Salgın trilyonlarca kayıp getirdi ve turizm endüstrisi 2021'de toparlanma büyümesini başlatabilir.
Küresel Seyahat Haberleri (Özel yorumcu Cheng Chaogong) Yeni taç pnömonisi salgını, Çin Halk Cumhuriyeti'nin kuruluşundan bu yana Çin'de en hızlı yayılma, en geniş enfeksiyon yelpazesi ve en zor önleme ve kontrol ile büyük bir halk sağlığı acil durumudur.Bu salgının ölçeğinin ulusal düzeyidir. Ve etki kapsamının tanımı.
Salgının ölçeği, yayılma hızı ve kapsamı, ulusal ekonominin çeşitli alanlarındaki etkisinin derinliğini ve genişliğini belirlemektedir Doğal olarak, seyahat ve eğlence turizmi endüstrileri en büyük yükü taşımaktadır. Tüm salgın sırasında turizm sektörü ne kadar kaybedecek? Salgın sonrası endüstri nasıl toparlanacak ve toparlanma ne kadar güçlü olabilir? Yazarın analiz etmeye çalıştığı sorun budur.
Salgının neden olduğu kaybın ihtiyatlı bir şekilde bir trilyonu aştığı tahmin ediliyor
2003 yılında, Çinin toplam turizm geliri 488,2 milyar yuan, 2002 yılına göre 68,4 milyar yuan düşüş veya% 12,3 oldu. SARS salgını yoksa, yılın büyüme yörüngesine göre, 2003'teki toplam turizm geliri 610 milyar ile 630 milyar yuan arasında olmalı ve toplam gelir gerçekte yaklaşık 130 milyar yuan azaldı ve kayıp oranı yaklaşık% 20 idi. Burada,% 20'lik bir kayıp oranına dayalı olarak, 2020'de toplam turizm geliri kaybının yaklaşık 1,4 trilyon yuan olacağını tahmin ediyoruz.
Bahar Şenliği seyahat sezonunda işe yeniden başlanması ve dönüş yolculuğunda "baraj gölünün" serbest bırakılması, kısa vadeli iyileşmenin "motoru" oldu.
10 Şubat civarında, Hubei dışında ülkenin tüm bölgeleri birbiri ardına çalışmaya ve üretime başladı ve bu da nispeten katı trafik ve seyahat talebiyle sonuçlandı.
Konaklama sektörünü örnek olarak ele alırsak, otel PMS hizmet işletmesi ve rezidans Zhe verileri, Şubat ayından bu yana otelcilik sektörünün işletme oranının, özellikle 18 Şubat'tan sonra yavaş bir yükseliş aralığına girdiğini, Şubat ayı sonuna kadar yükselen trendin en bariz olduğunu gösteriyor. İşletim oranı% 50'ye yaklaşıyor ve tek tek iller% 70'i aşıyor.
Arz tarafı yavaş yavaş çalışmaya devam ederken, tüketici tarafı da iyileşiyor. Yazar, Ocak ayından bu yana ana akım OTA platformlarında otel arama hacmine ilişkin örnek bir anket gerçekleştirdi.Tüketici tarafının aktivitesinin, salgının ilk aşamalarında, özellikle 16 Şubat'tan sonra hızlı düşüşün pusundan çıktığı görülebiliyor, önemli bir toparlanma yaşandı. Sonunda toparlanma belirtileri.
Tongcheng Yilongun Qingming uçak biletleri için 23 Şubattaki arama hacmi bir hafta içinde% 138 arttı ve Fliggy ve Qunar gibi platformlardaki uçak bileti arama hacmi de benzer bir artış gösterdi. Salgın önleme politikası, önleme, kontrol ve büyümeye eşit vurgu yapacak şekilde değişirken, yaşamın her kesimi "aşırı hayatta kalma" modunu başlattı ve yavaş yavaş salgın altında özel bir operasyon modu oluşturdu.
