Changbai Dağı, Harbin Ücretsiz Tour_Travel Notları - Yolculuk
İlk gün (6 Eylül) Sabah 07: 10'da Spring Airlines, Pudong Havaalanı Terminal 2. Spring Airlines şüphesiz işçi sınıfının ilk tercihidir. Jiading'de 4: 45'te zamanında yola çıktık ve bir saat boyunca havaalanına vardık. Daha sonra biniş kartını geçtik, bagajı kontrol ettik, güvenlik kontrolünden geçtik ve resmi olarak uçağa adım adım bindik ve biniş kapısında en fazla 10 dakika bekledik. Bu, seyahat tarihimizdeki en kompakt deneyimdir. Uçak yaklaşık 15 dakika ertelendi ve yaklaşık 15 dakika geç indi. Daha sonra Jilin Şehrinden Changchun Şehrine Changchun Longjia Havaalanındaki şehirlerarası trene transfer olduk. 8,5 yuan, yaklaşık 10 dakikalık bir ücret ile Changchun İstasyonu'na vardık. Ondan sonra araç kiralama işleminin tamamlanması için yaklaşık 30 dakika bekledim. Planlanan saatimiz tam olarak saat 11, 11:45 civarı, resmi olarak yola çıktık. İlk gün, kişisel beklentim kuzeydoğu topraklarına genel bir bakış sağlamaktı Yolda, eşime ve oğluma sadece beklenen hedefe ulaşıldığını değil, aynı zamanda aşıldığını da söyledim. Tanrıya şükür.
(İlk defa, kuzeydoğu karasını sonbaharın başlarında gördüm. İlk his, üçümüzün tamamen aynı olduğumuzdur: çok geniş! Gözlerimizin ne kadar uzağa ulaşabileceğini bilmiyorum, ancak farklı bir manzara görüyoruz: Mısır tarlaları, pirinç tarlaları, alçak ağaçlar, uçsuz bucaksız tepeler.)
(Huinan İlçesi yakınlarında S26 otoyolundan indik ve S103 il otoyolunu kullanmaya başladık. İlk defa kuzeydoğuda yol kenarında alışveriş yapıyorduk. Birkaç çeşit meyve aldık. Ucuz, taze ve tadı güzeldi. Burada Öncelikle kuzeydoğu topraklarındaki lezzetli yöresel ürünlere iltifat etmeliyim! Tabii ki ahırı koruyan orta yaşlı adam da bizi son derece etkilenmiş, cesur, hevesli ve konuşkan bıraktı.)
(Kuzeydoğu topraklarındaki kırsal evlerin hepsinin tek katlı olduğunu bulduk ve bir başka özelliği daha var. Her hanenin bir veya iki veya üç bacası var. Daha sonra bacanın anlamını öğrendik - baca ateş çukurunu temsil ediyor.)
(Şangay'dan Jilin'e mavi gökyüzü ve beyaz bulutların altında açık otoyolda uçuyorduk. Yerliler için ortak olan ama bizim için değerli olan bu sahneleri sınırlayamadık. Bizim seçimimiz durup sonra durmak. İzle ve izle, hayran ol ve hayran ol!) İkinci gün (7 Eylül) Bugünün planı basit: sürüş. Başlangıçta planım Changbai İlçesinde kalıp ertesi gün Changbai Dağı Manzara Noktasını ziyaret etmekti. Ancak internetteki bilgiler, Changbai İlçesinden Xipo Manzara Alanına yaklaşık 120 kilometre uzaklıkta olduğunu ve yol koşullarının pek iyi olmadığını gösteriyor. Bu nedenle, Changbai Dağı Manzara Alanı'nı ziyaret etmek için yeterli zamanı sağlamak amacıyla, nihayet batı yamacından yaklaşık 30 kilometre uzaklıktaki Songjianghe Kasabasında kalmaya karar verdim. Yani bugün yaklaşık 400 kilometre gittik ve konaklama yerine 7:30 civarı geldik. Yerel gece daha erken düştüğü için gece treninde bir saatten fazla zaman geçirdik. Tabii ki, sürüş rotamın Fusong İlçesinden kısa bir yoldan gitmek değil, Linjiang Şehrinden Changbai İlçesini atlamak ve daha sonra kuzeyden Changbai Dağı'na gitmek olması, amaç çok açık: S303'ü ülkenin manzarasının tadını çıkarmak için Yalu Nehri çevresinde sürün. Gerçekler, bunun doğru bir karar olduğunu kanıtladı. Tanrıya şükür!
