2017 yılında, başlangıç kurşun-asit akülerinin üretimi yıllık% 7,00 artışla 78,114 milyon kVA; satışlar ise yıllık% 6,38 artışla 87,46 milyon kVA olarak gerçekleşti. Grafik 1: 2010-2017 kurşunlu-asit akü üretim ve satış ölçeği trend ta
Şu anda, gelişmiş ülkeler atık kurşun-asit bataryalar için eksiksiz bir geri dönüşüm sistemi kurmuşlardır. Bununla birlikte, Çin'deki atık kurşun-asit bataryaların geri dönüşüm endüstrisi dağınık ve düzensizdir.Sistemin yapımı hala keşif
Kurşun asitli pillerin geri dönüşüm sürecinde, bir yandan düzenli olarak geri dönüştürülen kurşun şirketlerinin genellikle "yiyecekleri yoktur" ve diğer yandan çok sayıda atık pil "karaborsaya" akmaktadır. Şu anda, "karaborsaya" akan atık
Elektrikli otomobil akünüz çalışıyor mu? İnanıyorum ki pek çok insan, elektrikli arabanın elektriğinin yarı yarıya bitmesinin utanç verici haliyle karşılaştı. Daha önce işe gittiğimde, yetersiz pil gücü nedeniyle arabayı itmek zorunda
Son zamanlarda, başka bir elektrikli araç bataryası patlaması internette hararetli bir tartışmayı tetikledi. Netizenler şunları söyledi: Gelecekte elektrikli otomobiller için kurşun asitli piller veya lityum piller satın almalı mıyım?
Infineonun IPW60R080P7 yedinci nesil CoolMOS platformu, 600V CoolMOSª P7 yüksek voltajlı güç transistörüdür, süper bağlantı (SJ) prensibini ve Infineon'un öncü teknolojisini kullanan, hızlı anahtarlamalı SJ MOSFET'i ve çok düşük sürücü
[Orijinal] [Baş Mühendisin Notları] Kurşun Asit için 12V Lityum Pil Değiştirme Yolu Makale kaynağı: otomotiv elektronik tasarımı 2020-03-3109:30:35 Okuma: 56 Makale / Otomotiv Elektroniği Tasarımı Zhu Yulong Tatilden önce, kurşu
Copyleft gutx