Yeni enerji sıradan bir konudur. Şu anda piyasada bulunan en yaygın yeni enerji araçları saf elektrikli araçlardan başka bir şey değildir, ancak saf elektrikli araçlar en ideal yeni enerji araçları değildir.Çevre açısından bakıldığında, saf elektrikli araçlar sadece benzinden daha fazla kirliliğe sahiptir. Daha küçük, ancak gerçek sıfır emisyon hala hidrojen enerjisidir, ancak hidrojenin nasıl elde edileceği aslında başka bir sorundur. Tüm yeni enerji teknolojileri arasında en uzak fakat en umut verici olanı hala güneş arabalarıdır. Güneş enerjili su ısıtma çoğu haneye girmiş olmalı Elektrikli su ısıtıcılarıyla karşılaştırıldığında, güneş enerjisi açıkça çok daha uygun maliyetli. Güneş olduğu müddetçe sıcak su da olacaktır. Aynı şekilde, güneş enerjisinin arabaların itici gücüne dönüştürülmesi, gerçekleştirilebilirse, gelecekte araba kullanma maliyetini büyük ölçüde azaltacaktır. Aslında, zaten güneş arabaları üzerinde çalışan şirketler var. Örneğin Hanergy, Solar R konsept otomobilini piyasaya sürdü.
Hanergy Solar R, ön yüzü bir köpekbalığının kafasını andıran tasarımda oldukça yenilikçi. Orta ağ, iki dikdörtgen şeklinde tasarlanmış olup, farlar ve ön yüzün diğer kısımları ile çok etkileyici bir köpekbalığı ağzı şekli oluşturmaktadır. Özellikle keskin farlar bir tür otoriterlik katıyor. Davlumbaz, daha çok pürüzsüz bir köpekbalığının arkasındaki siyah deriye benzeyen, güneş ince film teknolojisi kullanılarak çok pürüzsüz bir güneş paneli olarak tasarlanmıştır. Tüm tasarım ihlal olmaksızın pürüzsüz ve akıcı, uyumlu ve doğaldır.
Gövdenin yan tarafı, tipik bir süper otomobil tasarımı olan çift kapılı bir şekle sahiptir. Arka kapının arkasına kollardaki kanat gibi çok büyük bir hava girişi yerleştirilmiştir. Güzel görünümünün yanı sıra bu hava girişi vazgeçilmezdir, pil takımının ısı yayılımı için egzoz çıkışıdır. Ayrıca en dikkat çekici olanı, elektrik sağlayan güneş panelleri olması gereken koyu düz panellerle donatılmış, arabanın penceresinin alt kısmında çok geniş omuzların tasarımıdır. Arka kapı da bir omuz ile tasarlanmıştır ve kapı kolunun karşısındaki konuma karartılmış bir ısı dağıtma ızgarası yerleştirilmiştir, bu çok dikkat çekicidir.
Kuyruk şekline tekrar bakın, katmanlama son derece zengin. Arka lamba, tanıma özelliğini geliştiren geçiş tipi bir tasarıma sahiptir. Altta büyük boyutlu bir ısı dağıtma ızgarası var ve sportif mizaç ortada. Ancak en çarpıcı olanı tavan tasarımıdır.Tüm tavan, ön kapak ve gövde kapağı tamamen silahlı bir zırh savaşçısı gibi görünen güneş filmiyle kaplıdır, elbette ağırlık çok hafiftir.
Ortaya çıkan yeni bir enerji aracı olarak herkesin en çok önemsediği güç olmalı Hanergy Solar R, güneşli havalarda 6-8 saat süreyle 8-10 kilowatt-saat elektrik üretebilen 6 metrekarelik bir güneş filmi döşedi. Günlük ulaşım için yeterli olan yaklaşık 60-100 kilometre gidebilir. Tabii ki, içine geleneksel bir lityum pil takılıdır.Güneşin olmadığı zamanlarda, şarj yığını, sürüş için şarj için kullanılabilir.
Tabii ki, mevcut güneş enerjisi teknolojisi çok olgun değil ve ince güneş filmlerinde kullanılan galyum arsenitin maliyeti nispeten yüksek ve üstesinden gelinmesi gereken bir dizi sorun var. Gerçekten sıradan tüketiciler arasında yer almak istiyorsanız, fiyat çok önemli bir faktördür Açıkçası, aşırı maliyet ancak birkaç kişi için yemek olabilir. Ancak beklentileri gerçekten çok parlak. Umarım güneş enerjili otomobiller çoktan gelmiştir ve o zaman geldiğinde artık araç sahipliği konusunda endişelenmenize gerek kalmaz.