Şubat ayının sonlarından bu yana, ülke çapında turistik mekanlar birbiri ardına açıldı ve yeniden açılma oranı yaklaşık% 40. İstisnasız, mevcut kısıtlama, yerinde önleme ve kontrol ve çevrimiçi bilet satışları gibi önlemler kabul edildi.
Konaklama endüstrisi ayrıca çeşitli yerlerde çalışma ve üretimin yeniden başlamasından sonra bir dizi uyarlanabilir ayar yaptı. Ctrip, Meituan Dianping, Tongcheng Yilong, Fliggy ve diğer ana platformlar ve büyük otel grupları art arda gönül rahatlığı iptali garantileri, "güvenli odalar" ve "rahat olun "Yaşama" ve "gönül rahatlığıyla yaşama" gibi garanti programları, tedarik zinciri ortakları için, tüketicilerin endişelerini ortadan kaldırmak ve tüketici güvenini artırmak için çok yardımcı olan katı salgın önleme ve kontrol gereklilikleri ortaya koymaktadır.
Yeni taç pnömoni salgınının patlak vermesinden bu yana, ülkede büyük ölçekli bir "yol kapatma" kabul edildi ve Bahar Şenliği seyahatinin dönüş süresi büyük ölçüde uzatıldı.Bahar Festivali seyahati planlandığı gibi sona ermesine rağmen, dönüş yolculuğu için hala büyük bir talep birikimi var ve dönüş yolculuğu için bir "baraj gölü" oluşturuyor.
Ulaştırma Bakanlığı tarafından yayınlanan 2020 Bahar Şenliği Ulaşım verileri, 40 günlük 2020 Bahar Şenliği sırasında ülkenin demiryolları, karayolları, su yolları ve sivil havacılığın geçen yılın aynı dönemine göre% 50,3 düşüşle toplam 1.476 milyar yolcu gönderdiğini gösteriyor.
Bunların arasında demiryolları% 47,3 düşüşle 210 milyon yolcu gönderdi; yollar% 50,8 düşüşle 1,211 milyar yolcu gönderdi; su yolları% 58,6 düşüşle 16,891 milyon yolcu gönderdi; sivil havacılık% 47,5 düşüşle 38,39 milyon yolcu gönderdi.
Katı olmayan seyahat talebi dikkate alınmazsa, Şubat ayının sonundan itibaren 1 milyar ila 1,5 milyar yolcu akışı olacak (çoğunlukla Bahar Şenliği sırasında mahsur kalanlar için dönüş seferleri) ve en uzun sürenin 1 ay olması beklenmektedir. Mart sonlarında.
Bahar Şenliği sırasında dönüş yolculuğunda "Bariyer Gölü" nün piyasaya sürülmesi, önümüzdeki ay sivil havacılık yolcu taşımacılığında hızlı bir artışa neden olacak.Nisan ayından sonra, Bahar Şenliği sırasında iş seyahatleri ve turist akışı tarafından kademeli olarak devralınacak.
Buna karşılık, 2003'teki SARS salgınının turizm endüstrisi üzerindeki ilk etkisi görece zayıftı.O yılın Şubat ayında (Şubat başı Bahar Şenliği Altın Hafta sırasında), sivil havacılık yolcu trafiğinin büyüme oranı sadece azaldı ve salgın durum Nisan ayına kadar kötüleşmedi. % Keskin bir şekilde düştü ve o yılın Haziran ayında toparlanmaya başladı.Temmuz ayında% 2.3 artışla "V" şeklinde bir takla attı.
Akademisyen Zhong Nanshan'ın tahminine göre, ulusal salgının bu yıl Nisan ayı sonunda temelde kontrol altına alınması bekleniyor. Bu nedenle yazar, Mayıs 2020'de sivil havacılık, demiryolu, karayolu ve diğer yolcu taşımacılığı sektörlerinin yolcu hacminin önemli ölçüde toparlanacağını ve Haziran ayındaki toparlanma eğiliminin daha da netleşeceğini tahmin ediyor.Kaza olmazsa, Temmuz ayında yaz seyahat talebinin en yoğun sezonunun kullanımının olumlu olması beklenecek. artırmak.