(Ayın 6'sında Baishan Şehri'ne 20-30 kilometre yaklaştık ve bugün Baishan'dan Linjiang'a kadar 20-30 kilometrelik yolda gördüğümüz yer şekilleri, kuzeydoğu gezimizin tamamında gördüğümüz yer şekillerinden farklıydı. Temelde bu iki bölümde mahsul yoktu. Ve tepeler, ama dağlarla dolu dağlar.)
(Gördüğümüz şey, Linjiang Şehrindeki Linjiang Parkındaki Chen Yun'un bronz heykeliydi. Ancak, o anda düşüncelerim yeniden ayrıldı: Chen Yun'un burada ne kadar harika ve unutulmaz yaptığını bilmiyorum, bu yüzden insanlar yaptı. Uzun ve kalıcı bir bronz heykel yarattı. Ancak, Tanrı'nın burada en temel, orijinal ve en büyük yaratılışı bıraktığını biliyorum ama bunun için ne yaptık ?!)
(Buradan, gerçekten nehrin etrafında dolaşmaya başladık. Eşim, oğlum ve ben biraz heyecanlandık: Yalu Nehri için, sınır için ve Çinli olmak için. Sık sık yeni bir kelime kombinasyonu kullanmaya başladık: onlar ,Biz.)
(Açıklama: S303 Jilin Vilayeti il karayoludur. Dağın üzerine inşa edilmiştir. Yolun bir tarafı dağımız, diğer tarafı temelde ulusal sınır olan Yalu Nehri'nin kenarıdır. Geniş nehir yüzeyi onlarca metredir. , Dar olan 10 metreden az. Aslında benim fotoğrafım tam olarak Yalu Nehri ve karşı kıyının manzarası.)
(Bu sinsi bir fotoğraf. Ancak sorumlu bir şekilde söyleyebilirim ki mısır tarlasında çalışan kişi benim şahsım, mısır tarlası bizim! Arabanın yan tarafındaki mısır tarlası da bizim ve arka taraf Dağ onların.)
(Bu güzel, huzurlu ve büyüleyici bir ulusal sınır. O anda bir kelime bile düşündüm: Jiuzhaigou. Tabii ki düşüncelerim durmayacak: Tüm bunların yaratıcısına şükretmeliyim - Tanrı! Sen gerçekten harika!)
(Onlara olan mesafeye bakıyoruz ve daha çok zengin ve güçlü bir ülke gibiyiz ve onlar daha çok fakir ve zayıf bir ülke gibiyiz. Açıklanamaz bir şekilde gururlu ve gururluyuz. O anda ABD'nin bizi ne gördüğünü biraz anlıyorum. Yukarı bakar.)
(Sonunda fırsat bulduk ve nehirle yakın temas kurma arzumuzu yerine getirdik. Bir kez daha, bu geniş pirinç ve mısır alanı bize ait!) Akşam yemeğinden sonra, konaklamanın karşısındaki topluluktaki spor salonuna tek başıma gittim (arabamız topluluk içinde park halindeydi), geceleri çok temiz havayı soluyordum. 14 Ağustos'ta aya baktım, çok parlak, yuvarlak ve güzeldi ve birçok yıldız vardı. Antrenman yapan uzun bir adamla konuşmaya başladım, onun da Qingdao, Shandong'dan olduğu ortaya çıktı. Sonuçta, yarın Tianchi'ye gidiyoruz.Yarın hava durumu hakkında çok üzgünüz Ay ışığı ve yıldızlı gökyüzü altında rahatlık ve umut almayı umuyoruz Sonuçta, tüm yolculuğumuz ayarlandı ve zamanı ayarlama imkanı yok. . Tanrıya dua et! Üçüncü gün (8 Eylül) Bugünün güzergahı: Erdaobaihe Kasabasında yaşayan Songhua Gölü Orman Parkı, Changbai Dağı Tianchi, Jinjiang Büyük Kanyonu, ertesi güne doğru yola çıkıyor. Sabah 5-6 gibi yağmur damlalarının sesiyle uyandık. Hayal kırıklığımızı bastırmak zor, ama ne yapabiliriz? Tanrı'ya dua edin: Umarım bugün tüm yağmur sabah biter! Belirsiz hava koşulları ve Tianchi gezimiz için bol zaman koşulları altında, zamanı erteledik ve önce plansız bir "orman parkı" eklemeye karar verdik. Gerekçemiz çok açık ve havanın yavaş yavaş düzeleceğini ve sonra düzeleceğini umuyoruz. Aşağıdaki gerçekler, hükmümüzün doğru olduğunu kanıtladı ve Tanrı bize o anda bir kez daha merhametini ve her şeye kadir olduğunu gösterdi. Tanrıya şükür, Tanrı'ya şükür!
