Pek çok acemi sürücü, ehliyetlerini aldıktan bir yıl sonra yüksek hızlarda sürmeye başlar. Bu sırada kaçınılmaz olarak gergin olurlar. Sonuçta, hız kendi kendine düşük hızlarda kontrol edilebilir. Yüksek hızdaki her yolun bir hız aralığı vardır. Otoyola çıktıktan sonra sürücünün yolun solunda, sağında veya üstündeki işaretlere bakacak vakti yok. Aslında bu çok tehlikeli.Otobanda sürüş doğası gereği hızlı. İleride bir tehlike oluştuğunda kazaların meydana gelmesi kolaydır. Bu yüzden otoyol hakkında daha fazla şey öğrenmemiz gerektiğini düşünüyorum. Tehlikelerin ortaya çıkma eğiliminde olduğu yerlerde, yine de erken hazırlık yapmak gerekir.
1. Çeşitli çatallar
Otoyolda yürürken, otobana binmek ve inmek, otoyol değiştirmek, servis alanına girip çıkmak vb. Gibi çeşitli çatallarla karşılaşmak kolaydır. Bu çatallarla karşılaştığınızda, editör en doğru şeridi kullanmamanın en iyisi olduğunu önerir. Bir araba çataldan yüksek hıza geldiğinde kazaları etkili bir şekilde önler.
2. Tünel girişi
Bazı yüksek hızlı tünellerin içi çok karanlıktır.Tünele girerken sürücünün rahatsız olması kolaydır.Öndeki araç yavaş yürürse ve arkadaki aracın sürücüsü net göremezse bir kaza meydana gelir.Bu nedenle editör herkese şunu hatırlatır: Tünele girmeden önce ışıkları yaktığınızdan emin olun; tünele girerken büyük aracın arkasını takip etmeyin, önceden şerit değiştirmeyin ve tünele geldikten sonra şerit değiştirmeyin.
Üç, köprü
Yüksek hızlı bir yolda sürüş sırasında, her iki tarafta veya bir tarafta dağlar ve ağaçlar olduğu için, büyük yan rüzgar olmayacak ve sürüş çok stabildir.Ancak, Chemaibao'nun editörü birçok acemi sürücünün köprülerden geçtiğini tespit etti. Bazen çapraz rüzgarlardan etkilenmek kolaydır, bu da yön kaybına ve kazalara neden olur.Bu nedenle, çapraz rüzgarlarla karşılaşıldığında, editör herkese önceden yavaşlamasını ve direksiyonu sıkıca tutmasını hatırlatır.
Kazaya açık dört bölüm
Otoyolda araç kullanırken Kazaya Eğilimli Kısım tabelasını görüyorsanız yavaşlamaya dikkat etmelisiniz.Genellikle bu kısımda daha fazla kaza olduğu için bu tabela konulacaktır, bu yüzden bununla karşılaşmanızı öneririm. Yol bölümleri için önceden yavaşlamak önemlidir.
Beş, sürüş penceresi
Belki Xiao'nun yazdığı bu başlığı gördüğünüzde, birçok kişi yaz aylarında camı yüksek hızda sürmenin normal olmadığını söyleyecektir. Aslında, böyle normal bir hareket tehlikeyi gizler. Hız çok hızlı olduğunda, hava akımı arabaya girer. , Sürücü, rüzgarın görüş hattını etkilemeyecek kadar güçlü olduğunu ve bir kazaya neden olduğunu hissedecektir, bu nedenle, yüksek hızlarda sürerken, editör açılır tavanı veya klimayı açmanızı önerir.
Güvenlik adına, yüksek hıza çıkılırken editörün bahsettiği şeylere dikkat edilmelidir.
Feragatname: Bu makale Bitauto.com'daki bir netizen'den çoğaltılmıştır.Görünümler sadece kişiseldir ve ihlal özel mesajı silinir.