Bir araba şirketine
İlk çeyrekteki satışlar: Otomobil şirketlerinin% 70'i düşüyor, ancak hala hafif
Bu yılın otomobil pazarı durumunun ilk çeyreği açıklandı. Geçen yılın sonundaki "Cümle Yorumu" nda öngörüldüğü gibi, otomobil pazarı düzenli bir "iyi başlangıç" sinyalleri göstermedi. 2018 yılında, otomobil pazarının ataleti tüm pazarı sü
İlk çeyrekteki satışlar: Otomobil şirketlerinin% 70'i düşüyor, ancak hala hafif
Bu yılın otomobil pazarı durumunun ilk çeyreği açıklandı. Geçen yılın sonundaki "Cümle Yorumu" nda öngörüldüğü gibi, otomobil pazarı düzenli bir "iyi başlangıç" sinyalleri göstermedi. 2018 yılında, otomobil pazarının ataleti tüm pazarı sü
Gelecekteki seyahat stratejisinin yerleşimi, otomobil şirketlerinin dönüşümünde önemli bir trend haline geldi.Otomatik endüstrisi gelecekte nasıl görünecek?
(CCTV Finans "Diyaloğu") Eksik istatistiklere göre, 18'den fazla otomobil şirketi Volkswagen, BMW ve Daimler gibi geleneksel otomobil devlerinin yanı sıra Changan ve FAW gibi Çin bağımsız marka şirketleri de dahil olmak üzere seyahat hi
SUV "yüksek büyüme çağı" "İnternet + otomobil" i sona erdirecek veya otomobil şirketleri için yeni bir savaş alanı haline gelecek
Hong Kong hisse senetlerini çözme, Hong Kong Caihua Haber Ajansı'nın koz kartı sütunu, 20 yıldır Hong Kong hisse senetlerine odaklanma, finans ünlüleri en derinlemesine orijinal finans hesabı olmak için toplandı. Okuduktan sonra abone
Yıl sonu sınavı için geri sayım, korkarım ki otomobil şirketlerinin% 70'i satış hedefine ulaşamayacak!
Bu sabah, taksinin radyo istasyonunda, bu yılın otomobil pazarı hakkında bir haber duydum: Otomobil pazarı çok soğuk, birçok 4S mağazası ağır envanter baskısı altında ve bağımsız markaların% 80'inden fazlası negatif satış büyümesi yaşadı
Yıllık 7.5 milyon araç satışı ve dünyanın altıncı en büyüğü olan FAW ve Dongfeng, bir araba şirketi uçak gemisi olmak için "birlikte savaşıyorlar" mı?
"FAW ve Dongfeng'in birleşmesi, şimdi olmasa bile, çok uzakta olmayabilir." Geçenlerde, "Automobile Business Review" baş editörü Dr. Jia Ke, "FAW, Dongfeng'in birleşmesi ve Çin otomobilinin geleceği hakkında" başlıklı makalesinde şun
Otomobil şirketlerinin% 60'ında negatif gelir / kar artışı var ve birinin aylık zararı 300 milyon var | 2018 Faaliyet Raporu Yorumları
2018'de otomobil pazarının soğuk kışı, yakında otomobil şirketlerinin finansal verilerine de yansıyacak. Son zamanlarda, borsada işlem gören belli başlı otomobil şirketlerinin yıllık raporları açıklandı ve her otomobil şirketinin 2018'd
Salgın altında, otomobil şirketlerinin% 70'inden fazlası çalışmaya devam etmeye başladı: üretim üslerinin yeniden başlama oranı yalnızca yaklaşık% 32 ve günlük endüstriyel gelir kaybı yaklaşık 15 mil
Özet: 12 Şubat'ta, Ekonomik Gözlem Ağı'ndan bir muhabir, 40 araç şirketinde çalışmaya yeniden başladığını hesapladı ve 30 araç şirketinin% 75'e varan bir oranla çalışmaya başladığını ve sadece 10 araç şirketinin henüz çalışmaya devam et
Chery Geely'nin Souche ile el ele vermesinin ardında, otomobil doğrudan satışları otomobil şirketleri için yeni bir rotaya dönüşebilir
16 Haziran'da Chery Automobile ve Da Soche, otomobil doğrudan satış işini ortaklaşa tanıtmak için stratejik bir işbirliğine ulaştıklarını duyurdu. Aynı gün Chery Automobile, iki taraf arasındaki işbirliğinin ilk doğrudan satış modeli olan