Brilliance China V7, 108.700 yuan'dan başlayarak fiyatla resmen listelenmiştir
Birkaç gün önce, yetkiliden Brilliance China V7'nin resmen başlatıldığını öğrendik. Yeni araba satışları 10.87-189.700 yuan Öz Orta boyutlu bir SUV olarak, yeni otomobil yeni M8X platformuna dayanarak inşa edilmiştir. İçinde 5 ve 7 düzen tasarımı kullanır ve 1.6T motorla donatılmıştır.
Aşağıdaki noktaları okuduktan sonra, bu makale okuduktan sonra yarısı hesaplanır
Brilliance Zhonghua V7 resmen başlatıldı;
M8X platformuna göre oluşturuldu;
1.6T motorla donatılmıştır.
Şekil açısından, Çin V7'nin ön yüzü, her iki tarafta keskin stilleri olan keskin bir far grubu olan bir matris ızgarası kullanır, genel şekil şık ve zarif görünüyor. Far grubunun içindeki LED gündüz sürüş ışıkları, daha genel olarak daha fazla olan Çin ağıyla akıllıca entegre edilmiştir.
Vücudun yanında, kanat açıklığından arka lambalara bir bel hattı uzanır ve üst taraftaki yan etek yeni arabanın çok yetenekli görünmesini sağlar. Arka açıdan, Çin V7'nin tasarımı katmanlıdır. Siyah malzeme tamponu, altının her iki tarafında iki krom kuyrukla donatılmıştır, bu da bir bütün olarak daha atmosferiktir.
Çin V6 ile aynı iç kısmına geldiğinizde, Çin V7 bir aile iç tasarım stili kullanıyor, orta konsol büyük boyutlu bir merkezi kontrol LCD ekranı ve az miktarda fiziksel düğme ile donatılmıştır. Essence Vücut büyüklüğü açısından, yeni otomobil 4702*1932*1753mm'dir ve dingil mesafesi 2770 mm'dir. Dahili tasarım 5 ve 7 -saater düzeni ile tasarlanmıştır.
Güç sistemi bölümünde, China V7, BMW Mianyang Xinchen Power Machinery Co., Ltd. tarafından üretilen ve maksimum 150kW (204ps) ve maksimum 280nm torkla üretilen 1.6T turboşarjlı bir motorla donatılmıştır. Şanzıman kısmı, 6 hızlı manuel ve 7 hızlı çift -hücreli şanzıman ile eşleştirilir ve üç sürüş modu sağlar: aralarından seçim yapabileceğiniz geleneksel, ekonomik ve spor.
Model Bilgileri
Test sürücü içeriğinin gözden geçirilmesi
Daha önce meslektaşlarım Brilliance China V7'yi test ettiler, aşağıda ayrıntılı olarak inceleyelim.
Çin V7'nin en büyük Kung Fu, donatıldığı CE16 motorunda yatıyor ve BMW Prince Serisi motorundan doğuyor. Motorun gücü ve stabilitesi yıllarca test edildi. Ve bu motor da üst üste sekiz yıldır on Ward motoru için kısa listeye alındı. 1.6T'nin yer değiştirmesinin maksimum 150kW (204ps) güce ve 280nm'lik bir tepe torkudur.
Şanzıman sistemi, Getrak Wet 7 -Hızlı Çiftlik şanzımanı ile eşleşir. Elektronik dişli çubuğunun şekli, iyi bir teknoloji duygusu olan BMW ailesinin bariyerine benzer. Birçok uluslararası otomotiv fabrikasının desteği, Çin V7'nin parlaklığa güvenmesidir.
Süspansiyon açısından Çin V7, ön McPherson bağımsız süspansiyonunu kullanır ve arka süspansiyon çok bağlantılı bağımsız bir süspansiyon kullanır. Aracı oldukça iyi pürüzsüzlük, konfor ve istikrarla yapın.
