2014 Northland Tour (1) _Seyahat Notları - Yolculuk
İlk defa dört yataklı yumuşak bir yataklı vagonda oturdum, üst ranzadaydım ve Xiaoxin alt ranzadaydı. Karşı taraftaki iki genç erkek ve kadın da Changbai Dağı'na gittiler, Kuzey Yamacı'na gittiler ve Baihe'nin altında farklı yolları vardı. Xiaoxin, ben bir süre gözlerini kıstırırken cep telefonunda okuyor ve oynuyordu. Karanlıktı, Xiaoxin hazır erişte yedi ve akşam yemeği olsa bile üç mısır koçanı yedim. Akşam yatmak için saat dokuz civarıydı, Xiaoxin Başak'ın sorunu ortaya çıktı, yatak ve yorgan serildi ve serildi, düzenli ve düzenliydi. Sonra düz yatağa girdim ve onun uykuya dalmasını bekledim sonra yatağı aşağı çektim, uykuda terliyor.
Meihekou burada, sonraki durak Tonghua. Xiaoxin saat 4'te uyandı ve bana ne zaman varacağımı sordu ve sonra tekrar uykuya daldı. Saat 5'e kadar kafam karışmıştı. Zaten parlaktı ve diğer uyuyanlar uyandı. Uykumu kaybettim ve tren tırmanıyor gibiydi. Aynı eğim. Dışarıda hava güneşli ve pusluydu. Kondüktör erken bilet değişikliği istedi. Tren saat 6'da Songjianghe İstasyonuna geldi. Oldukça temiz olan yeni bir istasyondu ve birçok yolcu indi.
Songjianghe İstasyonu Yüzde doksan beşi Changbai Dağı'na tırmandı.Daha sonra şoförün bu trenin yaz aylarında Changbai Dağı'na seyahat etmek için özel bir tren olduğunu söylediğini duydum, bu nedenle sadece koltuk numarası olmayan yataklı rıhtımlar var ve soğuk havalardan sonra askıya alınacak. İstasyondan indiğimde, kapının önündeki istasyonu alan bir seyahat acentesi vardı. İnsanlar farklı ekiplerde durdular. Bizim gibi FIT yolcuları örgütlenmemiş sinekler gibi etrafta dolaştılar. Tek tek yolcuları davet eden bir seyahat acentesi veya yerel servis personeli arıyordum. O sırada genç bir adam elinde bir kart tutuyordu: Changbai Dağı'nın batı yamacında kiralık bir araba. Bana geldim ve bana 150 kiralık arabanın Xipo Dağ Kapısı'na gittiğini söyledi. Fiyat, kiralanmış araç fiyatının çevrimiçi olarak sorulanla aynıydı. Karşı teklifte bulunmadım. Kabul ettim: Kiralanan araç diğer yolcuları taşımaz ve belirlenen yere geri gönderir. Hizmet tamamlandı ve ödeme yapıldı. Artık onu bulamayacağımdan ve yarı yolda koştuğumdan korkmuyordu ve dürüst kabul edildi.
Kahvaltı için şehre git Xiaoxin ile arabaya bindim ve Hyundai Sonata ona el ile kahvaltı için bir yer bulmasını ve bu arada tuvaleti yıkamasını söyledi. Soyadı Zhang otuzlu yaşlarında olan adam dürüst ve göreve bağlı görünüyordu, aceleyle ya da sabırsızca konuşmadı. Ondan kahvaltı istedim ve yediğini söyledi. Xiaoxin ve ben bir kase yulaf lapası ve yumurtalı turta yedik ve bu arada, dağa acele etmekten korkarak, sorunun geri kalanını çözmek için mağazadan tuvaleti ödünç aldık. Bu süreçte aniden cep telefonumu bulamadığımı hissettim.Yemek masası ve tuvalet için kiralık arabada bulmak kolaydı.Telefon kapatıldı ve kaybolduğunu düşündüm ama sırt çantamda ve kafamda kaldı. Süpermarkette sulu ekmek ve jambon sosis aldım ve yola çıktım. Adam, istasyondan batı yamacına kadar olan 38 kilometrenin İnternete yüklenen 30 kilometre olmadığını söyledi. 30 kilometre, kasabanın otoyolundan Changbai Dağı'na olan mesafeyi ifade ediyor. Hızlı araba kullanmıyor ve sabit kabul ediliyor. İnternette kendi işlerinin tanıtımını yapan birçok kiralık araba sürücüsü olduğunu sordum, bunu yaptın mı? Bunda pek iyi değilim dedim, tanıtım için geri döndüğümde teşekkür etti ve bana kartvizit verdi, çıkışta neden bağırmadığını sordum, yüksek sesle bağırmanın medeniyetsiz olmak için iyi olmadığını söyledi. Tüm işaretler görülebilir. Sohbet sayesinde hayatın günlük bir yaşam olmadığını öğrendim ama Changbai Dağı'na mevsimlerden bağımsız olarak oynamak için gelen çok sayıda Koreli var Maalesef yerel bölgede Korece konuşan resepsiyon personeli yok ve birçok iş gezisi.
