Kobayashi'nin bakış açısıLiderin sorumluluğu ve baskısı, FAW Audi en iyisini anlar

30 yıl, 5 milyon araç, FAW Audi'nin Çin lüks otomobil pazarına bıraktığı zamanların damgasıdır. Böyle kalıcı bir rekor, sonraki nesillerin geçmesi için bırakılmıştır. Tabii ki, onu geçip geçemeyeceği havaya, yere ve insanlara bağlıdır.

Audi, 30 yıldır FAW ile çalışıyor, bu da 30 yıldır yeni bölgelere öncülük ediyor. 40 yıllık Çin reformu ve dışa açılma sürecinde Audi, şanlı tarihinin dörtte üçüne tanık oldu.Çin'in büyümesini izlediği ve Çin otomobil alımlarının ve tüketiminin sürekli olarak yükseltilmesini teşvik etmede kilit bir güç olduğu söylenebilir. Bu, zamanın ihtişamıdır ve aynı zamanda Audi'nin de onurudur.

Audi, zamana ayak uydurarak Çin'i anladı ve zamanın ılımanlaşmasıyla insanların kalplerine dair içgörü kazandı. Tıpkı Steve Jobs'un iPhone'u gibi, dünyayı akıllı telefonun ne olduğu konusunda aydınlattı. Çinli tüketiciler için Audi markası, otomobil tüketim patlaması henüz yeni ortaya çıkarken lüks, performans ve teknolojinin bir merdivenini gördü.

Audi markasının son birkaç nesilde Çin lüks otomobil tüketimine ilham verdiğini söylemek abartı olmaz. 30 yılda 5 milyon araç satma rekoru, bu iddiayı destekleyen en güçlü kanıttır. Aslında Audi sadece bir aydınlatıcı değil, aynı zamanda lüks otomobillerin tüketim trendinde bir lider ve gelecekteki tüketim trendleri ile teknolojik trendlere dair bir içgörü.

FAW-Audi'nin 30. yıl dönümü kutlamalarında, geçtiğimiz 30 yılın ihtişamını hatırlamak ve önümüzdeki 30 yılın vizyonunu dört gözle beklemek için dün gece bir "doğum günü partisi" düzenlendi.

Çocuk korosu "Bahar Çiçekleri", "Tutkulu Yıllar" senfoni topluluğu, "Çin'deki En Güzel Yol" adlı tenor ve sıcak bir şekilde kapatılan "Aile Portresi Grup Fotoğrafı" dış dünyaya bir " ayakta kalma yılı" FAW-Audi yola çıkmaya hazır ve önümüzdeki 30 yılı rahatça geçmek üzere.

FAW ve Audi'nin ulaştığı "On Yıllık İş Planı"nı tam olarak uygulamak, çeşitli Audi e-tron elektrikli araçlarının yerli üretimini hızlandırmak, küresel olarak rekabetçi bir Ar-Ge sistemi oluşturmak için birlikte çalışmak, partiler halinde elektrikli araçlar geliştirme yeteneğini geliştirmek, ve üretim ve dünyaya ihracat için Çin'deki arazi Lider FAW-AUDIO, önümüzdeki 30 yıl boyunca Çin lüks otomobil pazarına liderlik etmeyi hedefleyen çağın güçlü bir sesini duyurdu.

Girişimciliği sürdürmek kolaydır. Önümüzdeki 30 yıl içinde, FAW Audi bu büyük çağa ayak uydurabilmek için nasıl ileriye atılmalıdır?

Alman lüks marka troykasının diğer ikisi ile karşılaştırıldığında, Çin'e ilk giren ve topraklarını ilk genişleten ve ilk kek yiyen Audi, şüphesiz bir öncüdür. Ayrıca FAW Audi, hak ettiği bir lider olduğunu pratik eylemleri ve etkileyici performansı ile kanıtladı. Ve 30 yıllık kutlamanın ardından bu büyük başarılar sıfır olacak.

Çin'in lüks otomobil pazarına bakıldığında, Audi'nin 30 yıl önce topraklarını genişlettiği dönemden bu yana muazzam değişiklikler oldu. İki büyük rakip, Mercedes-Benz ve BMW de kapsamlı bir yerelleştirme stratejisiyle Audi'ye rakip olacak kadar rekabetçi bir sistem kurdular. Lüks otomobil pazarının değişen durumuna ek olarak, dijitalleşmenin yayılması ve kullanıcı gençleşmesinin gerçek zorluklarına ek olarak, FAW Audi de bir istisna değildir.

