Başka bir Koreli otomobil piyasaya sürüldü, 2.0L + 6AT ayrıca akıllı start-stop ile donatıldı, parasını ödeyecek misin?
Son yıllarda, Hyundai Motor ve Dongfeng Yueda Kia liderliğindeki Kore arabaları soğuk dalgaya maruz kaldı. Dongfeng Yueda Kia'nın altında kompakt bir SUV olan KX5'in satışları kasvetli olarak tanımlanabilir. 2018'de KX5'in yıllık satışları sadece 6.000 adetti, bu nedenle KX5'in piyasaya sürülmesi acil. Başka bir Koreli otomobil piyasaya sürüldü, 2.0L + 6AT ayrıca akıllı start-stop ile donatıldı, parasını ödeyecek misin?
Kia'nın genel olarak durgun satışları nedeniyle, yeni KX5'in lansmanı Dongfeng Yueda Kia Group için stratejik önem taşıyor.Yeni KX5, geçtiğimiz yıl Guangzhou Otomobil Fuarı'nda resmen tanıtıldı.Tüketicilere hitap etmek için, yeni KX5 Çin'i hedefliyor. Pazar büyük ölçüde iyileştirildi ve optimize edildi ve resmi olarak 154.800 ila 181.800 yuan fiyatla Şangay World Expo Gemi Pavyonunda 19 Mart'ta listelenecek.
Yeni KX5'in görünümünde pek çok değişiklik var.Eğer eski KX5 çok bireyselse, yeni KX5 daha şık ve sportif hale geliyor, Çin halkının estetiğine daha uygun hale geliyor.KX5'in ön yüzü hala ikonik kaplan kükremesini benimsiyor. Tasarım dili, ancak tamamen kaplan tarzı tasarım, KX5'in ön yüzünün daha genç ve daha şık görünmesini sağlar.Aşağıdaki sis lambası, yandıktan sonra daha yüksek derecede tanınan dört LED ışık grubundan oluşur.
Eski model ile karşılaştırıldığında yan ve arka kısım çok belirgin değil Genel görünüm hala şişkin ve dolu ve camların kenarları belirli bir sportif mizaç gösteren krom kaplama ile süslenmiş.
Kuyruk hala çift taraflı dairesel bir egzoz borusu kullanıyor ve bir SUV'un sahip olması gereken "vahşiliği" gösteren gümüş bir koruma ile birleşti. Geçişli tipte arka farlardan bahsetmeye değer Yeni KX5 arka farların tasarımında. Sadece ince bir görsel efekt yaratmakla kalmayan, aynı zamanda yandığında da oldukça tanınan, şu anki popüler geçiş tipi arka lambalar kullanılıyor.
İç mekan da belirli bir ölçüde ayarlandı ve optimize edildi.Merkezi kontrol ekranı artık gömülü bir tasarım kullanmıyor, ancak popüler bir süspansiyon tasarımı kullanıyor.Ayrıca, 7 inçlik tam LCD gösterge paneli ile donatılmış ve ayrıca Farklı sürüş modları çok bilim kurgu olan üç ekran efektine bölünmüştür.Malzemenin spor ve teknolojiyi mükemmel bir şekilde birleştiren kırmızı dikişle dikildiğini belirtmek gerekir.
KX5'in yapılandırması da oldukça zengin Cep telefonu kablosuz şarj, otomatik park etme, akıllı çalıştırma ve durdurma işlevlerine ek olarak şeritte kalma yardımı, sürücü yorgunluğu hatırlatma, önden çarpışma uyarısı ve diğer işlevlere de sahiptir.
Gövde boyutu açısından, KX5'in ölçüleri 4550x1855x1655 ve dingil mesafesi 2670'dir. Diğer kompakt SUV'larla karşılaştırıldığında, KX5'in boyutu hala birçok avantaja sahiptir.
KX5, 1.6T ve 2.0L motorlarla donatılmış, güç anlamında nakit gücünü sürdürüyor.
1.6T motorun maksimum beygir gücü 177PS ve tepe torku 265 Nm'dir ve yedi vitesli çift kavramalı şanzıman ile eşleştirilmiştir.
2.0L motorun maksimum beygir gücü 165PS, tepe torku 203 Nm ve 6AT şanzımanı vardır.
Yepyeni dış tasarım sadece daha genç tüketicilerin ihtiyaçlarını karşılamakla kalmıyor, aynı zamanda zengin konfigürasyonu da günlük sürüş ihtiyaçlarını karşılıyor.KX5 önemli bir rol oynadığından samimiyetle dolu olduğu söylenebilir. Ancak sonunda tüketicileri satın almaya çekip çekemeyeceği, Kia'yı zor durumda kurtarıp kurtaramayacağı, dört gözle beklemeye değer.