Yolda Koreliler Changbai Dağı'nı kutsal toprakları olarak görüyorlar ve Baitou Dağı diyorlar Koreliler Kuzey Kore'nin diğer tarafındaki dağa gidemiyorlar, bu yüzden Çin'e gelip bu taraftaki dağı görmeleri gerekiyor.
Xishanmen'e vardığımızda zaten bir seyahat acentesi vardı, o sırada saat 8 değildi, adam saat 9'dan sonra daha fazla insan olduğunu söyledi. Dağa çıktıktan sonra kasabaya geri dönebilir ve ben aşağı inerken onu arayabilirim. Telefonu terk ettikten sonra beni ve Xiaoxin'in iki çantayı taşıdığını izledi ve önemli şeyler yoksa arabasında saklanabileceklerini ve kaybolmayacaklarını söyledi.Ekstra sorunlardan kaçınmayı kabul etmedim. Biletler 125 yuan (çocuklar için 63 yuan) + 85 yuan çevre koruma gezi bileti + 5 yuan sigortadır ve çevrimiçi bilet fiyatına izin verilmez.
Xishan Kapısı
Biletlendirme
Bilet salonu çok modern Xishanmen bilet gişesi iyi donanımlı ve tuvaletler çok temiz.Çok kırsal olduğunu düşündüm, bu yüzden kasabada boşaltmak için tuvalet bulmam gerekmiyor. Kapıdan girdikten sonra ormana benzeyen tahta kaldırımdan yürüyün.Görme aracı iniş noktasından yüz on metre uzaklıkta.Kili dönüşünde düzinelerce insan ve bir araba dağ yoluna tırmanıyor.Yolun her iki yanındaki bitki örtüsü yoğun ormandan seyrekleşmeye giderek azalıyor. Çam ve huş ağaçlarının birleştiği bir alan da var, kışın yoğun kar yağışı nedeniyle ağaçların çoğu dalı kırılıyor. Yarı yolda önce, hareket hastalığı geçirdim ve hızla bir hareket hastalığı ilacı aldım.
Banyo, boşaltmadıysan buraya gelebilirsin, temizle
Changbai Dağ Modeli
Bekleme istasyonu
Arabaya bindim, gezi otobüsü Bu sefer dışarı çıktım eskisi gibi değildi, çünkü vahşi doğaya veya serbest seyahate gittim, birçok hazırlık yaptım: ağrı tabletleri, ishal ilacı, hareket hastalığı ilacı, ateş önleyici ilaç, yara bandı, güneş şapkası, buğu önleyici ve yağmur geçirmez deri ceket Söylemeye gerek yok, tuvalet malzemeleri, ayrıca büyük bir plastik levha parçası da var (şiddetli yağmur durumunda vücudun uzuvlarını yağmur ve ısı koruması için sarmak için kullanılır). Şort, pantolon, uzun kollu giysiler ve külotlar, her ihtimale karşı sırt çantası daha büyük.
Başlangıçta çok ağaç vardı!
Yavaş yavaş kayboldu.
Temelde ağaçlar gitti
Deniz seviyesinden 2000 metre yüksekte bir süre araba kullanmak
2000m otopark Ancak Xiaoxin, hareket hastalığı için ilaç almasına gerek olmadığını, deniz seviyesinden 2.000 metre yükseklikten sonra ağaçları görmenin zor olduğunu, boş bir otoparkta arabadan indiğini, etrafa ve dağa bakınca kum, taş, çimen ve kır çiçekleri olduğunu söyledi. Gökyüzü mavi beyaz, gözleri sonsuz, tuvalet park yerinin yanında genişletiliyor, dağın dibinden çimento ve kum taşınabiliyor Pompanın 2.000 metre yüksekliğe ulaşması biraz çaba gerektiriyor.
