Skoda Comick satın almaya değer mi? Sahibinin gerçek itirafına bakın!
avantaj:
1. Fiyatı ucuz. Comic'in en üst versiyonu sadece 130.900 yuan fiyatla satılıyor ve ortak girişim modelindeki fiyat-performans oranı hala çok belirgindir.
2. Alman tadı. Comick, Alman teknolojisine dayanıyor ve sürüş çok kararlı ve gevşek değil.
3. Genç görünüm. Tüm aracın dış ve iç döşemeleri hala çok güzel ve hassas.
4. İyi alan performansı. Küçük bir SUV olmasına rağmen uzay performansı fena değil.Aynı seviyedeki ve aynı fiyattaki SUV'larla karşılaştırıldığında alan hala çok büyük.
5. Yakıt tasarruflu ekonomi. 1.5 doğal emişli motor, yakıt tasarrufu sağlayan ve ev içi taşımacılığa uygun altı ileri otomatik manuel şanzıman ile eşleştirilmiştir.
Dezavantaj
1. Platform eski. En son MQB platformuyla bağlantısı olmayan çok eski bir PQ34 platformu ile donatılmıştır.18 yılda piyasaya sürülen yeni bir otomobil olarak, yeni şişelerde eski şarap gibi hissediyor.Komic'in bir arkadaşını satın almak istiyorsanız, en son MQB platformunu bekleyebilirsiniz. Mick halka açılır.
2. Kötü iç malzemeler. Aracın içi geniş bir sert plastik alana sarılmış ve bu da onu biraz daha kötü hale getiriyor.
3. Yapılandırma yüksek değil. Otomobilin fiyatı ucuz ve konfigürasyonu kesinlikle bol olmasa da, bazı küçük ve çok pratik konfigürasyonlarda da hadım edildi, ki durum böyle olmamalı. Örneğin, dikiz aynası ısıtma fonksiyonu tüm sistemlerde mevcut değildir ve yağmurlu havalarda sürüş çok zahmetlidir.
4. Ortalama güç performansı. 1.5 Kendinden emişli motor yeterlidir, eğer beş yetişkin için oturursanız, güç besbelli yetersizdir.
Dış: Komick'in görünümü Skoda ailesinin tasarım tarzını sürdürüyor, ön yüzü düz, keskin ve köşeli. Düz şelale tarzı hava giriş ızgarası, kristal kesimli üç boyutlu far grubuna bağlanır ve bağlantı hissini artırmak için krom trim şeritleri eklenir.Alt ızgarada, her iki taraftaki sis farlarını ortadan kaldırarak ve bunları değiştirerek entegre bir tasarım yöntemi benimser. Gündüz yanan farlar gibi, tüm ön yüzün tasarımı çok cömerttir. Vücudun yan çizgileri pürüzsüz, önü alçak ve sırt yüksek, üç boyutlu bel tasarımı ile birleşerek güç duygusunu artırıyor. 20555 R17 Alman at markası, çok güçlü olan iki renkli tekerlek tasarımıyla eşleşiyor. Kuyruğun tasarımı basit ve üç boyutludur ve kristal kesimin katmanını ortaya çıkarır. Üç boyutlu L şeklindeki arka far, Koluok ve Kodiak'ın zarif duygusundan yoksun, ancak görsel efekt fena değil ve geceleri tanıma yüksek. Aracın etrafına siyah plastik çizilmez parçalar eklendi ve arkaya krom kaplı egzoz çıkışları eklenerek SUV'nin vahşi cazibesini vurguladı. Genel olarak, Komic'in görünümü hala çok çekici.
İç: İç tasarım basit ve üç boyutlu, yerleşim düzeni net ve rahat ve cömert görünüyor. Orta konsol, seviyeyi vurgulamak için tamamen sert plastik, akıllıca eklenmiş üç boyutlu doku tasarımı ve metal kaplama kullanıyor ve maliyet kontrolü dahilinde kalite duygusunu geliştirmeye çalışıyor. Üç kollu direksiyon simidi, standart olarak kullanımı kolay çok fonksiyonlu kontrol ile donatılmıştır. Siyah ve beyazı gösteren çift daireli gösterge panelinin ortasına bir likit kristal ekran entegre edilmiştir.Ekranın altındaki düğmelerle bilgi geçişinin yapılması çok uygun olmayan bir durumdur. Kapı, orta konsolla aynı doku plakasını kullanıyor, deri kaplama sık dokunulan alanlarda kullanılıyor ve etkilenen alanlarda incelik hissini vurgulamak için kademeli doku tasarımı kullanılıyor. Tüm Comic serileri, standart olarak iyi görsel efektlere sahip 8 inç yüksek çözünürlüklü merkezi kontrol LCD geniş ekran ile donatılmıştır. Klima kontrol alanı üç düğmeli bir tasarım kullanır ve aşağıdaki işlev düğmeleri basit ve kullanımı kolaydır. Ön sıra entegre spor koltukları benimsiyor ve koltuk başlığı ve koltuk spor otomobil hissine sahip entegre bir tasarıma entegre edildi.Bu tasarımın tanıtımı hala çok avangard. Genel olarak, Komicin iç mekanları, maliyet kontrolü kapsamında bir kalite duygusu yaratmak için ellerinden geleni yaptılar, bu mükemmel değil ama fena da değil.
