5 Temmuz'da, Kalite Denetim, Muayene ve Karantina Genel İdaresi Emniyet Teşkilatı Denetim Departmanı, Volkswagen, GM ve Mercedes-Benz ile gaz jeneratörü kopması sorunu üzerine toplu görüşme yaparak Takata hava yastığı gaz jeneratörü kopması probleminin arızasının soruşturulmasını bildirmiş ve kusur geri çağırma kanununu uygulamak için mümkün olan en kısa sürede ilgili önlemlerin alınmasını talep etmiştir. Potansiyel güvenlik tehlikelerini etkili bir şekilde ortadan kaldırma yükümlülükleri.
İstatistiklere göre, Takata hava yastığı gaz jeneratörünün patlaması, 20 milyondan fazla aracı içeren Çin'de 37 otomobil üreticisini içeriyor. Bu yılın Haziran ayı sonu itibariyle Çin'de toplam 24 üretici 97 model içeren 102 geri çağırma gerçekleştirdi ve sayı 10,59 milyona ulaştı.
Temmuz ayından bu yana, atlı araç pazarı istatistikleri, Kalite Denetim, Muayene ve Karantina Genel İdaresi tarafından yayınlanan arızalı araç geri çağırma bilgileri arasında, FAW Mazda'nın en fazla geri çağırma sayısına sahip olduğunu ortaya koydu.Atez, ithal Atozawa ve Mazda 6 modelleri dahil olmak üzere iki vaka var. Sayı 762,877'ye kadar çıkmıştır. Ayrıca BBA, Jaguar vb. De bu ay geri çağırma bilgilerini açıkladı. Bakalım bu ay "başarılı" olup olmadınız?
Mercedes-Benz A Sınıfı, B Sınıfı ve CLA Sınıfı
İlgili miktar: 16.301 araç
Geri çağırma zamanı: 15 Temmuz 2017
Üretim tarihi:
Seviye A: 30 Haziran 2012 - 30 Nisan 2013
Seviye B: 10 Şubat 2012 - 12 Şubat 2013
CLA seviyesi: 22 Nisan 2013 - 26 Nisan 2013
Geri çağırma nedeni: Bu geri çağırma kapsamındaki bazı araçlar, tedarikçi imalat nedenlerinden dolayı fren servosu vakum borusu bağlantılarının dayanıklılık gereksinimlerini karşılayamamaktadır. Vakum borusu bağlantısı hasar gördüğünde, fren servosu artık vakum almayacak ve vakum takviyesi buna göre azalacaktır. 2 ila 4 kez frenlemeden sonra, fren servosundaki vakum tükenecek ve daha büyük bir fren gerektirecek şekilde fren güçlendiricisi kaybolacaktır. Fren pedalını açın. Sürücü, fren desteği kaybını öngöremediği için kaza riskini artırabilir ve güvenlik riskleri oluşturabilir.
Tedavi yöntemi: Arızaları ortadan kaldırmak için geri çağırma kapsamında araçlar için vakum tüplerinin ücretsiz değiştirilmesi
Jaguar XJ serisi, XF SPORTBRAKE serisi
İlgili miktar: 1370
Geri çağırma zamanı: 14 Temmuz 2017
Üretim tarihi:
XJ serisi: 26 Ekim 2009 - 22 Eylül 2010
XF SPORTBRAKE serisi: 11 Şubat 2014 - 2 Ekim 2015
Geri çağırma nedeni:
1. Üretimle ilgili nedenlerden dolayı, yardımcı sınırlama kontrol modülünün yazılım kalibrasyonu belirli koşullar altında başlangıç durumuna sıfırlanacaktır. Araç önden bir çarpışmaya maruz kaldığında, ön hava yastığı beklendiği gibi normal şekilde açılmayabilir, bu da yolcuların yaralanma riskini artırır ve bir güvenlik tehlikesi oluşturur.
2. Tasarım nedenlerinden dolayı, yardımcı güvenlik kontrol modülünden yan darbe sensörüne giden kablo demeti aracın iç kısmına yanlış şekilde bağlanmıştır. Aracın B direğinin arkasında bir çarpışma meydana geldiğinde, yan emniyet hava perdesi açılmayabilir veya açılmayı geciktirebilir, bu da arkadaki yolcuların yaralanma riskini artırır ve bir güvenlik tehlikesi oluşturur.
İşleme metodu:
1. Geri çağırma kapsamındaki araçlar, kusurları ortadan kaldırmak için yardımcı sınırlama kontrol modülü yazılımını en son sürüme yükseltmekte serbesttir.
2. Arızayı ortadan kaldırmak için geri çağırma aralığındaki araçlar için sinyal kablolarını doğru yan darbe sensörüne yeniden bağlayın.
BMW M760Li serisi
İlgili miktar: 271 araç
Geri çağırma zamanı: 28 Temmuz 2017
Üretim tarihi: 18 Ağustos 2016 - 27 Nisan 2017
Geri çağırma nedeni: Tedarikçinin bu geri çağırma kapsamındaki bazı araçlara yönelik sebeplerinden dolayı, üretim sırasında sol yağ soğutucu yağ giriş borusu yanlış kauçuk boru ile karıştırılarak, kauçuk boru kısmı ile metal bağlantı parçasının düzgün bağlanıp uzun süre kullanılamamasına neden olmuştur. Daha sonra yağ sızıntısı meydana gelebilir. Sızıntı konumu ön frene yakın olduğu için aracın frenleme performansını etkileyebilir, sürüş sırasında araçta kaza riskini artırabilir ve güvenlik riski oluşturabilir.
