[Pasifik Otomobil Ağının Yeni Araba Kanalı] Son zamanlarda, Çin Sigorta Otomobil Güvenliği Endeksi Yönetim Merkezi, Beijing Benz Automobile Co., Ltd. tarafından üretilen Mercedes-Benz GLC L modeli BJ6486LEAL (2020) olan on birinci modelin ikinci grubunu 2019'da tamamladı. (Model 260 L4MATIC dinamik tip) tüm test ve değerlendirme çalışmaları, "C-IASI Management Measures (2018 Edition)" uyarınca test sonuçları resmi olarak yayınlanmıştır.
Her projenin değerlendirme sonuçları
GLC L model BJ6486LEAL'in (2020260 L 4MATIC dinamik tip) güvenlik donanımı, sürücü ön hava yastığı, ön yolcu ön hava yastığı, ön yan hava yastığı, ön / arka yan perde hava yastığı, sürücü diz hava yastığı ve AEB ile donatılmıştır.
Yolcu güvenliği endeksi açısından, GLC L modeli, önden% 25 ofset çarpışma, yandan çarpışma, tavan mukavemeti ve koltuk / koltuk başlığı değerlendirme sonuçlarının tümü mükemmel olan (G) mükemmel bir (G) değerlendirmesi aldı.
% 25 ofset çarpışma sonucu
Yan etki sonucu
Araç dışında yaya güvenliği endeksinde ise kafa tipi test puanı 17.637 puan, bacak tipi test puanı 6.000 puan, toplam puan 23.637 puan (puan oranı% 78) ve nihayet mükemmel (G) bir değerlendirme aldı.
Araç yardımcı güvenlik endeksi açısından test aracı sensör tipi milimetre dalga radarı, FCW skoru 1 puan, AEB skoru 4 puan ve toplam skor 5 puandır ve sonunda mükemmel (G) değerlendirmesini almıştır.
Çarpışmaya dayanıklılık ve bakım ekonomisi endeksi açısından, aracın 15km / s'deki önden çarpışma puanı 6 puan, çarpışmaya dayanıklılık puanı 6 (6 puan üzerinden), bakım ekonomisi puanı 0 puan (24 puan üzerinden) , Ön uç çarpışma onarım oranı% 14.65; 15 km / s arkadan çarpma puanı 18 puan, çarpışma dayanıklılığı puanı 6 puan (6 puan üzerinden), bakım ekonomisi puanı 12 puan (24 puan üzerinden) ve kuyruk çarpışma onarımı Oran% 3,42'dir. Nihai ağırlıklı puan 10 puandı (30 puan üzerinden) ve Mercedes-Benz GLCL modeli zayıf (P) bir değerlendirme aldı.
sonuç olarak
Bu kez, Mercedes-Benz GLC L'nin Çin Sigorta Araştırma Enstitüsü tarafından açıklanan dört test boyutu: düşük hızlı çarpışma ve bakım ekonomisi endeksi zayıf; yapı çarpışması yolcu güvenliği endeksi G mükemmel; yaya koruma endeksi G mükemmel; araç yardımı Güvenlik endeksi G mükemmel. (Bilgi ve resim kaynağı: CIASI Insurance Automobile Safety Index WeChat Resmi Hesabı)