Uzay: Comick'in gövde uzunluğu, genişliği ve yüksekliği 4390mm * 1781mm * 1606mm ve dingil mesafesi 2610mm'dir.Küçük bir SUV'da nispeten geniş bir alana sahip, kompakt bir SUV boyutuna çok yakın bir model olarak kabul edilir. Ön ve arka sürüş alanı çok iyi ve bir mobilite SUV olarak iyi performans gösteriyor. Bagaj, 463L'lik standart hacme ulaştı, bu da aynı seviyedeki modelleri öldürebilir.Arka koltuklar indirildikten sonra, çok pratik olan 1510L'lik geniş bir saklama alanına genişletilebilir. Saklama bölmeleri açısından tasarım daha insancıl ve çok zengindir, özellikle orta konsola iç mekanı iyi bir şekilde kullanan gömme bir saklama bölmesi eklenmiştir. Bu nedenle, Komic'in uzay performansının tüm yönleri çok iyidir.
Yapılandırma: Comickin yapılandırması oldukça zengindir; lastik basıncı alarmı, gövde denge kontrolü, hız sabitleme kontrolü, anahtarsız çalıştırma, çok işlevli direksiyon simidi çok pratik işlevlerdir, otomatik başlatma-durdurma işlevi de donanımlıdır, dürüst olmak gerekirse, otomatik başlatma-durdurma işlevinin anlamı Büyük değil, ama hiç yoktan iyidir. En göze çarpanı araba ve makine sistemidir.Tüm seri, 1280 * 720 çözünürlüğe sahip 8 inç yüksek çözünürlüklü merkezi kontrol LCD geniş ekran ile donatılmıştır. Akıllı çevrimiçi ara bağlantı sistemi ve iFLYTEK derinlemesine işbirliği ile donatılmış, üç yıl boyunca sesli etkileşimi, 4G trafiğini destekler Ücretsizdir ve ters görüntü sistemi tüm serilerde standarttır ve bu çok çekicidir. Eksiklikler, farların tamamen halojen olması, koltukların tamamen deri olmaması ve açılır tavanın büyük olmamasıdır.Dikiz aynası ısıtma fonksiyonu gibi hala iyileştirilmesi gereken detaylar var ve yağmurda sürmek gerçekten güvenli değil! Arkada klima çıkışı yok, umarım geliştirilebilir!
güç: Tüm seri, maksimum 81kW güce ve 150NM maksimum torka sahip 1.5L doğal emişli bir motorla donatılmıştır. 6 ileri manuel otomatik şanzıman ile eşleştirilmiştir.Bu güç sistemi esas olarak ekonomik ve dayanıklıdır, bu nedenle güç açısından çok fazla lüks olmamalıdır. . Ev içi ulaşım aracı olarak günlük kullanım için yeterli.Eğer birkaç kişiyi daha götürürseniz, güç açıkça yetersiz hissedecek ve eğer hızlanıp sollama yapıyorsanız, gücü korumak için gaz pedalına da basmanız gerekiyor. Güç performansı oldukça tatmin edici En azından 6 vitesli otomatik şanzıman, teknik olarak 6AT'den daha iyi olan ve belirli bir oynanabilirliğe sahip olan manuel moda da geçebilir.
Kontrol: Direksiyon simidi çok hassas, geri bildirim kontrolü orta, çok rahat ve tüm arabanın ağırlığı yüksek değil, yaklaşık 1,3 ton, kontrolü kolay ve frenler görece hassas, boş konum yok. Gövde yapısı, ön Macpherson tarzı bağımsız süspansiyon + arka burulma kirişi tarzı bağımsız olmayan süspansiyon yapısını benimser.Şasinin performansı hala çok sağlam ve kararlı, Alman tarzı ile dolu.Genel arabayı sürmek hala çok kolay. Kentsel SUV'lar için pasiflik de iyidir.
Yakıt tüketimi: Comic'in en önemli özelliği yakıt tüketimi. 1.5 motor hacmi ile şehir içinde sıkışık yollarda sürüş sadece 7 puan.Yüksek hızlarda sürerken yakıt tüketimi 6L'den az.Kapsamlı olarak kapsamlı yakıt tüketiminin yaklaşık 7 yakıt olduğu tahmin ediliyor. , Çok yakıt tasarrufludur. Yani Komic'i sürmenin en büyük avantajı, değişen petrol fiyatları hakkında hiçbir zaman endişelenmenize gerek kalmamasıdır, sadece sürün, Komic cüzdanınızı boşaltmaz!