Taşıma yöntemi: Geri çağırma kapsamındaki araçlar, kusurları ortadan kaldırmak için yağ soğutma hattını ücretsiz olarak değiştirecektir. Stok araçlar, kusurlar giderildikten sonra satılacaktır.
FAW Mazda Atez,
Mazda (Çin) Atosawa
İlgili miktar: 82235 araç
Geri çağırma zamanı: 26 Ocak 2018'den itibaren
Üretim tarihi:
31 Temmuz 2013-29 Haziran 2016
23 Nisan 2013 - 6 Kasım 2013
Geri çağırma sebebi: Bu geri çağırma kapsamındaki araçların arka tekerlek mekanik park freni kaliperinin toz kapağının zayıf sızdırmazlık yapısı nedeniyle fren kaliperine su girmiş ve makara kısmı paslanmıştır. Bu koşul altında sürekli kullanım, silindirlerin zayıf kayma performansına ve el freni kuvvetinin azalmasına neden olabilir Bazı durumlarda, araç kayabilir ve güvenlik tehlikeleri oluşturabilir.
Tedavi yöntemi: Geri çağırma aralığındaki araçların silindirlerini inceleyin.Pas bulunursa, fren kaliperi grubunu değiştirin; pas yoksa, güvenlik tehlikelerini ortadan kaldırmak için toz kapağı grubunu değiştirin.
FAW Mazda 6
İlgili miktar: 680642 araç
Geri çağırma zamanı: 19 Mart 2018'den itibaren
Üretim tarihi: 18 Eylül 2008 - 31 Mart 2016
Geri çağırma nedeni: Bu geri çağırma kapsamındaki araçların yolcu koltuğu hava yastığı Takata tarafından üretilen kurutucusuz amonyum nitrat gaz jeneratörü ile donatılmıştır. Hava yastığı açıldığında, hava yastığının gaz jeneratörü anormal şekilde hasar görebilir, parçaların fırlamasına, araçtaki yolcuların yaralanmasına ve güvenlik risklerine neden olabilir.
Taşıma yöntemi: Geri çağırma kapsamındaki araçlar için diğer üreticiler tarafından üretilen yardımcı pilot yan hava yastığı gaz jeneratörünü güvenlik tehlikelerini ortadan kaldırmak için ücretsiz olarak değiştirin.
Audi yerli Q3 modelleri
İlgili miktar: 55848 araç
Geri çağırma zamanı: şu andan itibaren
Üretim tarihi: 7 Kasım 2015-3 Aralık 2016
Geri çağırma sebebi: Bu geri çağırma kapsamındaki araçların ağ geçidi kontrol ünitesindeki bir yazılım hatası nedeniyle, sürüş esnasında acil frenleme için elektronik kontrollü mekanik park freni kullanılıyorsa, fren lambası yakılamaz ve arkadaki araç araç tarafından kontrol edilemez. Hareket eden uyarılar arkadan çarpma riskini artırır ve güvenlik tehlikeleri oluşturur.
İşleme yöntemi: Geri çağırma kapsamındaki araçlar için ağ geçidi kontrol ünitesinin ilgili yazılımını olası güvenlik tehlikelerini ortadan kaldırmak için ücretsiz güncelleyin.
Chery Kaiyi
C3 / C3R EMT Akıllı Dişli Tipi
İlgili miktar: 5549 araç
Geri çağırma zamanı: 25 Temmuz 2017
Üretim tarihi: 23 Mart 2015-30 Mart 2017
Geri çağırma nedeni: Bu geri çağırma kapsamındaki bazı araçlarda, debriyaj ayar elemanı ve kablosundaki, şanzıman kontrol modülü yazılımındaki ve şanzıman kablo demetindeki kalite sorunları nedeniyle, araç vites değiştirirken sistem yanlış karar verebilir ve araç arıza ışığının yanmasına neden olabilir. Araç gücü sınırlıdır Aşırı durumlarda, vites kutusu boşa girecek ve güç kesintiye uğrayarak güvenlik riski oluşturacaktır.
Taşıma yöntemi: Geri çağırma kapsamındaki araçlar, TCU kablo demetini ücretsiz olarak değiştirecek, TCU verilerini güncelleyecek ve debriyaj ayar elemanı ve kablosunun durumunu kontrol edecek ve güvenlik tehlikelerini ortadan kaldırmak için gereksinimleri karşılamayan debriyaj ayar elemanı ve kablosunu değiştirecektir.
Küresel otomobil pazarının genişlemesiyle otomobil geri çağırma yeni bir şey değil. Bir ürün olarak mükemmel sıfır hata imkansızdır.Bir problem tespit edildiğinde, bunu derhal çözmek otomobil firmasının yasal sorumluluğundadır. Üründen sorumlu bir otomobil şirketi ve markası sorumlu olmalıdır.
(Bazı resimler internetten alınmıştır, lütfen ücret için bizimle iletişime geçin)