Bu eylem, Çin Donanmasının okyanustaki faaliyetlerinin başlangıç noktasını oluşturdu ve Çin Donanması bugün buna borçlu.
22 Aralık'ta Çin Deniz Şebekesinin Aden Körfezi'nde yer alan bir rapora göre, bu sabah Singapur'dan Merchant Marine Odyssey, 24. eskort filosu Handan'ın refakatinde Aden Körfezi'nin doğu sularına güvenli bir şekilde ulaştı. Şimdiye kadar, Aden Körfezi eskort operasyonunun 8. yıl dönümü vesilesiyle, Çin donanması eskort oluşumu 1000 eskort görevini başarıyla tamamladı.
25. eskort filosu Malakka Boğazı'ndan geçiyor
Aden Körfezi eskortu 26 Aralık 2008'de başladı. Nedeni, Somali'deki anarşinin çok sayıda silahlı grubun oluşumuna yol açmasıdır.Hint Okyanusu'na yakın ve yine bağlantılı olan Avrupa-Akdeniz-Süveyş-Hint Okyanusu-Doğu Asya güzergahının önemli bir düğüm noktasıdır. Dünya çapında iki ekonomik çevre yarattı. Pek çok silahlı grup geçen ticaret gemilerine bakıyor ve korsanlığı para kazanmanın önemli bir yolu olarak kullanıyor. Somali'de korsan suçlarının zirvesi 2008 ve 2009 yılları arasında meydana geldi. Kasım 2009'un başından Kasım ayına kadar, 600'den fazla mürettebatın dahil olduğu 40'tan fazla gemi Somalili korsanlar tarafından kaçırıldı. 2009'un ilk 11 ayında Çin'in bu güzergahı geçen 1.265 alt ticaret gemisi vardı ve bunların% 20'si korsanların saldırısına uğradı.
Aden Körfezi'nde korsanlık yaygınlaştı
2008'in sonundan 2016'nın sonuna kadar geçen sekiz yıl boyunca, Çin Donanması 1.000 eskort görevi gerçekleştirdi. Toplam 25 eskort oluşumu, 78 alt gemi, 54 helikopter ve 21.000'den fazla subay ve asker katıldı ve yaklaşık 6.300 Çin ve yabancı gemiye güvenle eşlik etti. , Tehlikedeki 60'tan fazla Çinli ve yabancı gemiyi başarıyla kurtardı, aldı ve kurtardı ve korunan gemiler ve filonun kendisi için "yüzde iki yüz güvenlik" rekorunu korumaya devam etti. Çin Donanması eskort filosunun büyüklüğü, eskort filosunun iç güvenliğini etkin bir şekilde idare edebilen ve durumu zamanında ele almak için belirli bir miktarda mobil gücü koruyabilen 2 muhrip ve 1 entegre ikmal gemisinin organizasyonel bir modelidir.
On dördüncü grup eskort oluşumları
Uzun eskort yıllarında, 052, 051B, 052B, 052C muhripleri; 053H3, 054A fırkateynleri; 071 rıhtım çıkarma gemisi; 726 hava yastıklı çıkarma gemisi; 903 / 903A dahil olmak üzere Çin Donanması'nın ana gemilerinin çoğu katıldı. Tip 908 entegre tedarik gemisi. Bu gemiler, Aden Körfezi'ndeki eskort süreci sırasında okyanusa gitme yeteneklerini uyguladılar ve test ettiler, korsanlıkla mücadele taktikleri, filo ikmali, gemi planlaması ve uzun mesafeli iletişim geliştirdiler ve Cibuti, Yemen, Pakistan, Bangladeş, Sri Lanka ve rota üzerindeki diğer ülkelerle işbirliğine dayalı ilişkileri güçlendirdi. .
Tip 093 nükleer denizaltı da eskortlara katıldı
Uzun süreli eskort çalışmalarında Çin Donanması da çok tecrübe kazanmış ve daha olumlu değişiklikler yaşanmıştır. Formasyon hareketinde 2008'den önce ustalaşılan ikmal becerileri hafifletildi.Açık denizlerde yabancı gemilerle işbirliği de çok sık, Donanma da yeni bir İngilizce öğrenme dalgası başlattı. 8 yıllık eskort çalışmasının ardından, Çin Donanması, Type 054A firkateyninin şu anda okyanusa giden faaliyetler için en uygun gemi olduğunu doğruladı.Onlar muhriplerden daha ekonomik ve açık deniz faaliyetleri için doğan Type 053H3'ten daha iyi denize dayanıklılık ve kendi kendini idame etme kabiliyetine sahip. Şu anda, eskort görevlerinin çoğu 054A tarafından üstleniliyor, bunlar Çin Donanmasının gerçek atları.
054A firkateyni en çok eskort görevini üstlendi.
Çin Donanması ayrıca eskortta gerçek savaş taktiklerini ve acil müdahale yeteneklerini test etti, özellikle 578 Çin ve yabancı gemiden oluşan 38 gruba sürekli eşlik eden, korsanların saldırdığı 1 gemiyi koruyan ve gemiye korsanların saldırdığı 1 gemiyi kurtaran yedinci eskort oluşumlarında test etti. , 6 kez korsanlar tarafından takip edilen, şüpheli gemileri 218 kez doğrulayan ve uzaklaştıran 9 gemi kurtarıldı, Libya'da mahsur kalan insanlarımızı tahliye etmek için gemilere refakat etmek gibi birçok görevi gerçekleştirmek üzere Akdeniz'e gitti.Gerçek savaşa en yakın eskort görevidir. Bir kez, Type 054A-529 Zhoushan ve 530 Xuzhou'nun birinci ve ikinci gemileri bu zor görevi başarıyla tamamladı.
Xuzhou gemisi, korsanların bindiği "Taiankou" yarı dalgıç gemisini kurtardı
Çin'in Aden Körfezi eskortu, Çin Donanması'nın ilk kurumsallaşmış okyanusa gidiş aktivitesidir ve Çin Donanmasına çok değerli operasyonel deneyim sağlar. Günümüz Çin donanması uluslararası sularda sık sık karşımıza çıkıyor ve Aden Körfezi eskortunun getirdiği deneyimden ayrılamaz.Aden Körfezi eskortunun Çin Donanması'nı gerçekten mavi bir su donanması yaptığı söylenebilir.
Aden Körfezi'ndeki eskort, açık deniz aktivitelerinin temelini atıyor
