Shelby GT350 kalbimizdeki vahşi at

Amerikan spor otomobil tarihinin en ikonik markalarından biri olan Shelby GT350 Mustang'in pek çok hayran için Dream Car olduğuna inanılıyor. GT350, Amerikan spor otomobil efsanesi Carroll Shelby'nin spor otomobil tasarımı konseptini miras alıyor Yoldaki derebeye günlük bir sürüş modeli oluşturun. Tamamen optimize edilmiş altıncı nesil Mustang modeline dayanan Shelby GT350 sürücüleri, Mustang'in tarihteki en dengeli, çevik ve kanlı üretim versiyonunu kullanma fırsatına sahip olacak. Güç, Ford'un tarihteki en güçlü doğal emişli motoruyla donatılmıştır - 5.2L deplasman ve V8 silindir düzenlemesi, 500 beygirden fazla güç çıkışı sağlar ve maksimum tork 542 Nm'yi aşar. Günümüz modifikasyon kültürünün hızla gelişmesiyle birlikte, giderek daha fazla insan kişiselleştirilmiş modifikasyonu seçiyor. Shelby GT350 bu kadar güçlü bir güce sahip olsa bile, araba sahibi bu Mustang'e yeni bir hayat enjekte eden duruşu tercih ediyor. Sadece güç güçlü değil, Duruş çok yakışıklı.

Geniş gövde kiti ve hava amortisörleri etkileyici bir ivme sergiliyor ve gri çimento filmi bu Mustang'in kas hatlarını daha belirgin hale getiriyor

Arka camın panjurları 1970 Mustang'in Boss 302'sine benzemiyor mu? Sahibi ayrıca, daha pürüzsüz görünen vücut hatlarını değiştirmek için bir ördek kuyruğu kullandı.

Böylesine şiddetli bir performans karşısında Shelby GT350'nin sahibi performansta çok fazla gelişme göstermedi, ancak görünüm yolunu seçti.Jantlar için Enkei RS05RR serisi ve Toyo Proxes 888'in 20 inç lastikleri seçildi. Amortisör için Accuair aerodinamik yönetimi seçildi sistemi.

Görünüme çok sayıda karbon fiber parça eklemenin yanı sıra, sahibi bu Shelby GT350'ye ara soğutucu ve egzoz sistemi gibi çok sayıda titanyum alaşımlı parça da ekledi.

Değişiklik listesi

Shelby GT350 geniş gövde

Shelby GT350 ön tampon

Shelby GT350 arka rüzgarlık

Shelby GT350 arka kanat

Karbon fiber dikiz aynası kapağı

Arka pencere kepenkleri

Titanyum alaşımlı ara soğutucu

Titanyum egzoz

Accuair Pnömatik Yönetim Sistemi

Enkei RS05RR tekerlekler

Toyo Lastik

Rosen bile kendi kendine ödeme yapıyor! Bu dört yeni ödeme yönteminden hangisi daha uygun?
önceki
GAC ve NIO stratejik işbirliği anlaşması imzaladı Bu sefer JAC ve Changan arasındaki fark nedir?
Sonraki
Fiyat zammı geliyor! Doğal gaza ek olarak, bu sektörler de stokları ikiye katlıyor
Kasım ayında bağımsız markalar hakkında bir cümlelik yorum
Dört tekerlekten bağımsız süspansiyon, sınır ötesi şekli çok dikkat çekici, 50.000'den fazlası aslında çok uygun maliyetli!
HeGoji bir kez daha tema pazarında yükselişe öncülük etti ve teknoloji lideri% 8,17 oranında yükseldi ve yeni bir zirve belirlemede başı çekti
Yerli arabaların siyah savaşçının değiştirilmiş WEY VV7 enkarnasyonunu oynayamayacağını kim söyledi?
yüksek! Boğa hisseleri yakalandı! Bu taktik çok güçlü!
Subaru Levorg bir performans güveci salyası mı?
En yakışıklı yerli hatchback, 1.5T + CVT, sadece 80.000 yuan'dan fazla satıldı, parti için bir zorunluluktur!
Çok mu sıcak ?! "Soğuk Kabarcık Adam" yüksek ateşli "Büyük Şeytan" a karşı savaşmak için burada
Long and Tiger Listesi: Happy Coast, Yaoshi Technology'nin ikinci yönetim kuruluna başarıyla liderlik ediyor; Meizhi, Zhejiang Bangda sevkiyatını paylaşıyor
Hunan Satellite TV Yılbaşı gecesi konseriyle el ele, Harvard en güçlü IP'yi yaratmaya yemin etti
Lexus IS250 çekiciliğini bu şekilde yansıtabilir
To Top