Aynı zamanda küresel salgının Çin dışında gelişmesine de dikkat etmemiz gerekiyor. 27 Şubat'tan bu yana, Çin hariç dünyadaki yeni vaka sayısı Çin'i geçti, İran'ın vaka ölüm oranı Çin'in çok üzerinde ve Güney Kore, İtalya ve Japonya'daki salgınlar da oldukça şiddetli. Dış salgın durumunun kötüleşmesi, iç turizm sektörünün toparlanma sürecini de geciktirecektir.
Salgın sonrası sektör toparlanmasında hem olumlu hem de olumsuz faktörler mevcuttur
Salgın hafifledikçe turizm sektörünün uzun vadeli toparlanmasına herkes dikkat etmeye başladı. Yazar burada salgın sonrası turizm endüstrisinin toparlanmasını etkileyen faktörleri analiz etmek için SARS dönemindeki genel durum ile mevcut durum arasında basit bir karşılaştırma yapıyor.
17 yıl önceki SARS salgını ile karşılaştırıldığında, mevcut yeni taç pnömoni salgınının mevcut dış ekonomik ortamı, gelişme aşaması ve turizm gelişimi, salgın sonrası orta ve uzun vadeli turizm toparlanmasını kesinlikle etkileyecek olan çok büyük değişikliklere uğramıştır. Küresel bir perspektiften bakıldığında, mevcut küresel ekonomi yeni bir iş döngüsünün dibinde ve sık ticaret savaşları ve tek taraflılığın yaygınlığı gibi birçok olumsuz faktörün etkisi altında tırmanmaya çalışıyor. Şu anda, yeni taç pnömoni salgını salgını "daha kötü" olarak tanımlanabilir.
Yurtiçi ekonomik gelişme perspektifinden bakıldığında, Çin'in ekonomik kalkınmasının şu anki aşaması düşük ila orta hızlı bir büyüme aşamasına girmiştir.Ticaret savaşı, ekonomik yapısal uyum ve büyüme ivmesi değişimi gibi olumsuz faktörlerden etkilenen kritik bir dönemdedir.
Turizmin ve diğer hizmet endüstrilerinin toparlanması için mevcut en büyük olumlu faktör Çinin ulusal gücünün iyileştirilmesi olabilir.Hükümet, turizm şirketlerine destek ve yardım sağlamak için kapsamlı bir şekilde büyük ölçekli vergi indirimleri ve ücret indirimleri uygulayabilir ve mali politikaları destekleyebilir. 17 yıl önce başarmak zordu.
Turizm gelişiminin aşamalarının karşılaştırılmasından, Çinin mevcut turizm endüstrisi, yüksek büyüme aşamasından itibaren yüksek kaliteli bir büyüme aşamasına girdi. O yıl SARS salgını sırasında, iç turizm endüstrisi yüksek büyümenin erken aşamasındaydı ve salgından sonra misilleme niteliğinde bir büyüme yaşıyordu. Daha büyük atalet ve potansiyel enerji var.
Bu konudaki başlıca olumlu faktörler, turizm endüstrisinin ve diğer endüstrilerin mevcut entegrasyon ve gelişme seviyesinin artık SARS dönemindeki ile aynı olmamasıdır. "Turizm + İnternet" endüstrileşmesi sağlanmış ve turizm şirketleri için alan büyük ölçüde artmıştır. Sektör yoğunlaşmasının önemli ölçüde artmasından sonra, büyük işletmelerin yaşayabilirliği büyük ölçüde iyileşmiştir.
Ayrıca yeni taç pnömoni salgınının önleme ve kontrol önlemleri daha önce görülmemiş derecede şiddetli olmuştur.İlk aşamada hemen hemen tüm turizm hizmet tesisleri askıya alınmıştır.Bazı şirketler zaten iflas ya da yeniden yapılanma ile karşı karşıya kalmıştır.Bu, bazı bölgelerdeki sanayi zincirini ve salgın sonrası endüstriyel toparlanmanın hızını etkilemiştir. etkiler.