(Beyaz huş ağacı ormanı ince ve uzun ve gerçekten çirkin olabilir. Ama yine de, yavaş yavaş ortaya çıkan mavi gökyüzü ve beyaz bulutlar güvenimizi artırıyor, ancak Tianchi'nin buradan tamamen farklı bir kavram olduğunu biliyoruz.)
(Changbai Dağı Tianchi turunun böyle bir sabahında, kalbimin biraz melankoli ve üzgün olduğunu her zaman hissediyorum. Zaman geçtikçe, Tianchi'yi turun sonuna koymamın bir tür kendini aldatma olduğunun giderek daha fazla farkına vardım. Gerçek kalbimin derinliklerinde, en güzel ve en güzel Tianchi'yi nasıl görmek istiyorum! Bu hüzünlü fotoğrafları çekerken, satırları çizdim: Bak, hayat doğası gereği eksik, gerçekten, eksikliğin kendisi de öyle Bir çeşit güzellik. Affet beni, Tanrım!)
(Batı yamacından yaklaşık on kilometre uzakta, çevre yolunda bulutlar yoğunlaşıyor ve kalbim gittikçe daha tedirgin oluyor.) Xipo'nun kapısına girin, manzaralı servis otobüsüne binin, hava bulutlu ve kapalı. Araba hızla dağın tepesine doğru gitmeye başladı. Arabada Changbai Dağı'nın genel durumunu turistlere tanıtmak için bir yayın vardı. Sıcaklık kademeli olarak düştüğü için aşağıdan yukarıya var olan dört bitki örtüsü dağılım bölgesinden özellikle söz etti: iğne yapraklı ve geniş yapraklı karışık orman, iğne Yelin, Yuehualin, alp tundra bölgesi. Araba hızlı gitti ve durmadı, bu yüzden fotoğraf yoktu. İlk üç bitki bölgesini geçtiğimizde, hava temelde bulutluydu ve kalbimiz yavaş yavaş sakinleşti. Yue Hualin güzeldir çünkü rengini değiştirmiştir. Ancak alp tundra bölgesine girdikten sonra araba sis veya bulutun içinde gidiyordu, yağmur yağmadığı için şanslıydık, tüm araba dahil hepimiz hayal kırıklığına uğradık ve çaresizdik.
(Üç fotoğraf yukarı, paralel ve aşağı doğru çekildi. Birisi çoktan döndü ve gitti çünkü Tianchi'yi böyle bir siste görme şansı çok düşük, ne kadar güzel olduğundan bahsetmiyorum bile. Dürüst olmak gerekirse, 1442 basamaklı batı yamacına tırmanmak, vücut çok yorulmuyor ama gerçekten de kalbimiz vücuttan daha yorgun.)
(Her neyse, Tianchi Gözlem Güvertesine geldiğimizde, ilk bakışta tam bir Tianchi gördük! Etraftaki dağlar sisle örtülmüş olmasına rağmen, Tianchi'nin suyu zayıf ve solgundu, ama sonuçta gördük ve gördük. !)
(Tianchi'nin görünümü sisin sürüklenmesiyle değişiyor, ancak görünmeyen ile başlangıçta görülen sis arasında kabaca değişiyor. Dağdan aşağı inmek ve bir mucize beklemek olmak üzere iki seçeneğimiz var. Karımı ve oğlumu cesaretlendiriyorum ve sıkı bir şekilde beklemeyi seçiyorum Tanrıya şükür, soğuk rüzgar ve yağmurda (sıcaklık yaklaşık 5 veya 6 derece idi ve bir seferde hafif bir yağmur vardı), 45 dakika ısrar ettikten sonra, Tanrı nihayet yüce elini sisi yaymak için kullandı. O anda, Tianchi nihayet En güzel ve en güzel yüzü ortaya çıktı!) Özel not: Tianchi'de en güzel zamanda kameramın gücü, yedek pili bile bitti, ancak öğleden sonra yedek pille çok sayıda fotoğraf çektim. O anda ne olduğunu gerçekten bilmiyorum, sadece şunu söyleyebilirim: Her şey Tanrı'dan geliyor ve benim özel işi Tianchi'yi kalbime yerleştirmemi istiyor, bu kadar yeter!
