100.000'in altındaki en uygun maliyetli SUV'lardan biri: büyük dönen ekran + tam LED farlar + 1.5T akıcı güç
Maoyankan Arabasına hoş geldiniz. Son yıllarda bağımsız otomobil markalarının yükselişi herkes için aşikârdır: İster daha güzel bir görünüm, ister daha lüks ve zengin özelliklere sahip bir kokpit veya motor olsun, üç ana bileşen kademeli olarak otonomiyi gerçekleştirdi ve hayatta kalmak için tamamen intihale dayandılar. Çağı artık yok. Taklit ederek ilk başlayanın BYD olması gerektiğini söylemek için, neredeyse Toyota Corolla ve Honda City'yi kopyalayan ve ardından etkileyici olan ilk altın potunu satan en eski BYD F3 gibi. Ancak BYD artık intihal şapkasını tamamen kaybetti ve yakıt ve yeni enerji üzerindeki etkisi küçümsenemez. Ailenin en temsili SUV modellerinden biri olan BYD Song, görünüş, konfigürasyon, güç ve fiyat olarak görece dengeli bir model Gelin birlikte bakalım.
BYD Song Manual Zhilian Yueshang versiyonu yalnızca sıradan halojen ışık kaynaklarına sahip farlar sağlar.Diğer modeller standart olarak LED uzun ve kısa huzmeli aydınlatma sistemleri ile donatılmıştır ve ayrıca otomatik farlar / far geciktirme kapatma işlevlerine sahiptir.Ancak, LED gündüz farları ve farlar Yükseklik ayarı standart konfigürasyona dahildir. Aslında, karşılaştırılabilir ortak girişim otomobilinin aydınlatma teknolojisinin yanı sıra, bağımsız markanın lamba seti şeklindeki ilerlemesinin herkes için açık olduğunu kabul etmeliyiz.İster tasarım konsepti olsun, ister iç ve dış detayların mükemmel derecesi olsun, BYD ailesinin birçok modeli gibi, hata yapamazsınız. Aynı şekilde, hemen hemen her model hoş bir görsel deneyim sunar.
BYD Song'un yan profili, zamanın trendini yakından takip ediyor ve bel çizgisi düzensiz ve özellikle üç boyutlu görünüyor. Boyut 4600 * 1830 * 1700mm olup eski modele göre daha uzundur ancak yükseklik biraz azalmıştır. Dingil mesafesi 2660 mm'de değişmeden kalır. Bu boyut ve dingil mesafesinin avantajları aynı seviyedeki ürünler arasında açık değildir. Arka taraftaki yeni tasarlanmış baştan aşağı tip lamba seti de şu anda en popüler yöntem, Lincoln SUV'un biraz gölgesi. BYD Song'un tüm manuel şanzıman versiyonları sadece normal el freni sağlarken, diğer otomatik versiyonlar elektrikli olarak park etme moduna yükseltilir. Lastik markası Giti'dir ve üst düzey modeller 225 / 60R18 teknik özellikleri sunarken, alt düzey modeller 225 / 65R17 özellikleri sunar. Ek olarak, üst düzey modellerin tekerlekleri tabanca grisine boyanmıştır, şekli oldukça sportiftir ve görsel efekt çok iyileştirilmiştir.
Manuel akıllı bağlantılı Yueshang modeline ek olarak, BYD Song bir arka radar + ters görüntüleme sistemi + sabit hızlı seyir ile donatılmıştır ve bazı orta-üst düzey modeller ayrıca araba tarafı kör nokta görüntüleme ve 360 derece panoramik görüntüleme sistemi ekler. Bununla birlikte, ECO sürüş modu, yokuş yukarı yardım ve dik yokuş iniş standart özelliklerdir ve spor modu geçişi yalnızca üç otomatik versiyonda görünür. BYD Song yalnızca manuel ve otomatik üst vitesli modellere açılabilir bir panoramik açılır tavan ekler ve diğer modeller yalnızca isteğe bağlı sıradan sunrooflar sağlar. Bununla birlikte, portbagaj, anahtarsız çalıştırma / girme ve uzaktan çalıştırma gibi işlevler standarttır.