Otomobil endüstrisi düzeyinde, mobilite, otonom sürüş ve elektrifikasyon dalgası dünyayı kasıp kavuruyor.Çin pazarı, dış ticaret anlaşmazlıklarına yanıt olarak daha açık bir temel ulusal politika benimsedi.Ortak girişim pay oranı politikasının gevşetilmesi, mevcut otomobil endüstrisi değişiklikleri için politika bağlamı haline gelir. 30 yıldır el ele çalışan FAW Audi, yeni çağın zorluklarını daha iyi karşılamak için nasıl kendini aşabilir?

Önümüzdeki 30 yıllık yolculukta diğer rakiplerine kıyasla FAW Audi'nin daha fazla sorumluluk alması gerektiğine hiç şüphe yok.Başka hiçbir şey olmasa da Çin pazarında biriken 5 milyon Audi kullanıcısının sayısı 5 milyonu geçiyor. İnce ve kalın arasında bir arada duran yüzlerce bayi, FAW-Audi'nin "ağır bir yükle ilerlemeyi" seçmesi ve sözünü sabit tutması için en büyük pratik düşüncedir.

FAW-Audi'nin her türlü gerçekçi zorluk karşısında kararlı bir şekilde yoluna devam etmesi tam da bu ağır sorumluluk nedeniyledir. Çek yazar Milan Kundera, bir zamanlar ünlü kitabı "Hayatın Dayanılmaz Hafifliği"nde dünyaya ilham verdi, "insan hafif ve baskısız hafiftir" çok tehlikeli bir durumdur. Ve her zaman ince buz üzerinde yürüyen FAW Audi'nin bu durumda olmadığı açık.

Zaman içinde sorumluluk alan ve zamanın yönünü sabitleyen FAW-Audi, yeni çağda inovasyon baskısını ancak dik ve şaşırtıcı kalarak çözebilir. Derin kökleri ve bereketli kökleri olan FAW Audi, önümüzdeki 30 yıla liderlik edebilmek için, zamanın rüzgarına ve yağmuruna dayanabilmek ve bundan sonra da sağlam durabilmek için Çin pazarında temellerini her geçen gün daha da derinlere atmak zorunda. gelgit. (Bu makalenin yazarı Yang Xiaolin, Auto Toutiao APP'nin baş editörüdür)

Yalnızca Bose için: Birinci sınıf kulaklık gürültü azaltma teknolojisi
önceki
İlk yarı-Tottenham 3-0 Bournemouth, Eriksson, Sun Xingmin gol attı
Sonraki
İlk test sürüşü Tiggo 5x 1.5L, bir teknoloji konfigürasyonu dalgası gösteriyor
10 yıllık bir kılıcı ezmek hala Android amiral gemisinin bir modelidir Samsung Galaxy S10 + incelemesi
Song Yinzhe, Audi ürün planını bozdu, gelecek yılki yeni A6L / A6L hibrit, Q8 ve diğer araçlar piyasaya sürülecek
İlk yarı-Leicester City 1-1 Manchester City, Bernardo-Silva meritorious
Roewe RX8 veya çok bağlantılı bağımsız arka süspansiyonlu itmeli yataklı versiyon / veya 2019'un sonunda piyasaya sürüldü
İlk yarı-Liverpool 1-0 Newcastle, Lovren voleyle golü attı
Diss yüksek profilli platform FAW Audi 30 yıl: 8 yıl içinde 40 yerli elektrikli araç
Yang Pu, Oriental Decai Okulu Ulusal Futbol Karakteristik Okulu ve Futbol Karnavalı'nın açılış törenine yardımcı oldu.
Sokakta bir grup kayıp kişi reklamı pazarlaması, internetteki koi biraz enflasyonist
Huawei 9S Sürümünün Keyfini Çıkarın: Ultra Geniş Açılı Üçlü Kameralı Bin Yuan Telefon
Kontrol etme zamanı! 4S mağazaları akıllıca isimler belirler ve ayrım gözetmeksizin Çin Bankacılık ve Sigorta Düzenleme Komisyonu: Mercedes-Benz Otomobil Finansmanının Araştırılması
Düşündüğünüzden daha hızlı, yeni Audi A6L / A7 iki ay içinde satışa sunulacak
To Top