Makro durum ve nesnel faktörlerin artıları ve eksileri vardır ve geriye kalan, güven ve politika desteği meselesidir.
Büyüme aşaması değişti ve turizm endüstrisinin 2021'de büyümeye yeniden başlama olasılığı daha yüksek.
Salgın sonrası turizm endüstrisinin toparlanmasıyla ilgili olarak, o yıl SARS'tan sonra misilleme niteliğinde bir büyüme olup olmayacağı tüm taraflar tarafından en çok endişelenen dönem olabilir. Veriler, 2003 SARS salgınının toplam turizm gelirinde bir önceki yıla göre% 12,3 oranında düşüşe neden olduğunu gösteriyor .. SARS salgını sonrası ikinci yılda (2004), Çin'in toplam turizm geliri% 40,1 oranında misilleme niteliğinde bir büyüme kaydetti.
2003'teki SARS salgını sonrasında misilleme amaçlı toparlanma sivil havacılık yolcu taşımacılığı alanında da ortaya çıktı. 2003 yılında, iç sivil havacılık yolcu trafiği yalnızca% 1,9 arttı, ancak sonraki yıl (2004), yaklaşık% 40'lık bir toparlanma ile% 38,4 oranında misilleme niteliğinde bir büyüme elde etti.
Öyleyse, mevcut yeni taç pnömoni salgını tamamen kontrol altına alınırsa, 2021'de bu kadar güçlü bir toparlanma tekrar meydana gelebilir mi? Yazar, salgının 2020'de tamamen sona erdirilebilmesi halinde 2021'de bir toparlanma olacağına inanıyor, ancak yoğunluk muhtemelen misilleme değil, onarıcı ... Çünkü Çin turizm endüstrisinin iç ve dış koşulları değişti.
Her şeyden önce, zaman açısından bakıldığında, tam ölçekli SARS salgını Nisan 2003'te meydana geldi ve bu, Ocak ayındaki Bahar Şenliği seyahatine ve Şubat ayı başındaki Bahar Şenliği'nin Altın Haftası'na büyük bir etkisi olmadı. 2020 yeni taç pnömoni salgını, Bahar Şenliği seyahat döneminde meydana geldi ve ardından gelen ulusal düzeydeki tepki, yılın ilk "Altın Hafta" yı tamamen yok etti.
Bu nedenle, mevcut yeni taç pnömoni salgınının ulaşım, turizm, konaklama ve yiyecek-içecek endüstrisi üzerindeki kısa vadeli etkisi SARS'tan çok daha büyüktür. Salgının ortaya çıkmasından bu yana, neredeyse tüm turistik yerlerin, tatil yerlerinin, restoranların, eğlence parklarının, pansiyonların vb. Faaliyetlerinin durduğunu ve tüm seyahat acentesi işlerinin askıya alındığını gördük, bu SARS döneminde değil.
Emsali görülmemiş sıkı önleme ve kontrol önlemleri, tüm turizm hizmet tesisleri "duraklat" düğmesine basıldı, turizm endüstrisi üzerindeki kısa vadeli ve orta ila uzun vadeli etki şüphesiz sadece kısa vadeli gelirde değil, aynı zamanda tüm endüstri zincirinde de büyük. hasar. İşler bir gecede sıfıra döndüğünde, bir grup operatör kaçınılmaz olarak nakit akışı sorunları nedeniyle geri çekilmek zorunda kalacak ve endüstriyel zinciri onarmak belirli bir süre alacaktır.
Yazar, yukarıdaki analize dayanarak, 2003'teki SARS salgını ile karşılaştırıldığında, turizm endüstrisinin yeni taç pnömoni salgınından sonra toparlanmasının nispeten yavaş olabileceğine ve 2004'e benzer bir misilleme geri dönüşünün (% 50'den fazla bir toparlanma) olmayacağına inanmaktadır. İyileşmenin genel tonu muhtemelen onarıcı büyüme olacaktır, ancak yine de 2021'deki büyüme oranının son beş yıldaki ortalama seviyeyi aşması ihtimali hala yüksek.