Biletler ve otobüs biletleri
Merdivenlerden yürümeye başlayın Gerisi 1442 adım. Bazıları bunun çok uzun ve yorgun olduğunu düşünüyor. Ben ve Xiaoxin için bu gerçekten bir pediatri. 30'larında, 50'lerinde ve 60'larında olan kaydırıcıyı kaldıranlar için daha da zor. Kaslı bir adam, çok iri yapılı değil, kaslı, koyu tenli, yanında bir bambu kaydırakla eşleştirilmiş, tıpkı filmde görülen ev sahibinin eski hazinesinin sedan sandalyesi gibi, dağın tepesine 400 yuan, oldukça pahalı geliyor. Evet ama kaç tanesi iri şişman adam yürüyemeyene kadar oturamadı? Sedan koltuğunda sallanan bir et tepsisine benziyordu.
Senin için ayın bir fotoğrafını çek
Kır çiçekleri
Eşsiz arazi
Kolay mı, bu vücut bu psoas kası bu bel diski
Hangi kule bilmiyorum O ve Xiaoxin yemek yerken tırmandılar ve dokuz buçukta dağın tepesine ulaştılar. Buraya gelmeden önce hava durumu konusunda endişeliydim. İnsanlar Changbai Dağı'nda yılın sadece 1 / 3'ünün güneşli olduğunu ve Tianchi'yi görebildiğini söylüyor. Çoğu zaman sisli ve hiçbir şey göremiyorsunuz. Dağa tırmanırken güneş her zaman başınızın üzerinde. Birkaç büyük bulut düştü. Hava çok güzeldi. Tianchi tam karşınızda. Pek insan yok. Hala fotoğraf çekilebilecek yerler var. Dağın tepesindeki daire iplerle tıkalı. Suyun üzerinden Tianchi'ye yürüyemezsiniz. Eğim çok dik ve çakıl. Hepsi dengesizdi, ama hala ipi geçmeye çalışan insanlar vardı, bu da çevredeki güvenlik personelinin yüksek sesle bağırmasına neden oldu ve sonra aceleyle geri çekildi Hey, Çinlilerin kalitesi. Burada Kore dilini duymak için pek çok şans var Buraya gelen, temiz giyinen ve profesyonelce donatılmış gerçekten çok sayıda Koreli var.Bazıları Korece konuşabilen profesyonel fotoğrafçılardan ipin dışına adım atmak için daha fazla para istemeye istekliler. Birkaç özel fotoğraf çekin.
Sakin göl, Almanlar var
Kuzey Kore sağa dönük, Çin solda ve sağda
Gölde peri atmosferi
Arkasındaki manzara
Manzara hala çok iyi
Bu küçük kız aslında pamuklu bir ceket giyiyor Yarım saat sonra, gürültülü ve hareketli, gittikçe daha fazla insan vardı. Bu sabah trene bindikten sonra, hepimiz pantolon değiştirdik. Bu sırada dağın tepesi biraz rüzgarlı olduğu için aşağı indik. Dağ yolu yokuş yukarı ve yokuş aşağı bölünmüş. Sağdan geçmek, ölecekmiş gibi yokuş yukarı gitmek, reenkarne olacakmış gibi yokuş aşağı gitmek ve akış sonsuzdur. Xiaoxin eğlendi ve eli tahta tırabzan üzerinde yürüdü. Yolun 1 / 3'ü varken, Xiaoxin'in avucuna yaklaşık bir santimetre uzunluğunda tahta bir diken saplandı. Günümüzde çocuklar nadiren bunu yaşıyor. Eğer tehlikeden nasıl kaçınacağınızı bilmiyorsanız, bir kayıp almak iyidir. Xiaoxin'in çekingen gözyaşları acıdan değil kanama ve ölüm korkusundan aktı. Tahta dikenin çekilemeyeceğinden endişelendim. Ona söyledim. Dağın eteği ona bir çözüm sundu ve şimdi önce dağdan aşağı inmenin bir yolu yoktu ve yol boyunca inleyerek, sürgüyü kaldırdıktan sonra ilk önce hızla aşağı koştum.
