Serbest ışığın görünümü hakkındaki tartışma her zaman çok kutuplaşmıştı ve her şey onun alışılmadık bölünmüş farlarından kaynaklanıyor. Onu sevenler, kişilik dolu olduğunu hissederler ve beğenmeyenler, onun başına buyrukluğunu asla kabul edemezler. Bölünmüş farlar yavaş yavaş insanlar tarafından kabul edilirken ve hatta büyük otomobil şirketleri tarafından taklit edilirken, Free Light aile tarzı tasarıma geri döndü ve modanın ön saflarında yer alan "kişisel bir çocuk" dan daha kabul edilebilir bir fareye dönüştü. "Popüler Aşık".
Önceki modellerin orta vadeli görünüm değişiklikleri temelde görünüm ve iç mekanda küçük değişikliklerdi, ancak bu sefer Free Light büyük bir hamle yaptı.
Orta vadede yüz germede, güç sistemindeki değişiklik de facelift'in kilit noktalarından biridir.Önceki 2.4L'nin yerini 2.0T motor almıştır.Parametrelerden, düşük güçlü model 234 beygir gücü ve 350 Nm performansa sahiptir. . Yüksek güçlü model 265 beygir gücü ve 400 Nm'ye ulaşıyor. 100 kilometreden resmi hızlanma 7,49 saniyedir. Nakit ile karşılaştırıldığında, büyük ölçüde geliştirildi.
sonuç olarak:
Jeep, Free Light'ın en çok eleştirilen görünümünü ve gücünü tek bir nefeste tamamen yükseltti. Aile tarzı tasarıma geri dönen ücretsiz ışık, çok fazla lüks duygusu katıyor ve aynı zamanda halkın zevkine daha uygun olabilir. Kendi 2.4L ile karşılaştırıldığında, güçteki gelişme daha belirgindir. İyi bir dört tekerlekten çekiş sistemi ve rahat ve yumuşak koltuklarla birleştiğinde, yeni serbest ışığın kapsamlı yetenekleri açıkça daha güçlüdür. Geçmişte yatık ve başına buyruk olan Free Light, bu makyajla ana pazara girebilir mi? Sanırım dört gözle bekliyorum. (Fotoğraf / Metin / Fotoğraf: Jiang Jiuzhou, Netcom)