AMG'den daha güçlü olan Mercedes-Benz ve M'den daha hızlı olan BMW kimdir?
Mercedes-Benz ve BMW'nin yüksek performanslı spor modelleri söz konusu olduğunda, herkesin doğal olarak Mercedes-Benz AMG modelleri ve BMW M modellerini düşüneceğine inanıyorum. Bu iki spor departmanı her zaman yüksek performanslı spor modeller sağlamasıyla ünlü olmuştur ve gelişim yolunda birbirlerine aşık olmuşlardır.
AMG, cesur ve şiddetli makineler sağlamada her zaman başarılı olmuştur, BMW ise daha hassas bir sürüş deneyimi sağlamada iyidir.İkisinin farklı kişilikleri olmasına rağmen, kendi otomobillerini daha hızlı ve daha fazla sürüş yapmak için ortak bir hedefleri vardır. Zevk. Bu nedenle, genellikle farklı performans arayanlar tarafından sevilirler ve çok beğenilirler.
Ancak insanların arzuları her zaman sonsuzdur.AMG'nin gücü sinir bozucu ve M'nin kontrolü yeterince hassas olsa da, nihai performansı sürdürmeyi seven az sayıda insan için hala yeterince saf değiller. Babos ve Alpina'nın daha geniş bir yaşam alanına sahip olması da bu aşırılıkların peşinde koşma ruhunun uyarımı altında. Bu, AMG'den daha güçlü ve M'den daha hızlı doğdukları ve bu daha güçlü ve daha hızlı özelliklerin kendi özelliklerinin bir parçası haline geldiği anlamına gelir. Ve orijinal fabrikadan daha güçlü ve hızlı olmak onların kasıtlı hedefi değil, aşırı performans arayışına giden yolda elde edilen bir başarıdır.
Brabus, AMG gibi, başlangıçta modifiye edilmiş arabaların üretimine odaklandı. Ancak Brabus ile karşılaştırıldığında AMG daha spesifik ve saftır.Tüm modifiye edilmiş AMG modelleri Mercedes-Benz'e dayanır ve modifiye edilmiş araçlar performans açısından daha üstündür ve pist sonuçları da çok dikkat çekicidir.Bütün bunlar AMG'yi sonunda öne çıkarır. Daimler Group'un yüzde yüz iştiraki oldu. AMG çok güçlü olduğuna göre Babbus şimdi neden daha iyi? Nedeni çok basit: AMG zaten Mercedes-Benz'e ait, bu yüzden seri üretim sırasında her zaman maliyeti hesaba katmalıdır.
Ancak Brabus farklıdır, bir yenileme fabrikası olduğu için, nihai performans onun nihai arayışıdır. Fiyatı nedir? Hiç bir konsept yok AMG tarafından ayarlanan motor, yer değiştirme ve güç açısından zirveye ulaşmış olsa da, BRABUS için yeterince çılgın değil, bu yüzden AMG tarafından üretilen motorun yeniden geliştirilmesi, modifikasyon süreci haline geldi. Gerekli adımlar.
Güç yeterince güçlü olduğunda hafiflik göz ardı edilemez ve karbon fiber kaplama doğal olarak BRABUS'un ilk tercihi haline geldi ve bu da BRABUS modelinin nihai fiyatının çok yüksek olmasına neden oluyor. Ancak nihai performansın peşinde koşan birkaç yerel zorba için, nihai performansın bu kısmı karşılığında daha fazla para ödemeye çok istekliler. Bu, Mercedes-Benz'in teknik gücünün Brabus kadar iyi olmadığı anlamına mı geliyor? Tabii ki hayır.Mercedes-Benz maliyeti dikkate almadığında, AMG Projesi gibi teknolojik bir canavar ortaya çıkıyor.Elbette, performansından şüphe duyulmasına gerek yok, ancak fiyatı daha yüksek ve dünyadaki birkaç yerel zorba için büyük bir oyuncak olabilir.
Bu nedenle, Mercedes-Benz ve Brabus için, müşteri gruplarının farklı arayışları nedeniyle, doğrudan ön rekabeti olmayacak, sadece dislokasyon rekabeti olmayacak ve bu dislokasyon rekabeti her iki şirket için de iyi.
BMW M'nin spor departmanı, Mercedes-Benz'inkinden biraz farklıdır çünkü M, doğduğu andan itibaren BMW'ye aittir, ancak Alpina'nın doğası, Brabus'a benzer. Alpina, bir yenileme tesisi olarak adlandırılsa da, bir otomobil üreticisi olarak sertifikalandırılmıştır, bu, Alpina'nın aslında bağımsız bir otomobil üreticisi olduğu ve kendi üretimi dışında BMW ile hiçbir bağının olmadığı anlamına gelir. Tüm modeller çeşitli BMW modellerine dayanmaktadır.
Alpina başlangıçta sadece BMW'ye motor parçaları sağladı, ancak sahada Alpina parçalarını kullanan BMW modelleri mükemmel sonuçlar aldı ve bu da iki şirket arasında daha fazla işbirliğine yol açtı. Alpina başlangıçta karbüratör ve krank milini optimize etmede çok iyiydi ve araç performansındaki bu iyileştirmeler de çok önemliydi. 1971'de Alpina, BMW'ye yarışmalar için performans geliştirmeleri ve modifikasyonlar sağlamaya başladı ve ayrıca BMW'ye dayalı üretime başladı. Ancak Alpina modeli kendi markasına aittir.
Alpina, orijinal BMW modellerinin gücünü artırırken iç mekanda da lüks modifikasyonlar yapacak.Örneğin, 7 serisi modeller için Alpina B7, aracın lüksünü artırmak için koltukları elle dikecek. Kalite, ancak fiyat M modeliyle aynı veya daha ucuz. Nihai seçim, performans hayranlarınızın odaklanmasına bağlıdır. Sonuçta, BMW'nin marka bilinirliği Alpina'nınkinden çok daha yüksektir.
Aslında, Brabus ve Alpina gibi birçok yenileme fabrikası var.Örneğin, Carlsen ve AC Schnitzer de sırasıyla Mercedes-Benz ve BMW modellerini yeniden düzenleyen fabrikalar ve hepsi çok güçlü, ancak Brabus ve Alpina Binna nispeten iyi bilinir.
Daha fazla araba ile ilgili modifikasyon kültürüne gelince, Che Amca daha sonra sizinle paylaşmaya devam edecek.