(Yukarıdaki iki fotoğraf oğlum tarafından cep telefonuyla çekildi. Bunlar, o sırada üçümüzün çektiği Tianchi'nin en güzel iki fotoğrafı. Daha güzel ve daha iyi fotoğraflar elde etmek için düzenleme yazılımı kullanmak istemiyorum.) Yine: İnternette çok sayıda Tianchi fotoğrafı gördüm, ancak olay yerine vardıktan sonra tüm fotoğrafların cızırtılı ve hatta saçma olduğunu fark ettim. Tianchi'nin su yüzeyi yüksekliği yaklaşık 2100'dür. Kuru mevsim veya yağmur mevsimi ne olursa olsun, havuz suyu her zaman aynı yükseklikte tutulacaktır. Tianchi'nin genişliği doğudan batıya 2 kilometreden, kuzeyden güneye 4 kilometreden fazla. Su alanı 10 kilometre kareyi aşıyor ve çevredeki dağ zirveleri 2500'dür 2600 menzil, görüntüleme platformumuz yaklaşık 2400'dür. Mavi gökyüzü ve beyaz bulutlar göründüğünde, Tianchi'nin suyu sarhoş edici mavidir, beyaz bulutlar suya yansır ve çevredeki dağ zirveleri güneşte harika ve engin renkler sunar. Gerçekten, Tianchi'nin güzelliği insan dilinde gerçekten tarif edilemez olabilir ve aynı zamanda insan fotoğraflarını ve videolarını gerçekleştirmekten de acizdir. Tianchi'nin gerçek görünümünü takdir etmek istiyorsanız, bunun tek yolu olabilir: sahneyi şahsen ziyaret edin! Tianchi en güzel görünümünü gösteriyor! Ancak böyle şok edici bir sahnede gözyaşı döktüm. Tanrı bizi çok seviyor, liderliğinden dolayı, Tianchi'nin bulutlarda ve siste beliren utangaçlığını gördük ve onun ışıltılı ve muhteşem açılışını da gördük. Tanrıya şükür! bugün benim doğum günüm. Tanrıya şükür, bana yenilgiyi zafere çevirmenin tersini göstermek için sevgisini, şefkatini ve gücünü kullandı. Tanrı'nın hayatımda daha güzel dramalar yöneteceğini dört gözle bekliyorum ve tamamen inanıyorum! Öğleden sonra Changbai Dağı Jinjiang Büyük Kanyonunu izledik. Manzara oldukça görkemli ve hava da oldukça harika, ancak yine de fotoğraflarımız en gerçekçi sahneyi sunamıyor.
(Sürüş yaptığımız kuzeydoğudaki karada, renk değiştiren ağaçlar yeni renk değiştirmeye başladı, ancak daha yüksek rakımdaki Jinjiang Büyük Kanyon bölgesinde yapraklar temelde renk değiştirdi. Mavi gökyüzüne karşı bize güzel şeyler getiriyor. zevk almak.)
(Jinjiang Büyük Kanyonu. Yine de fotoğraf gerçeği geri getiremez.)
(Düz olanlar çam ağaçları ve çapraz huş ağaçlarıdır. Birbirlerine aşıktırlar. Yan taraftaki iç içe kilit kuşkusuz insanlığın bu doğa harikası altındaki iyi dileklerinin beslenmesidir.)
