Changan Yeni Enerji Yidong EV460117.900 yuan sübvansiyonlarla listelendikten sonra, kim panikliyor?
Yeni enerjili saf elektrikli araçlar, herkesin genel olarak kabul ettiği genel bir trend olan gelecekteki otomobil pazarında kesinlikle ana akım haline gelecektir. Ancak şu anda, yeni enerjili saf elektrikli araçların yaygınlaşmasında üç büyük sorun var: Birincisi, pil ömrü kaygısı, ikincisi, fiyat benzer yakıtlı araçlardan çok fazla, üçüncüsü, yetersiz üretim kapasitesi. Bu üç sorunun üstesinden gelinirse yeni enerjili saf elektrikli araçların yaygınlaşması hızı büyük ölçüde artıracak ve bu üç sorunu çözebilecek araçlar gerçekten gelecektir.
18 Ekim'de Changan Automobile'ın "İkinci Shangri-La Konferansı ve Yidong EV460 Lansman Konferansı" Pekin Ulusal Kongre Merkezinde görkemli bir şekilde düzenlendi. Changan New Energy'nin "Shangri-La Ortaklık Programı" nın uygulanmasını gerçekleştiren gişe rekorları kıran bir model olan Changan New Energy Yidong EV460 (bundan böyle Yidong EV460 olarak anılacaktır) resmen piyasaya sürüldü.Yeni otomobil 550 km'ye kadar pil ömrüne sahip ve devlet sübvansiyonu + arazi sübvansiyonundan sonra 117.900 yuan'dan başlıyor. , Changan Yeni Enerjinin ürün yelpazesini daha da zenginleştirerek Changan'ın üçüncü inovasyon ve girişimcilik planının başka bir inişini işaret etti.
550 kilometrelik batarya ömrü ve 10 dakikada 100 kilometre batarya ömrüne sahip olan ortak girişim otomobil şirketleri, tamamen elektrikli araçları paniğe kaptırıyor.
Changan, endüstride geleneksel yakıtlı araçların satışının askıya alındığını duyuran ilk şirketti ve yeni enerji ve saf elektrikli araçlar konusunda çok kararlıydı.Yeni enerji araçlarını, özellikle de saf elektrikli araçları, tamamen geleneksel yakıtlı araçların yerini alabilmek için öncelikle "Dayanıklılık Kaygısını" tedavi edin. Yidong EV460, her kilovatlık elektriğin kinetik enerjisinin sonuna kadar serbest bırakılmasını sağlayan ve aynı güç altında daha uzun pil ömrü sağlayan, endüstrinin ilk "üçü bir arada elektrikli sürücü" sistemi ile donatılmıştır. 60 km / s sabit hızda çalışma koşulunda 550 km'ye kadar seyir menziline, ulusal standart NEDC çalışma koşulunda ölçülen 430 km'lik bir seyir menziline ve bir yol testinde 460 km'lik ölçülmüş bir seyir menziline sahiptir ve 200 km'lik bir seyahat yarıçapını kolayca kapsayabilir. Tam güç durumunda, Pekin'den Tianjin'e, Chongqing'den Chengdu'ya ve diğer iki şehre yolculuğunuzu ortada yeniden şarj etmeden, kullanıcıların "kilometre kaygısının" acı noktalarına doğrudan vurarak ve endişesiz bir yolculuğun tadını çıkararak kolayca tamamlayabilirsiniz. Buna ek olarak, Yidong EV460, hızlı şarj deneyiminde yakıt ikmali deneyimine kıyasla büyük bir atılım gerçekleştirdi.% 30 -% 80 SOC şarjına ulaşmak yalnızca 30 dakika ve% 0-80 SOC şarjı yalnızca 50 dakika sürer. Kullanıcıların saf elektrik yolculuğunu "yavaş şarj etme" nin acı noktalarını mükemmel bir şekilde çözün. EADO EV460'ın 6,6kw yerleşik yavaş şarj sistemi, aracı tam olarak şarj etmek için yalnızca 8 saat sürer. İşten eve geldiğinizde, "tam güçle" yeni bir yolculuğa başlamak için sabah şarj edip dışarı çıkabilirsiniz. Aynı zamanda, Yidong EV460'ın elektrikli tahrik tertibatı, çok tekerlekli yol güvenilirlik testini tamamlamak için tüm araçla donatılmıştır.Tüm aracın toplam kilometresi 2 milyon kilometreyi aşıyor, titreşim 10G standardına ulaşıyor ve montajın 10 yıllık tasarım ömrü 260.000 kilometre. Böylesine uzun bir pil ömrü, hızlı şarj ve yüksek kalite ile EADO EV460'ın gelişi, yakıt motoru ve şanzıman teknolojisinin avantajlarını hala elinde tutan, geleneksel yakıtlı araç cephesine sadık kalan ve tamamen elektrikli araçlar için yarı itici ve yarı yarıya bekleyen ortak girişim otomobil şirketlerinin gerçekten hissediyor. Basınç.
400'den fazla pil ömrü sübvansiyonundan sonra, fiyat aynı seviyedeki bir yakıtlı arabanın fiyatı ile hemen hemen aynıdır.Yüz kilometre için sadece 4,7 yuan'a mal olur Yeni güçler de paniğe kapılıyor.
