir ve netizenler de Corolla'nın Toyota'yı en iyi temsil eden model olduğu konusunda hemfikirdir .. Piyasaya çıktıktan sonra böyle sportif bir Corolla'yı seçecek misiniz? ? Sessizce söylemek istiyorum, "Lavida ve Sylphy ne yapabilir?" Lavida ve Sylphy'nin piyasa baskısı daha da büyük olacak! Herkes ne düşünüyorsun? Yorumlara açığız!