(Yukarıdaki resim Huanshan Yolu üzerindeki gözlem güvertesinden alınmıştır ve aşağıdaki resim Huanshan Yolu üzerinde batan güneşin altında kuru bir köprüdür.) Dördüncü gün (9 Eylül) Bugünün güzergahı: Erdaobaihe Kasabasındaki Dunhua Şehrine gidin, Dunhua Şehri'ni geçin, Yanming Göl Kasabası'na gidin ve ardından konaklama için Dunhua Şehrine dönün. Bunların arasında, Dachaipuhe Kasabasından Dunhua'ya yaklaşık 10 kilometre, G201'in yaklaşık 20 ila 30 kilometre uzunluğundaki bir bölümü, muhteşem bir Hongye Scenic Bulvarıdır (ancak o zamanlar rengini henüz değiştirmiş olsa da). Tüm yolculuğun en iyi gününü seçmek istersem, hiç tereddüt etmeden bugün için oy vereceğim. Yol kenarının karşısına çıkan huzurlu göller, sarhoş edici mavi gökyüzü, gerçek gibi görünen mavi gökyüzü ve beyaz bulutlar, kuzeydoğu topraklarının hasadı, güzel göller ve dağlar, sonbahar sulak alanları, her şey Tanrı tarafından özenle ve bedelsiz olarak yaratılmıştır. Göstermek!
(Anonim Göl yol kenarında. Onlarca metre gittikten sonra geri döndüm ve geri döndüm. Göl, yol yüzeyinden 10 metreden daha alçaktı. Orada sessizce uzandı, her şefkatli insana güzel bir görünüm gösterdi. Tahmin edebileceğiniz gibi, bindiğimizde O tekneye binmek ve rahatça gölde kayıkla gezmek harika olurdu.)
(Göl kenarından yola tırmanırken, başımızı kaldırırken aynı zamanda başımızın üzerindeki masmavi mavi tarafından hareket ettirildik. Masmavi mavi tam saflığı, kolaylığı ve güzelliği ortaya koyuyor!)
(Bu yolculuğun zirvesinin şimdi olduğuna dair güçlü bir his var! Kalbim bana açıkça böyle şok edici bir etki yaratabilecek yoğun görüntüler olmayacağını söylüyor! Tanrıya şükür!)
(Yanming Gölü Sulak Alanı. İnternette bir seyahat blogu okudum. Yazar yağmurdan sonra gökyüzünde asılı üç gökkuşağının olduğu güzel manzaraya rastladı. Böyle bir lükse nasıl sahip olurum ama gerçekler bu sulak alanın doğal ortamının güzelliğini kanıtlıyor Hiç şüphesiz.)
("Yanming Gölü" nün taş steli "küçük dağ köyünde" duruyor. Navigasyon haritasını kullandık ve gezinmek için kendi gözlerimize güvendik ve bu cennete rastladık. Aslında herkes "Yanming Gölü" nü biliyor. "Üç kelime sonsuz ekonomik faydalar.)
("Küçük dağ köyünde" çekilmiş fotoğraflar, eğer ilgileniyorsanız, lütfen nefesinizin tadını çıkarın. Şu anda Changbai Dağı Tianchi'yi düşünmem garip. Sen ve ben doğaya gerçek mütevazı bir yürekle baktığımızda, sonunda şunu fark edeceğiz: İster bir Tianchi dağı kadar geniş, ister böcekler ve çiçekler kadar küçük olsun, her şey Tanrı'nın eseridir!) Beşinci gün (10 Eylül) Bugünün güzergahı: Jiaohe Şehrindeki Songhua Gölü kıyısındaki Dunhua'dan Chashuling Köyü'ne, tesiste kalın. Aslında dünkü doruk noktasından sonra, bugün hem beden hem de zihnin rahatlaması ve sakinleşmesi hala gereklidir. Anahtar bir kelime vermek istiyorsanız, o: kırsal!
(Dunhua köyünde kaz besleyen yaşlı kadın. Boğayı yolda vuruyor.)
(Piknik öğle yemeği yerimiz, köprünün altında berrak bir akarsu. Yiyeceklerimiz: ateş, tuzlu fıstık, karpuz. O gün Baishishan kasabasında üç şey satın alındı ve her biri birinci sınıf: ateş, var Çiğneme, toprak tadı; yer fıstığı lavanta, kuru ve hoş kokulu; karpuz, kedi başına 4 jin, güzel kokulu ve tatlı Resimde, kafamla yürüyen kişi yorulmadan çalışıyor: ceviz arıyor, kesinlikle vahşi !)
(Yukarıdaki fotoğrafların tümü Songhua Gölü tarafından çekilmiştir. Bu yıl nadir bir kurak mevsimdir. Önceki yıllarda ise tüm bu çimenli alanlar su içindedir. Son fotoğrafta amcam şapkalı amca, onunla uzun süre sohbet ettim. Bütün ailemiz Oybirliğiyle, Benshan Amca'nın cazibesine sahip.)