Aslında, 400+ pil ömrüne sahip saf elektrikli araçlar yoktur, ancak, yüksek fiyat ve belirsiz teslimat süresi çoğu tüketicinin cesaretini kırmıştır.En iyi ihtimalle, sadece birkaç zengin insanın "oyuncağı" olarak kabul edilebilirler. Biçimi sallamak için doğal bir yetenek yoktur. Bununla birlikte, fiyatları genel aile arabalarının fiyat aralığına ulaşan saf elektrikli araçlar ya çok küçüktür ya da çok kısa pil ömrüne sahiptir ve değişen kaliteye sahip çok az büyük marka modeli vardır. Yidong EV460'a bakıldığında, 100.000'den fazla sübvansiyonlu fiyat, temelde aynı boyut ve güç seviyesindeki geleneksel yakıtlı bir aracınkiyle aynıdır ve 100 kilometre başına enerji tüketimi yalnızca 4,7 yuan'a mal olur ve Yidong EV460 standarttır. A + sınıfı aile sedan, daha önce aynı fiyata satın alınabilen A0 sınıfı saf elektrikli arabaları tamamen geride bırakan bir alan pratikliğine sahip. "Çifte limitin" uygulanmadığı şehirlerde bile, aynı zamanda nadir bulunan yüksek kaliteli bir aile sedanı. Yidong EV460'ın ortaya çıkışı, yeni enerjili saf elektrikli araçların çok pahalı olup olmadığı veya farklı markaların kalitesinin eşit olup olmadığı konusundaki önceki durumu değiştirecek. Kilit nokta, Yidong EV460'ın Changan Automobile'in ticari markasını taşıması, eksiksiz bir pazar kanalına ve satış sonrası hizmet sistemine sahip olması, bu da tüketicilere bu "yeni güçlerden" daha fazla gönül rahatlığı sağlayacak olmasıdır. Araba yapımındaki "yeni güçler" için, Changan Yeni Enerji Yidong EV460'ın gelişi şüphesiz Peppa Pig dünyasına giren bir kaplandı ve panik kaçınılmaz.
Zekanın yüksekliğini yeniden tazelemek için siyah teknolojinin yeni işlevleri eklendi.Araba 2.0 dönemi sürüşü kolaylaştırıyor, okulları paniğe kaptırıyor
Yidong EV460, yenilikçi bir tek pedal modu ile donatılmıştır.ECO modunda, daha kullanıcı dostu ve rahat bir sürüş deneyiminin keyfini çıkarmak için yalnızca tek ayak hareketini kullanarak ve gaz pedalını kaldırarak aracın ileri ve geri frenini kontrol edebilirsiniz. Buna ek olarak, Yidong EV460, 10 inç yüksek çözünürlüklü geniş bir ekranla donatılmıştır ve yenilikçi uçan ekran teknolojisi, kişisel bir "tam zamanlı AI uşağı" ile donatılmış gibidir. APP uzaktan kumanda, şarj durumu hakkında gerçek zamanlı bilgi. Araç içi ara bağlantı sistemi, ters video, Bluetooth, wifi, GPS navigasyonu, ses kontrolü ve cep telefonu ara bağlantısı gibi birden fazla işlevi entegre eden tam zamanlı çevrimiçi 4G ağı ile birlikte gelir.Teknolojinin dokunuşuyla, yolda tam eğlencenin ve görsel-işitselliğin keyfini çıkararak sınırsız sürüş keyfini uyandırabilirsiniz. Gelecek bir akıllı bağlantı çağı olacak, otomobiller akıllı seyahatler için terminaller, akıllı internetler için terminaller, akıllı enerji için terminaller ve akıllı duygular için yoldaşlar olacak. Bu, araba 2.0 çağı. Kamuoyuna ticari operasyon için ilk yerli L4 sürücüsüz paylaşımlı otomobil sisteminin Yidong EV460'da gerçekleştirildiğini ve güçlü güvenlik ve senaryo adaptasyonu gösteren China Smart Expo'da başarıyla sergilendiğini belirtmekte fayda var. kabiliyet. Gelecekte, daha akıllı ve daha güvenli otonom sürüşü gerçekleştirmek ve endüstriyi otomatik 2.0 çağına yönlendirmek için bu sistemin sivil kullanım için geliştirilmesi ve Yidong EV460 ile donatılması muhtemeldir. O zamana kadar araba kullanmak daha kolay ve kolay hale gelecektir, bu nedenle sürücü kursu doğal olarak paniğe kapılacaktır.
Sonunda yazılı: Changan Automobile, Ekim 2017'de Changan Automobile'in yeni enerji alanına kapsamlı dönüşümü için önemli bir yerleşim planı haline gelen ve Changan'ın stratejik konseptini, marka gelişimini ve organizasyonunu gösteren "Changan Yeni Enerji Otomobil Teknolojisi Şirketi" ni kuran "Shangri-La Plan" ı yayınladı. Reform, kaynak tahsisi ve Ar-Ge yönündeki cesaret ve öngörü. Sadece bir yıl içinde, yaşları aşan önemi olan Yidong EV460 resmi olarak piyasaya sürüldü. Şu anda, Yidong EV460'ın endüstrinin eski ekolojisini sallama ve yeni enerjili saf elektrikli araçların popülerleşmesini temelde teşvik etme potansiyeline sahip olduğu görülüyor. "Otomobillerin yeni dört modernizasyonu" ve "otomobil 2.0 dönemi" resmi olarak gelebilir ve Changan Yeni Enerji Şüphesiz yine zamanın ön saflarında.
