007 serisinin 1964'teki üçüncü "Altın Parmak" ı sadece Stephen Chow'un "Yurtiçi Ling Ling Paint" adlı şaheserine ilham vermekle kalmadı, aynı zamanda James Bond ve Aston Martin arasındaki Sean Connery'den başlayarak yakın ilişkinin başlangıcına da ilham verdi. Yarım yüzyılı aşkın bir süredir bir düzineden fazla filmi kapsayan Ston Martin DB5, Marston Martin ve 007 her zaman birbirinin parçası olmuştur.
SUV'ler tüm dünyadaki tüketiciler arasında giderek daha popüler hale geldiğinde, 007'nin bir SUV kullanması mümkün müdür?
Belki Aston Martin zaten alternatif bir cevap vermiştir.
"Üçüncü Dünya Savaşı patlak vermediği sürece, DBX planlandığı gibi listelenecek ve Çin pazarına sunulacak." Bu yılki Chengdu Otomobil Fuarı, araba kabak halkasıyla özel bir röportajla karşı karşıya olan Aston Martin Lagonda Çin Başkanı Peng Mingshan çok esprili ve kararlı kullandı. Bir ses tonuyla cevaplandı.
Haberin çıktığı ilk günden bu yana Aston Martin'in geleneksel spor tarzını ve benzeri görülmemiş geniş alanı bir araya getiren bu SUV modeli dikkatleri üzerine çekiyor. Kısa süre önce DBX küresel bir test başlattı, zorlu Galler Rallisi etabında zorlu testi kabul etti ve bir sonraki küresel test projeleri serisini başlattı!
DBX modellerinin sırasıyla maksimum 608 beygir gücü ve 510 beygir gücünde V12 ve V8 motorlarla donatılması bekleniyor. Otomobilin üretilmesinin planlandığı Galler'deki St. Anson fabrikası inşa edildi ve önümüzdeki yılın dördüncü çeyreğinde görücüye çıkacak ve 2021'de resmi olarak faaliyete geçirilmesi planlanıyor.
Görünüm açısından DBX, Martin ailesi tarzı büyük ağız şeklini sürdürüyor ve genel tasarım çoğunlukla konsept otomobili sürdürüyor. Geniş ağızlı ızgaranın içi, görsel olarak çok agresif olan bal peteği tasarımına sahiptir.Her iki taraftaki hava girişleri ızgarayı yansıtmakla kalmaz, aynı zamanda oldukça aerodinamik olarak optimize edilmiştir.
Bir SUV modeli olmasına rağmen tasarımcı, görsel olarak gitmeye hazır hissine sahip yeni otomobil için alçak bir vücut duruşu oluşturmak için iki basit bel çizgisi kullanıyor. Otomobilin arkasında DBX, diğer modeller gibi geniş ve abartılı arka farları kullanmıyor ancak Ferrari 458'e benzer silindirik bir şekil kullanıyor.
Galler'de DBX'in yol testinin açılmasıyla birlikte, bu aynı zamanda yeni otomobilin resmi olarak gerçek çevre testi aşamasına girdiğini gösteriyor.
Aston Martin DBX, kuru ve sıcak Orta Doğu çölünden donmuş Kuzey Kutup Dairesi'ne, Alpler'in yüksek rakımlı bölgelerinden sınırsız hıza kadar dünyanın dört bir yanındaki zorlu ortamlarda uzun ve zorlu performans testleri gerçekleştirecek. Alman otobanı ve ardından "yeşil cehennem" olarak bilinen Yeni Kuzey Pisti'ne.
Bu çok yönlü testler, DBX'in kapsamlı performansı için sağlam bir temel oluşturacak ve seri üretim araçları için geliştirilmiş ve optimize edilmiş bir çözümü daha iyi sağlayabilir.
Aston Martin, DBX'in piyasadaki en "güzel" ultra lüks SUV olacağını söyledi. İngiliz spor otomobil üreticisi, 2020'de piyasaya sürülecek DBX'in en çok satan modeli olmasını bekliyor.Bu arabanın başarısı, Aston'un küresel genişleme planı için kritik önem taşıyor.
Aston Martin CEO'su Andy Palmer, DBX'in en "güzel" SUV olmasının nedeninin, tasarımcıların bu arabayı üretirken paylaşılan platformları kullanmakla sınırlı kalmamasında yattığını söyledi. DB11 kasasıyla ilgili alaşımlı modüler kasa.
Aksine, Lamborghini Urus, Bentley Bentayga ve Porsche Cayenne, Volkswagen Grubu'nun MLB platformunu kullanıyor ve aynı platform Audi A4 ve Volkswagen Huiang tarafından da kullanılıyor.
Aston Martin, DBX'i SUV'lar arasında bir GT modeli olarak tanımlıyor Bentley Bentayga ve Rolls-Royce Cullinan gibi rakip modellerle karşılaştırıldığında DBX daha alçak ve daha sportif.
Bayi raporlarına göre, DBX 170.000 pound'dan (221.615 $) başlıyor. Bu fiyat DB11'in başlangıç fiyatına benzer (211,995 ABD Doları) Buna dayanarak, Çin pazarında DBX'in başlangıç fiyatının en az 2,4 milyon yuan olduğu (Çin'de DBX başlangıç fiyatı 2,268 milyon yuan) çıkarılmıştır.
Aston Martin, DBX'in yıllık satışlarının 3.850 adede ulaşacağını tahmin ediyor. Bilmiyorum, o zamana kadar kaç Çinli cömertçe verecek?