(Kaldığımız çiftlik evinde, ikisi de üç ev olan iki bungalov var. Resim 1, ev sahibinin yeni evinin önünde çekildi; Resim 2, burası dış mekanda inşa edilmiş bir mısır evi. Şimdi gördüğümüz şey şudur Mısır tanelerinin sapları kırılarak ateş çukurunu yakmak için kullanıldı; Resim 3 burası üçümüzün yaşadığı eski ev, tabii ki uyuyan ateş çukurunu seçtik hayatımızda ilk defa Oğul ateşin yanında uyudu ve karısı ortadaydı. Ben en uzaktayım. Gecenin bir yarısı oğlum ateşle uyudu ve o kadar üşüdüm ki doğruca yatağa gittim.) Altıncı gün (11 Eylül) Bugünün güzergahı: Sabah, araba Changchun İstasyonu'na geri dönecek ve arabayı geri getirecek; öğleden sonra, tren konaklama için Harbin'e gidecek. Sabahları sürüşle ilgili iki sorun var: 1. G302 ülke yolları kötü durumdadır, bu tüm Kuzeydoğu Jilin otonom sürüş sürecinde nadirdir; 2. G302'nin belirli bir bölümü onarıldı ve kapatıldı ve Songhua Gölü boyunca dolanmamız gerekiyor. Navigasyon haritası G302'yi gösteriyor Birkaç kilometre yukarıda, bir saatten fazla bir tam yoldan saptık ve dolambaçlı yol, ulusal otoyoldan çok daha iyiydi. Saat 11: 30'da 15 dakika erken geldik ve arabayı sorunsuz bir şekilde geri getirdik.
(Sabahın erken saatlerinde Chashuling Köyü civarında çekildi.)
(Sabahın erken saatlerinde Songhua Gölü tarafından çekildi. Belki daha erken gelirsem daha güzel bir resim elde ederim. O sırada sahnede çekim yaparken heyecan kelimelerin ötesindeydi.)
(Hareket eden bir trende fotoğraflandı. Harbin'den on kilometre ötede bile böyle bir manzara olmasını beklemiyordum. Harbin'deki mavi gökyüzünün ve beyaz bulutların çok yaygın olmasına şaşmamalı. Trans halinde aklıma garip bir düşünce geldi: Gerçek servet nedir? Emlak mı, mevduat mı, külçe altın mı, toprak mı?)
(Central Street'in gece görünümü. Bana göre bir mimarlık uzmanı değilim, ancak basit ve ağırbaşlı Batı tarzı binalarına bakmazsanız, Central Street tamamen tatsızdır.) Yedinci gün (12 Eylül) Bugünün güzergahı: Harbin şehir turu. Anahtar alanlar: Yeni Yahudi Sinagogu, Sophia Katedrali, Merkez Cadde. Uzun boylu olmadığımı söylemek istiyorum, ama kaba ve az ilgi gören bir kötü adam değilim, bu nedenle Harbin Şehrinde bu günü nasıl geçireceğimi biraz düşünmek gerekiyor. Konumlandırmam şudur: bazı bilgileri ruhani seviyeye daha yakın anlamak için mümkün olduğunca biraz alışverişi tamamlamak temelinde. Bu nedenle yukarıdaki karar verildi.
(Merkez Cadde'nin kaldırımı. "Ekmek taşı" denilen taşlardan oluşan bu tür bir kaldırım, gerçekten dayanıklıdır ve güçlü bir tarih duygusuna sahiptir.)
(Bunun ne heykel olduğunu bilmiyorum, zaten bir meleğe benziyor.)
(Yol boyunca ateş edin.)
(Yahudi Yeni Sinagogu üç sergi alanına ayrılmıştır. Birinci kat Harbin ile ilgili yağlı boya tablolar, tahta baskılar ve fotoğraf işleri; ikinci kat Harbin'de Yahudiler; üçüncü kat ise Yahudiler arasında kozmopolit tanınmış şahsiyetlerdir. Harbin Four Seasons'ın bu dört tahta baskısı .)
(Yahudi Yeni Sinagogunun modeli.)
