4 saniyede yüzden fazla, 2,9 m dingil mesafesi! Weilai'nin ikinci SUV ES6'sı geliyor!
NIO, 10.000'inci ES8'in resmi olarak montaj hattından çıktığını duyurdu ve ardından 12.15'te NIO DAY'in mutlak kahramanı olarak, ikinci SUV ES6 hakkında durmaksızın daha fazla kuru mal ortaya çıkardı, Heydian da önceki haberleri birleştirdi. , Size daha eksiksiz ES6 bilgisi getirir.
Weilai'nin ikinci modeli olan Weilai ES6, orta büyüklükte lüks SUV seviyesinde konumlandırıldı. 11.30'da Weilai ayrıca ES6 hakkında daha fazla bilgi yayınladı, her şeyden önce satış öncesi fiyat Sübvansiyondan önce 370,000 yuan'den başlayarak.
ES8'in fiyatına bir bakalım? Kıyaslama versiyonu 448,000 yuan'dan başlıyor Akü kiralama planını seçerseniz, tüm araç 348,000 yuan'dan başlıyor (daha çok doğada bir taksit gibi olan aküyü kiralamak için yine de ödemeniz gerekiyor).
ES8 ile karşılaştırıldığında, ES6'nın fiyatı çok daha ucuz değil. 2018'deki sübvansiyon politikasına göre, sübvansiyonlu alanların fiyatının 300.000'den fazla kontrol edilmesi bekleniyor ve arazi sübvansiyonu olmayan alanların 320.000 ile 330.000 arasında olması gerekiyor. .
Lüks bir marka olarak Weilai, yine de kendi modellerinde performansa daha fazla önem verecek.Bu sefer ortaya çıkan bilgilere göre ES6, akıllı elektronik dört tekerlekten çekiş sistemine sahip ön ve arka çift motor düzenine sahip olacak. Ancak Heidian'ın öğrendiği iç haberlere göre motorun şekli farklı olacak.ES8'den önce ön ve arka çift asenkron motorlar kullanılıyordu.Performans güçlü ama güç tüketimi kontrolü ideal değil.
Bu kez, ES6 sabit mıknatıslı senkron motor + asenkron asenkron motor şeklini benimser (Model 3'ün performans versiyonuna benzer) Normal modda, ES6 tek bir sabit mıknatıslı senkron motor (iki sürücü) tarafından çalıştırılabilir. Çift motorlu dört tekerlekten çekiş moduna geçin. Yalnızca performansı garanti etmekle kalmaz, aynı zamanda sınırlı pil kapasitesi altında daha iyi seyir menzili gerçekleştirir. Bu bilgilerde Wei Lai, ES6'nın 100 km hızlanma sonucunun 5 saniye içinde olacağını da belirtti. Bu sefer seyir menzili belirtilmese de 400km'yi aşması bekleniyor.
ES6, bu sefer tamamen alüminyum gövdeyi kullanmaya devam edecek.Bir yandan, tamamen alüminyum gövde, kalite ve lüks hissini artırırken, diğer yandan, tamamen alüminyum gövde, aracın ağırlığını etkili bir şekilde azaltabilir. Bu yılın Ekim ayının başında, NIOnun Hefei fabrikası, üretim hattının dönüşümünü tamamladı ve şu anda ES6 modellerini üretme kapasitesine sahip. Gelecekte, ES6 üretimi de Hefeinin tamamen alüminyum gövde tesisinde tamamlanacak.
Ek olarak, ES6'nın dingil mesafesi de bu kez açığa çıkarıldı ve 2900 mm'ye ulaştı. Mevcut ana lüks orta büyüklükteki SUV modelleriyle karşılaştırıldığında ES6, Tesla'nın bir SUV ES6 olan orta büyüklükteki sedan Model 3'üne kıyasla orta-üst seviyededir. Ayrıca daha gelişmiş. Güncel haberlere göre ES6'nın da Big Five'ın yerleşim tasarımı olması bekleniyor.
