GM8 sektörün ağabeyi olmak için GL8'i yendi mi?
Buick GL8, 2000 yılında iç pazara girdiğinden bu yana, sınıfında neredeyse hiç doğrudan rakip yoktu, daha konforlu ve lüks MPV genellikle oldukça pahalı olan Japonya'dan ithal ediliyor. Ve fiyatı da alan ve konfor açısından biraz daha kötü. GM8 ortaya çıkana kadar, GL8 sonunda en stresli oyuncularından birini başlatabilir.
Fiyat açısından GM8 dört modele sahiptir: lüks, premium, premium ve amiral gemisi modelleri. Resmi lansman fiyatı 176.800 ila 259.800 yuan; Buick GL8 ticari vagon, "sazan balığı" olarak bilinir. ÇKP, fiyatları 229.900 ila 269.900 arasında değişen, en yeni nesil arabalar için üç konfor, asil ve lüks modeli piyasaya sürdü. Arabalar fiyat olarak nispeten benzer ve gerçek satın alma fiyatı yaklaşık 20W.
Konumlandırma perspektifinden bakıldığında, SAIC-GM Buick'in yeni GL8'i hala bir iş vagonu ve yeni piyasaya sürülen GM8, iş pazarındaki 7 koltuklu MPV'den daha hafif olacak şekilde konumlandırıldı.Aslında, Buick GL8 iş vagonu ile aynı şekilde konumlandırıldı.
Boyut açısından. Trumpchi GM8 ve Buick GL83000 mm'den fazla dingil mesafesine ulaştı ve GL8 biraz daha iyi, bu noktada Odyssey ve Elysian ürünlerini aynı fiyata doğrudan öldürüyor. Zaten yeterince büyük olan Trumpchi GM8, genişlik ve yükseklik açısından 45 mm genişliğinde ve 46 mm yüksekliğindedir. Ek olarak GM8, GL8 ile aynı olan 2 + 2 + 3 koltuk düzenini kullanır ve her ikisinde de son teknoloji MPV logolu elektrikli yan sürgülü kapılar bulunur.
GL8
Konfigürasyon açısından, yeni nesil Buick GL8 ticari araç, Buick'in yeni nesil akıllı ara bağlantı sistemi ile donatılmıştır.Merkezi kontrol, USB / AUX / Bluetooth'un çoklu ses giriş sistemlerini destekleyebilen ve Bluetooth, akıllı telefon haritalama ve ters video ile donatılmış 7 inçlik bir ekrana sahiptir. Diğer işlevler de hız sabitleyici, tek tuşla çalıştırma, tek taraflı elektrikli kayar kapı ve elektrikli kuyruk kutusu kapısı ile donatılmıştır.
Güvenlik yapılandırması açısından, yeni otomobil lastik basıncı izleme, yokuşta kalkış yardımı, aktif devrilme önleyici koruma ve ESP elektronik denge kontrol sistemi ile donatılacak. Araçta elektrikli koltuklar ve otomatik klimanın yanı sıra ön koltuk ısıtması da bulunuyor.Aynı zamanda giderek daha popüler hale gelen akıllı cihazlarla başa çıkabilmek için ön ve arka sıralarda toplam 4 adet USB portu bulunuyor ancak 220V priz ortadan kalkıyor;
GM8
GAC Trumpchi GM8, elektrikli sunroof, üç bölgeli otomatik klima, sürücü koltuğunun 6 yönlü elektrikli ayarı, tek tuşla çalıştırma, 10.1 inç merkezi kontrol geniş ekranı, 7 inç LCD gösterge paneli, Harman eğlence sistemi, 17 inç jantlar ile donatılacak. Tur ve ön sıra / ikinci sıra USB şarj bağlantı noktaları vb. Bu temelde, premium versiyon deri koltuklar, geri vites videosu, cep telefonu ara bağlantı sistemi, sağ taraf elektrikli kayar kapı, yan hava perdesi ve anahtarsız giriş ekler.
Premium versiyonun temelinde, premium versiyona 18 inç jantlar, 32 renkli LED ortam ışıkları, elektrikli çift taraflı sürgülü kapılar, panoramik çift açılır tavan, iki sıralı koltuklar, yüksek, orta ve alçak üç modlu ısıtma / havalandırma / masaj ve negatif iyon havası eklendi. Arıtma sistemi, lastik basıncı izleme, sesli navigasyon sistemi, elektrikli bagaj kapağı ve iç dikiz aynasının otomatik göz kamaşmasını önleme vb.
En iyi donanımlı amiral gemisi modelinde, iki sıralı koltuk elektrikli bacak dayanakları, ön koltuk yüksek, orta ve alçak üç modlu ısıtma / havalandırma, ön yolcu koltuğu elektrikli 4 yönlü ayar, otomatik park yardımı ve uyarlanabilir Seyir, şeritten ayrılma uyarısı, cep telefonlarının ve arka koltuk ekranlarının kablosuz şarjı.
GL8
GM8
Güç açısından GL8 ticari araç, maksimum 200 beygir gücü ve 253 N · m tepe torku ile 2.5L doğal emişli doğrudan enjeksiyonlu bir motorla donatılacak. Şanzıman açısından 6 ileri otomatik manuel şanzıman ile eşleştirilecek. Resmi duyuruya göre, bu güç sisteminin 100 kilometre başına yakıt tüketimi 8.4L; GM8, GS8 ile aynı 2.0T motorla donatılmıştır ve maksimum 201 beygir gücü ve 320 N · m tepe torku ile donatılmıştır. Şanzıman sistemi, Aisinin 6 ileri manuel şanzıman. Süspansiyon açısından, bir ön McPherson ve arka çok bağlantılı bağımsız süspansiyon kullanır.
Geçen yılın ilk 11 ayında MPV satış dağıtımı açısından, 100.000 yuan içindeki ana pazarlar olan Wuling Hongguang ve Baojun 730 hariç GL8'in satışları çok ileride. GM8, Trumpchi'nin bağımsız üst düzey olma kararlılığını üstlenecekse, GL8'in hakim konumuna meydan okumalıdır.
Özetle GL8, GM8'den daha uzun bir gövde uzunluğuna sahip olmasına rağmen, 95 noktalı 100 noktalı bir proje olmasına rağmen ekstra dingil mesafesi belli değil. Anahtar iç genişlik ve kafa alanında, GM8'in oldukça belirgin avantajları vardır ve konfigürasyon daha da karşılaştırılabilir. Yeni bir ürün olarak GM8, GL8'e meydan okuyor GM8'in kendi gücü açısından oldukça nitelikli. GL8'in yalnız efendisinin çağı, GM8'in ortaya çıkmasıyla geçmişte kalmış olabilir.
Metin / Dong Jian