BYD Song serisinin tamamı standart olarak 5 inç renkli bir dijital ekran paneliyle gelir ve en üst model dahili bir sürüş kaydedici ve 12,8 inç dokunmatik LCD ekran ekler Bu, tüm Song serisi modelleri arasında 12,8 inç LCD ekrana sahip tek modeldir. İki giriş seviyesi modelde LCD ekran bulunmazken, üç orta seviye modelde başka bir 10,1 inç LCD ekran görünür. İşlevler açısından, iki büyük boyutlu LCD ekran çok da farklı değildir.Her ikisi de navigasyon, Bluetooth / telefon, cep telefonu ara bağlantı haritalama / multimedya kontrolü ve araç ağı sağlar. Orta konsolun geniş ekranının, oynanabilirlikte nispeten yüksek olan 180 derece dönüşün manuel / APP otomatik kontrolünü desteklediğini belirtmek gerekir. Bununla birlikte, tüm dokunmaya dayalı işlemler hala fiziksel düğmelerden daha az doğrudan ve pratik görünmektedir.Ayrıca, böylesine son derece akıllı bir oyuncak için, park ederken bunun tadını çıkarmanız önerilir.Sürüş sırasındaki işlem kaçınılmaz olarak sürücünün dikkatini dağıtacaktır ve daha fazla güvenlik vardır. Gizli tehlikeler.
BYD Song ayrıca insancıllaştırma açısından da bir çok önemli noktaya sahiptir.Örneğin, direksiyon simidinin, orta konsolun vb. Fiziksel düğmelerindeki tüm Çince uyarılar çok sağlam ve dostça tasarım konseptleridir. Sonuçta herkes altıncı seviyede değildir. İngilizce dil yeterliliği. Üstelik düğmelerin güçlü bir sönümleme hissi ve birinci sınıf çalışma hissi var.Bağımsız markanın detay malzemeleri ve işçiliğindeki gelişimi takdire şayan. Şikayet etmek istediğim şey, direksiyon simidinin sadece mekanik hidrolik güç desteği sağlamasıdır.Burası kadın sürücüler için yeterince samimi değil.Gelecekteki değişikliklerin elektronik hidrolik direksiyona yükseltilmesi tavsiye edilir.
BYD, maksimum 113kw güç, 154ps beygir gücü ve 240Nm tork üreten BYD476ZQA kodlu kendi geliştirdiği 1.5L dört silindirli turboşarjlı motor ile donatılmıştır.Şanzıman sistemi 6 ileri manuel şanzıman / 6 vitesli çift kavramalı şanzımandır. Süspansiyon, ön McPherson + arka çok bağlantılı çift bağımsız süspansiyon kombinasyonunu kullanır. Ancak, BYD Song'un 1.7 tona yakın kendi ağırlığı ile sınırlandırılan bu 1.5T motor, sadece günlük ulaşımla baş edebiliyor.Sürüş deneyimini yaşamak istiyorsanız biraz güçsüz görünüyor. Song şasi ayarı nispeten uysal ve yoldaki ince tümsekleri iyi bir şekilde filtreleyebilir. Sonuçta, hala ev konforuna odaklanan bir SUV. Elbette her arabanın avantajları ve dezavantajları vardır.Örneğin, tüm arabanın işçiliği ve kalite kontrolü ile ortak girişim markası arasında hala belirli bir boşluk var.Ayrıca, daha bağımsız markaların araştırma ve geliştirme çabalarını artırıp daha fazla Çinli'nin satın almasını sağlayacağını umuyoruz. Endişelenmeyin, sizi endişelendiren iyi bir araba kullanın.