(1920'lerde ve 1930'larda 20.000'den fazla Yahudi Harbin'e kaçtı. Onlar dostane bir şekilde kabul edildiler, ancak aynı zamanda bu Yahudiler, sonraki yıllarda Harbin'in inşasına da önemli katkılarda bulundular.)
(Antik Yahudi malzemeleri.)
(Yahudi aile hayatı sahnelerinin kayıtları.)
(Pencere, merdiven korkuluğu, kapı.) Yahudiler, İsrail, II. Dünya Savaşı, Kudüs, bunların hepsi dünyadaki hassas konular. Bununla birlikte, evrensel olarak tanınan bir şey var: Yahudilerin mükemmelliği! Ekonomik, politik, sanatsal, ideolojik vb. Ne olursa olsun, birçok seçkin Yahudi ortaya çıktı. İsrail'in 2000'deki ölümünden sonra, İsrail 1948'de eski haline döndü. Küçük yeri sayısız İslam ülkesiyle çevrilidir.İsrail, inanılmaz üç Arap-İsrail savaşını kazanmakla kalmadı, aynı zamanda bugün Ortadoğu'daki varlığını da kurdu. Sarsılmaz çok yönlü liderlik. Bu fenomeni yargılamaya cüret ediyorum: 1. Tanrı ebedi galiptir ve Tanrı İsrail'in gerçek patronudur. 2. Yahudiler, kendilerinin Tanrı tarafından özel olarak seçilmiş bir millet olduklarına inandılar ve sonunda gerçekten dünyanın en iyi milleti haline geldiler.
(Rus bir adamın yağlı boya tablosu. Sophia Katedrali yakınlarındaki Harbin Güzel Sanatlar Akademisi'ni ziyaret ettik ve izlemeyi göze alamayacağımız bazı soyut eserler gördük. Bu yüzden, sorguladıktan sonra Heilongjiang Günlük Sanat Müzesi'ne geldik. Hem rafine hem de popüler beğeninin yağlı boya çalışmaları.)
(Sophia Katedrali'nin dış görünümü.)
(Sophia Katedrali'nin iç görünümü.)
(Sophia Katedrali'nin dışındaki bina.) Bu fotoğrafı seyahat notlarımda son fotoğraf olarak kullanıyorum. İfade etmek istediğim duygu çok açık: her şey Tanrı'dan geliyor, her şey Tanrı'ya ait, Tanrı'ya şükür Tanrı'ya şükür ve Tanrı'yı takip etmek benim ebedi seçimim! Sekizinci gün (13 Eylül) Eve geri gel! Bu gezinin bir özetini yapın: 1. Kuzeydoğu toprak gerçekten gerçek "kara" dır. 2. Hava harika, her zaman güneşli. Tıpkı Şangay'ın Ekim ayında en iyi havaya sahip olması gibi, belki de Eylül ayı Kuzeydoğu'da en iyi hava olasılığına sahiptir. 3. Hasat mevsimi yaklaşıyor, bu nedenle zengin bir renk duygusu veriyor ve güzel. 4. Genel olarak, Kuzeydoğu Çin'den insanlar Şanghay'dan daha hevesli ve daha açık sözlü. 5. Harbin dahil tüm güzergah, Jiading, Shanghai'den daha düşük olabilir. 6. Kendimi istikrarlı Hristiyan değerlerine sahip rasyonel bir insan olarak görüyorum ve seyahat tüketiminde kalıcı ve istikrarlı bir konumdayım: gösterişli karşılaştırma tüketimini ortadan kaldırın, manzaralı noktalarda ve şehir merkezlerinde tüketimden kaçınmaya çalışın ve günlük yaşamdan daha yüksek veya daha düşük tutmayın seviyesi. Tüketim felsefemin rehberliğinde, bu gezinin maliyeti her zamanki gibi rasyonel ve düşük kaldı: toplam fiyat 10.000 yuan. 7. Belki de arabanın performansı iyi (Skoda Xinrui), Jilin'deki yollar iyi, kuzeydoğudaki hava iyi ve sürüş alışkanlıklarım iyi. Her neyse, tarihi düşük yakıt tüketimi olan 0.408 yuan (1530 kilometre, 625 yuan) belirledim. 8. Güzelliğin hala yolda olduğunu düşünüyorum! Son sözler: Seyahat ettiğimiz her şey için Tanrı'ya şükür. Tüm teşekkürler ve övgüler Tanrı'ya gider!