Bugünün pist test sürüşü, Çin V7'nin hızlanma hissini yaşadım. Hızlanma bağlantısında, şanzımanın korunması nedeniyle, başlangıç hızı sadece 2000 rpm'de tutulabilir. Ek olarak, gaz kelebeğinin D bloğundaki reaksiyonu nispeten yavaştır ve ilk aşamadaki ivme zayıftır.
Bununla birlikte, hız arttığında, bu motorun orta ve arka adımları hala çok güçlüdür. CE16 motoruna dayanan China V7, mükemmel sonuçlarla resmen 0-100km/s 8,7s hızlanma süresi verir.
Bu hızlı kısa eğride, bir araba iletimi becerisi çok test edilmiştir. Neyse ki, Çin V7'nin 7 -hızlı çift -hücrit şanzımanı beni hayal kırıklığına uğratmadı, şanzıman belirleyici ve hızlıydı ve tüm süreç çok pürüzsüzdü. Amerika Birleşik Devletleri'nin eksiklikleri, düşük bir hızdan başlarken biraz titremenin olması ve geri kalanının performansı tatmin edici olmasıdır.
Motor ve şanzımanlara ek olarak, vücudun şasi ayarı da bir araba pistinin performansını etkileyen en önemli önceliktir. Çin V7'nin şasisi BMW ve McGona tarafından ortaklaşa desteklenmektedir. Genel stil BMW X1'e benzer. Yumuşaktır, ancak viraj alırken iyi bir tokluğa sahiptir, bu da sürücülere tam güven verebilir.
Yukarıdaki teknolojilerin nimetleri ve Çin'in ürün gücü sayesinde, Çin V7 sarma bölümünde (mekan nispeten kaotik ve kova devrildi). Oyuncu da çok hızlı, yerli olarak küçük sürüş zevkiyle SUV modelleri.
Pisti açtıktan sonra Daily Cement kaldırımına dönelim. Günlük sürüşte, Çin V7 insanları açan çok pürüzsüz bir modeldir. Fren ve gaz pedalları orta ve doğrusaldır. BMW serisi tarafından kontrol edilmesi kolay sürüş deneyimini miras aldı.
Genel olarak, Çin V7 insanlara rahat ve konforlu bir sürüş deneyimi sunar, ancak bazı bloke etmeyen bölümlerde, ultra basınç voltaj teknolojisinin 20nm torkunu kutsamak için bir hızlandırıcı ile de gidebilirsiniz, böylece hız hemen ulaşır. Çin'in yasal yasal. Hız sınırı, tutku.
Son üç yılda, yerli yeni SUV modelleri sonsuz bir şekilde ortaya çıktı. Her modelin ana yönü de ezicidir. Ancak Çinli tüketiciler için çok fazla gereksinim yok. Rahat, konforlu, kolay bir SUV yeterlidir. Bence bu tür gerçek ürün gerçek kung fu.
Çok şey söyledikten sonra, bu makalenin başında ortaya çıkan sorulara geri dönün. Çin V7, dört gözle beklemeye değer mi? Cevap Evet. Güç montajı açısından, BMW, Getrack ve Magna gibi büyük üreticilerin desteğini desteklemektedir. Ve büyük alanların, bilim kurgularının vb. Gerçek ve yanlış ürün gücünü körü körüne takip etmedim, basit ve açılması kolay. Bence bu, Çin V7'nin en değerli kung fu (ürün gücü) en değerli olduğu en değerli olan .
Test Sürüş Deneyimi Retrospektif
Rekabet Analizi
Bu kez listelenen Huachen Zhonghua V7, M8X platformundan geldi. Çin aile tasarım dilini görünüşte benimsedi. Matris giriş ızgarasının uygulanması genel tanımayı güçlendirdi. Bugün, Brilliance China V7 resmen başlatıldı. Chery Tiger 8 ve GAC Trumpchi GS7 gibi rakiplerle karşılaştırıldığında, yeni otomobillerin avantajları nelerdir? İzlemeye devam edelim.
