Çinli J-20 avcı uçağı bir tür ekipman taşır ve menzil H-6K ile aynı olabilir.
25 Aralık'ta bazı netizenler, şüpheli F-20 avcı 2012 prototipinin test uçuşu için dört büyük yardımcı yakıt tankı taşıdığını ve konumun Yanliang, Shaanxi olduğundan şüphelenildiğini gösteren fotoğraflar yayınladı. Bu, J-20 savaş uçağının Hava Kuvvetleri'ne teslim edilmesinden sonraki bir diğer önemli testtir ki bu oldukça anlamlı.
J-20'nin 4 yardımcı yakıt deposunun montajı (Resim kaynağı: Weibo kullanıcısı @ jetfight2000)
Beşinci nesil avcı, gizlilik yeteneklerini vurgulamaktadır.Bu nedenle, ana radar yansıtma kaynağı olarak, silah ve yardımcı yakıt tanklarını taşımak için ana yöntem olarak pervane çağından beri kullanılan silah bağlantı noktasının terk edilmesi gerekmektedir.Gövde iç silah bölmesi, gizli savaşçılar için ilk tercih haline gelmiştir. Bununla birlikte, buna bağlı olarak, manevra kabiliyeti ve gövde ağırlığı arasında bir denge sağlamak için, gizli avcı uçağının gövde silah bölmesinin çok fazla taviz vermesi gerekiyor, tasarım son derece kompakt ve alan çok sınırlı. Sınırlı silah bölmeleri, taşınan silahların boyutunu ve miktarını kesin olarak sınırlar.F-22, gizli koşullar altında yalnızca 6 AIM-120C ve 2 AIM-9L / X havadan havaya füze taşıyabilirken, F-35 serisi yalnızca 2 Bir AIM-120C ve iki JDAM ortak güdümlü mühimmat. Geleneksel üçüncü nesil ve dördüncü nesil makinelerle karşılaştırıldığında, beşinci nesil makineler gizli performans için çok para ödedi.
F-22'nin tipik montaj yapılandırması, eklenti olmadığında yalnızca 6-8 küçük boyutlu mühimmat taşıyabilir (resim kaynağı: Super Base Camp web sitesi)
Bu nedenle, gizlilik gerekmediğinde, gizli avcı uçağı ayrıca daha fazla veya daha büyük silahları ve yardımcı yakıt tanklarını taşımak için bir dizi harici askı noktası ile donatılmıştır. Amerikan F-22'nin 4 harici bağlantı noktası vardır ve 4 yardımcı yakıt tankı ve tek kullanımlık bir dış pilon ile 8 adede kadar ek havadan havaya füze taşıyabilir. 6 F-35 ve Rus T-50 var. Gizli savaşçıların dış direklerinin sadece görev esnekliğini korumak için ayarlandığına dikkat edilmelidir Simetrik sistem çatışmasında, gizli savaşçılar harici direkler kullanmayacak, aksi takdirde daha israf olacaktır.
F-22 tarafından taşınan iki yardımcı yakıt tankı / bagaj
T-50 harici testi sırasında taşınan 6 FAB-500 hava bombası
F-35'in 6 harici noktası
J-20, prototip aşamasında belirlenen 4 eklenti noktasına sahiptir, ancak özel montaj yetenekleri net değildir. J-20nin bomba bölmesi 4 Pili-12 havadan havaya füze ve iki Pili-10 savaş füzesi taşıyabilir; bunların Pili-12 bombası 165 kilogram ve dördü 660 kilogramdır; Pili-10 bombası yaklaşık 100- 110 kg, 2 adet 200-220 kg. Bu, harici noktalar kullanmadan J-20'nin maksimum silah yükünün 860-880 kg olduğu anlamına gelir. J-20'nin gücünün Su-27 serisine benzer olduğu göz önüne alındığında, ikincisi maksimum 9.000 kg mühimmat kapasitesine sahip.J-20'nin vücut ağırlığı Su-27 serisinden daha büyük olsa bile, mühimmat kapasitesi hala çok fazla fazlalık var. Bomba yükünün bu kısmı, düşük tehdit ortamında kullanılabilir.
J-20'nin 4 eklentisi (Resim kaynağı: Weibo kullanıcısı @ jetfight2000)
Fotoğraftaki J-20'nin taşıdığı yardımcı yakıt deposunun boyutuna göre en az J-10'un kullandığı 1400 litrelik yardımcı yakıt deposuyla aynı büyüklükte olması gerektiği sonucuna varabiliriz. 1400 kg ağırlığa göre 4 yardımcı yakıt deposunun kütlesi 5600 kg'a ulaşmalıdır ki bu sadece değil Dört harici bağlantı noktasının tamamı ağır hizmet bağlantı noktalarıdır.Aynı zamanda, J-20'nin maksimum bomba yükü, güç seviyesi ile uyumlu olarak 6.400 kg'ın üzerinde olmalıdır.
J-10 kanatları altında taşınan iki adet 1400 litrelik yardımcı yakıt deposu
Ek olarak, 4 yardımcı yakıt deposu menzili neredeyse ikiye katlayabilir, ancak bunu destekleyecek başka veri yoktur. Bilinen tek J-20, Cangzhou'dan Dingxin üssüne, mesafe yaklaşık 1.500 kilometredir. Bu, savaş yarıçapı olarak titizlikle kullanılmazsa, J-20, J-11B'nin 3.620 kilometre seviyesiyle tutarlı olan 3.500-4.000 kilometre menzile ulaşabilir. Daha sonra dört adet 1400 litrelik yardımcı yakıt deposu taşırken, menzil 7000 kilometreye ulaşabilir, bu durumda J-20'nin bu koşullar altındaki dayanıklılığı, tam refakatçinin ihtiyaçlarını karşılayabilen H-6K'nınkine eşdeğerdir. Elbette bunlar daha fazla veri yayınlanmadan önceki spekülasyonlardır.
Daha önce yapılmış J-20 entegre harici pilon testi
