Akülü arabalardaki kurşun asitli akülerin lityum akülere yeniden takılması için alınacak önlemler nelerdir?
Akü arabasındaki akü, hareketli ve deşarj edilebilir bir güç kaynağı olarak anlaşılabilir.Güç kaynağı nihayetinde arabadaki motorlar ve ampuller gibi diğer yükler için kullanılır.Güç kaynağı voltaj, akım ve kapasite gibi parametrelere dikkat eder.Voltaj yakın olduğu sürece aşmayacaktır. Arabadaki yükün nominal voltajı ile kurşun asitli aküyü lityum aküye değiştirebilirsiniz.Kapasite ne kadar büyükse, kilometre o kadar uzun olur. Lütfen dikkat edin : Rongji Ateşleyici
1. Yeniden takarken hacim ve alan sorunlarını göz önünde bulundurun Aynı kapasite altında, lityum pilin hacmi kurşun-asit pilin yalnızca yarısıdır, bu nedenle kesinlikle takılabilir, ancak bazı şekil ve ambalaj sorunlarına dikkat edilmelidir.Her şeyden önce, arabadaki boşluk aynı olmayabilir. Pil tek yöndeyse, titreşimi ve düşmeyi önlemek için güvenilir bir şekilde sabitlemeyi düşünmelisiniz. Dahası, ekonomik koşullar elverdiğinde, tabii ki, modifiye lityum pilin kapasitesi ne kadar büyükse o kadar iyi olacağı umulmaktadır, bu nedenle, üst alandan tam olarak yararlanmak ve yerleşim için makul bir şekle sahip bir pil seçmek gerekmektedir. Aynı kapasiteyle değiştirilirse, kalan alan büyük olduğu için, lityum pilin sürüş sırasında sallanmasını ve düşmesini önlemek için, değiştirirken fazla alanı dolduracak bir şey bulmanız gerekir.
2. Pili sökerken, pil çıkışı pozitif ve negatif olmasına rağmen çok basittir, ancak tek tek çıkarılması gerekir, çıplak tel kulaklarını bantla sarın ve ardından ± işaretini not edin, böylece tekrar taktığınızda yeniden Kafanız karıştığında pozitif ve negatifi bağlamayı önlemek için pozitif, negatif ve negatifi birer birer bağlayın veya pozitif ve negatif pillerin pozitif ve negatif pillerini yanlışlıkla kısa devre yaparak güvenlik sorunlarına neden olun.
3. Bir lityum pil satın alırken, satıcının aynı veya benzer fiş terminalini donatmasına izin vermek en iyisidir.Fişin şekli farklıysa, bazılarının kıvrılması veya kaynaklanması veya hatta hatta dönüştürülmesi vb. Gerekebilir, seçmek için mevcut boyuta dikkat ettiğinizden emin olun Spesifikasyonları eşleştirmek için, bir DC multimetre koymak ve pozitif ve negatif tersine çevrilmesini önlemek için kablolama sırasında voltajı yeniden ölçmek en iyisidir. Pozitif ve negatif elektrotların ayrı ayrı yerleştirilmesi gerektiğini ve negatif elektrotun topraklanması gibi işlemleri gerçekleştirmediğini unutmayın.
4. Pili değiştirirken motoru ve kontrolörü arttırırsanız, ana devre hattının kalınlaştırılması gerekip gerekmediğini göz önünde bulundurmalısınız.Kaç kare kablo geçebilir ve kaç amper akım olduğunu görmek için elektrikçi kılavuzuna bakabilirsiniz. İplik daha incedir ve bu da bir güvenlik tehlikesi yaratır ve verimlilik ve güç etkisi tehlikeye atılır.
5. Kurşun-asit pilleri lityum pillere değiştirirken, şarj cihazı özel bir lityum pil ile değiştirilmelidir.Kurşun-asit piller büyük iç dirence sahiptir.Genel olarak, şarj cihazlarının çıkış voltajı daha yüksek olmalıdır ve çoğu, lityum pillerin şarj edilebilmesi için darbeli şarj işlevlerine sahiptir. Aşırı şarj olacaktır Koruma kartının koruması nedeniyle, şarj sırasında şarj cihazı çıkış voltajı ayarı anormal olacaktır ve geriye dönük hücreler yetersiz olabilir ve hasara neden olabilir. Koruma panosu kırılırsa, bu tür yüksek voltaj yüklemesi kolayca patlamaya neden olabilir.
6. Mümkünse, kontrolörün düşük gerilim ve aşırı gerilim koruma aralıklarını değiştirmeyi düşünün. Kurşun-asit batarya 2 volttur ve 6 batarya 12 volt oluşturur Alt deşarj sınırı genellikle 10,8 volt üzerinde kontrol edilir. Üçlü bir lityum pilin nominal voltajı 3,7 volttur ve üç pil seri olarak bağlandığında gerçek voltaj 11,1 volttur, ancak alt deşarj sınırı 9 volta ulaşabilir. Dört pil seri olarak bağlanırsa alt deşarj sınırı 12 volttur. Kurşun asit kullanmaya devam ederseniz Pilin eşik koruma voltajı, gücün bir kısmının etkin bir şekilde serbest bırakılmamasına neden olarak lityum pillerin avantajını azaltır.