Brilliance Zhonghua V7
Görünüş açısından bakıldığında, Brilliance China V7'nin rakipleri Tiger 8 ve GS7 ile karşılaştırıldığında kendi avantajları vardır. Brilliance Zhonghua V7'nin ön yüzü en son aile tasarımı konseptini benimser ve Matrix -Type Chrome Grille'in uygulanması oldukça tanınabilir. Tiggo 8'in ön ızgarasının tasarımı oldukça tatmin edici görünüyor ve GAC Trumpchi GS8'in ön yüzünün tasarımı daha radikal, bu da Brilliance Çin V7 ile keskin bir tezat oluşturuyor. Tüketiciler aynı seviye modelleri satın aldıklarında, genç modaya daha fazla dikkat ederlerse, Brilliance China V7 iyi bir seçimdir.
Yarışmanın vücut büyüklüğünün karşılaştırılması Model Brilliance Zhonghua V7 Chery Tiggo 8 GAC Trumpchi GS7 Uzun (mm) 47024700 4730 Genişlik (mm) 1932 18601910 Yüksek (mm) 17531746 1770 Tekerlek (mm) 2770 27102720 AIKA ARAÇ Ağı www.xcar.com.cnVücut büyüklüğü açısından, parlaklığın uzunluğu, genişliği ve yüksekliği Çin V7 4702*1932*1753mm'dir. GAC Chuanqi GS7'nin 4730mm vücut uzunluğuna kıyasla, V7 V7 arasındaki fark sadece 28 mm'dir. Arka sıra alanı daha az kalabalık görünecektir. Buna ek olarak, Brilliance China V7'nin dingil mesafesi 2770 mm'ye ulaştı, böylece arka sıranın dikey boşluğu iyileştirildi ve geniş alan, aynı zamanda büyük bir büyük olması beklenen Çinli tüketicilerin araba satın alma talebine uyarlandı. Brilliance China V7'nin rekabet gücü.
Güç verilerinin karşılaştırılması Model Brilliance Zhonghua V7 Chery Tiggo 8 GAC Trumpchi GS7 Bir yer değiştirme 1.6T1.5T1.8T Maksimum Güç (KW) 150 108138 Maksimum beygir gücü (PS) 204 147188 Maksimum Tork (NM) 280 210280 AIKA Otomatik Ağ İzle www.xcar.com.cnGüç verileri perspektifinden bakıldığında, Brilliance Zhonghua V7, maksimum 150kW (204ps) çıkışlı 1.6t turboşarjlı bir motorla donatılmışken, rakipler Chery Tiger 8 maksimum çıkış gücü sadece 108 kW ( 147PS), aynı zamanda, Brilliance China V7'nin güç değeri 1.8T motorlu 1.8T motorun 138 kW'ının (188PS) çok ötesindedir. Maksimum torka bakıldığında, Brilliance V7 ile donatılmış 1.6T motor ve GAC Trumpchi GS7 ile donatılmış 1.8T motor da 280Nm'lik bir pik torka ulaşabilir. Bununla birlikte, aynı çıkış gücüne ve tepe torkuna ulaşma öncülünde, Brilliance China V7 1.6T motorla donatılmıştır ve yakıt ekonomisi vurgulanacak ve ürün rekabet gücü daha da geliştirilecektir.
Editörün Yorumu: Bugün listelenen Huachen Zhonghua V7, görünüşte en son aile tasarım dilini, özellikle yeni arabayı genç renklere ve daha yüksek tanınmaya vermek için ön tarafın önünde kullanılan matris ızgarasını benimsedi. Güç açısından, birbirleriyle donatılmış 1.6t motorun çıkış gücü ve maksimum torku, aynı zamanda rakiplerden çok rekabetçi olan iyi bir performansa sahiptir. Yeni otomobil resmi olarak başlatıldı. Gelecekte piyasa performansının hala kalite ve tüketici hususlarına nasıl teslim edilmesi gerekiyor.
Rekabet Analizi