ES6 resmi olarak 1 Aralık'ta rezervasyon yapmaya başlayacak ve bu rezervasyon davetiyeyle yapılacaktır.
Spesifik yöntem aşağıdaki gibidir:
1. ES8 (Dading dahil) sahipleri sınırlı sayıda davetiye bağlantısı alacak ve arkadaşlar rezervasyon yapmaya davet edilebilir ve davetiye sayısı sınırsızdır.
2. Amaçlanan kullanıcılar Uygulamayı indirebilir ve ES8 sahiplerini (koyu V logosu) özgürce tanıyabilir ve davetiye alabilir.
3. Sahibinin arkadaşını bulamazsanız, 400 telefonla iletişime geçebilir ve bir arkadaşınızı tanıyabilirsiniz, lütfen Fellow'dan yardım alın.
Heidian, Weilainin davete dayalı rezervasyon planının Weilai araç sahipleri arasındaki iletişimi geliştirmeyi ve araç sahipleri arasında daha güçlü ve daha istikrarlı bir ilişki ağı kurmayı amaçladığına inanıyor. Bir NIO arabası satın almak yalnızca yüksek performanslı lüks bir elektrikli SUV elde edebileceğiniz anlamına gelmez, aynı zamanda güçlü bir daire elde edersiniz.
Heydianın anlayışına göre, ES8 araç sahipleri potansiyel tüketicilere davetiye kodları vermekten (başarılı araç sahiplerini Weilai puanları göndermeye davet etmek) hala çok mutlular, bu nedenle herkesin otomobili rezerve edememe konusunda endişelenmesine gerek yok.
ES6 resmi olarak fiyatı ve daha detaylı bilgileri 15 Aralık'ta açıklayacak. Ancak Heydian'ın dahili haberine göre tüm aracın teslimat ritmi ES8'e benzeyecek ve kullanıcılara resmi teslimat Nisan veya Mayıs 2019 gibi görünecek. Bu nedenle, bu ES6 ile ilgilenen sahipler acele etmeli ve ES8 sahibinden davetiye kodunu almalıdır.
ES8'in fiyatı ile karşılaştırıldığında, ilk bakışta, ES6'nın ön satış fiyatı, ES8'i satın almaktan daha iyi olduğu hissine kapılacak. Ama dikkatlice analiz edip bir göz atalım:
(1) Tüm alüminyum gövde, ES8'den bir boyut daha küçük olmasına rağmen, ES6'nın tamamen alüminyum gövdesinin maliyeti kesinlikle çok daha düşük değil.
(2) Kalıcı mıknatıs + endüksiyon motoru , Sabit mıknatıslı motorun kendisi endüksiyon motorundan daha pahalıdır.Kendiliğinden geliştirilmiş veya satın alınmış olsun, ES6 motorun maliyeti muhtemelen ES8'i aşacaktır.
(3) Pil takımı ES6, gelecekte Weilainin pil değiştirme sistemiyle uyumlu olacak, bu nedenle tüm pil paketinin ES8 (70kWh sıvı soğutmalı pil paketi) ile aynı olması bekleniyor ve bu maliyetten tasarruf edilemez.
Özetle ES6'nın maliyeti ES8'den çok daha düşük olmayacak, elbette bu Hedian'ın ES6'nın fiyatının yeterince makul olduğunu düşündüğü anlamına gelmiyor. Çoğu model, satış öncesi fiyat açıklandığında nispeten istikrarlı bir fiyat açıklayacak ve aynı şey bu sefer Weilai ES6 için de geçerli. Bizi dört gözle bekleten şey, ES6'nın nihai fiyatının ne olacağı. 12.15'teki NIO DAY'inde ES6 sübvansiyonlarının fiyatı 300.000'in altına düşürülebilirse, kesinlikle diğer markalara çok fazla etki getireceğine inanıyorum.