Avuç içini delen tahta dikenler
Muhtemelen kıyafetlerin parlak renkleri her zaman geliyor, Xiaoxin'i korkutuyor. Otoparkın yanında bir turizm servis alanı var, manto ve ekipman kiralayabileceğiniz iğneler ve ipler olmalı, tırnak makası var mı diye sordum Garson bana her gün birinin ellerini delip yardım için buraya geldiğini söyledi. O sırada anestezi verilmeden vurulduktan sonra bir ameliyat çığlığı attı, tüm servis alanındaki insanlar bizim yanıldığımızı düşündü ve garson, çığlıklarını dinleyemeyeceğim endişesiyle bıçağı seçmeme yardım etmek istedi. Xiaoxin'in babasını bilerek, zorlaşıyor! Deriyi toplayan, dikeni çıkaran ve bir tırnak makası ile dışarı çeken Xiaoxin, ağlamaklı ve terlemişti. Daha sonra dikiş iğnelerinde ve tırnak makası makinelerinde mikrop olup olmayacağından endişelendim.
Çıkardı
Chitose Ağacı Changbai Dağı Büyük Kanyonu'nu görmek için dağdan aşağı bir araba alın, yorgun bacak aktiviteleri, derin dağlar ve eski ormanlar, bir kanyon ama büyük değil, yakın ve pek görünmez, arazi çok tehlikeli. Ben de Wangchi'ye gittim, isim oldukça gürültülü, sadece ölü bir su, ama Wangchi yolunda manzara oldukça güzel, mesafe oldukça uzun ve fiziksel olarak zayıf olan birçok turist arabadan inip direk dolaşmadı. Dağın aşağısında.
Bu Büyük Kanyon
Odun çürümüş ve kimse onu fazla ileri götürmüyor
Çayır
Birkaç fotoğrafın tadını çıkarın
Wangchi, büyük bir gençlik gölü var mı?
Saat ikiden sonra dağın eteğine vardık ve cep telefonu sinyali geri geldi.Şoför zaten bizi dağın kapısında bekliyordu, bizi gönderdiğinde de turu saat 2'de bitirebileceğini söyledi ve haklıydı. Dönüş yolunda adam da bana tren bileti alamazsan arabayla Changchun'a gidebileceğini, dönüş arabasını alırsan kişi başı 150-180 alacağını, yolcu otobüsüne binersen daha uzun sürebileceğini söyledi. Bu yüzden beni yolcu istasyonuna götürmesini istedi, son otobüs 16: 50'de gitti, kişi başı 100 yuan, tren biletini Baishan'a iade etmek için tren istasyonuna gittik, geri ödeme doğrudan Alipay hesabıma yatırıldı, adam yine Beni yolcu terminaline getirin, onunla görüşeceğim, güle güle, servis fena değil. Ona bir ilan verin, Xiaoxin defalarca benden insanları kandırmamamı istedi.
park yeri
Changchun'a otobüs bileti, her biri 100 yuan Yolcu terminalinin yanındaki Anhui Bannian'da Xiaoxin ile yemek yedim ve biraz yiyecek aldım. Songjianghe Kasabası büyük değil ve yolcu terminali de çok küçük. Yan taraf terk edilmiş ve terk edilmiş. Otobüs çok uzak olmayan 4.50'de zamanında kalkıyor. Fusong İlçesine varana kadar yoğun bir şekilde yağmur yağdı. Bir saat sonra Changchun'a başka bir arabaya geçtim. Xiaoxin yoruldu ve uyumaya başladı. Arabada çok az yer vardı ve uykuya dalmak pek rahat değildi. Saat farkını izledim. Ertelemeye cesaret edin. Fusong Kasabasından Changchun'a dört saat daha var. Changchun'a siyah ışıklarla girdiğimde nerede olduğunu bilmiyorum. Changchun İstasyonu'ndan hala biraz uzakta olduğumu biliyorum. Otobüsten yeni indim ve taksi geldi. Kişi başı 10 yuan'a trene gittim. İstasyonda çocuk 5 yuan idi.Uzun bir süre aradıktan sonra Xiaoxin ve ben arabaya bindik.Sürüşten sonra Changchun Tren İstasyonuna gelmem uzun zaman aldı. Yolları kazıyordum ve hafif raylı sistemi tamir ediyordum, ya da metro olarak adlandırılabilirdi. Müşterileri istemek için bir mağazam olmaya cesaret edemedim, bu yüzden Xiaoxin'i küçük bir otel bulmaya götürdüm ve orada kaldım. Oda küçük ve iyi donanımlıydı. Banyo yapıp uyumam gerekiyordu. Yarının rotasını planlayın.
Anhui Bannian, biraz baharatlı istiyorum, çok baharatlı çıktı
Fusong İlçesinde yağmur yağıyor. Xiaoxin fermuarlı seyahat programında çok rahat.
