g u t x .com.tr İpek yolu - Çin'i anlamaya götürürüm

Sonbahar-Shenyang Kendi Kendine Sürüş Changbai Dağı (Kuzey Yamacı) _ Seyahat Notları - Yolculuk

Changbai Dağı sonbaharda başka bir güzellik çeşididir. Burada eşsiz olan geniş huş ağacı ormanında yapraklar yavaş yavaş renk değiştirmeye başlar ve renk katmanları çok kuvvetlidir. Yaz aylarına göre daha güneşli ve kurak günler de var ... Bu geldiğinde Tianchi'ye bağlı ... Şu anda başarı şansı görece daha yüksek olacak. Temmuz ve Ağustos aylarında en yoğun sezonu kaçırdıysanız, bu renkli Eylül'ü kaçırmayın, acele edin ve çantalarınızı toplayın. Changbai Dağı'nın başlangıçta üç doğal noktası vardı: kuzey yamacı, batı yamacı ve güney yamacı. Şu anda sadece kuzey ve güney yamaçları açık. Beipo Manzara Alanı'na en yakın olanı "Erdaobaihe" kasabası, tren istasyonu ise bu demiryolu hattının sonu olan "Baihe İstasyonu" olarak adlandırılıyor. Erdaobaihe Kasabası daha önce geliştirilmiştir ve kasaba büyük değildir.Temel idari tesisler dışında, kasaba ağırlıklı olarak çeşitli seviyelerde oteller, dükkanlar ve yerel spesiyaliteleri işleten çeşitli küçük restoranlardan oluşmaktadır. Yerel spesiyaliteler ağırlıklı olarak iğneli mantarlar, siyah mantar, yaban mersini vb. Kasabadaki restoranlar gerçekten onlara iltifat etmeye cesaret edemiyorlar, çok fazla olmaları ve mideyi doldurabilmeleri dışında özel bir özellikleri yok. Ağırlıklı olarak çiftçi yemekleri, kuzeydoğu yemekleri, taze ve Müslüman lezzetleri servis ediyorlar. Kasabanın eteklerinde iyi görünen bazı büyük restoranlar var ve onlara çok uzak olmayan bir yere gidebilirsiniz. Erdaobaihe Kasabasından Beipo'daki manzaralı noktadaki bilet gişesine (saatte 70'in üzerinde hız) arabayla yaklaşık 30 dakika sürer. Yol koşulları çok iyi ve manzara güzel. Şu anda temelde araba yok, birkaç kamera yok, gizli çekim yok ve küçük sincaplar olma ihtimali var. Bununla birlikte, çok sayıda keskin dönüşler olduğu için ciddi hızlanma önerilmez. Manzaralı spotun çalışma modu, paket bilet satmanın ve trafiği tekelleştirmenin ("çevre koruma araçları") yaygın bir yoludur. Manzaralı bölgedeki ana cazibe merkezleri arasında ana tepe Tianchi, şelaleler ve kaplıcalar, Lvyuantan, Xiaotianchi ve yer altı ormanı bulunmaktadır. Çevre araçları tüm istasyonlardan geçmektedir. Üst ana tepe Tianchi, ek bir transfer otobüsü gerektirir: Mercedes-Benz minibüsü veya Cheetah arazi. Tur süresi temelde bir gündür.Çok acil olmak istemiyorsanız ya da yaşlılar varsa erken çıkıp sabah 7: 30'da bilet satışına başlamanız önerilir. Gençler daha geç ortaya çıkabilir, çünkü çok erken olursa, güneşli bir günde bile sis olacak, bu da Tianchi'yi görme olasılığını azaltıyor veya takdirin etkisini etkiliyor. Ana masraflar: Biletler 120 yuan, yarı fiyatlı biletler mevcuttur ve 70 yaşın üzerindeki kişiler için yarı fiyatlı biletler mevcuttur, ancak bilet kontrolü katı değildir. Çevre dostu araçlar 85 yuan ve ana zirve Tianchi 80 yuan için bir minibüse transferler.Arazi kiralanan araçlar çok pahalıdır. Şu anda hafta sonları küçük bir kuyruk var ve normal zamanlarda çok fazla insan olmamalı. West Slope Scenic Spot Songjianghe Kasabasındadır ve tren istasyonu "Songjianghe" olarak adlandırılmıştır. Bu kasabadaki turistik tesisler temelde Wanda Group tarafından geliştirilmiştir. Manzaralı noktanın iş modeli, Tianchi Gölü'nün ana zirvesinin gezilmesi gerekmesi dışında kuzey yamacıyla aynıdır. Bu gezi Xipo'ya gitmedi, ayrıntılı bir strateji yok. Manzara hakkında söylenecek fazla bir şey yok, resme bakın. Changbai Dağı'na doğru yola çıkın ve Liaoning'deki Qingyuan İlçesini övün: yol koşulları iyi, virajlar, inişler ve çıkışlar, sürüş hissi ve güzel manzara var.

Kuzeydoğu'da sonbahar, yılın en güzel mevsimidir.

Yolda temelde araba yok, fotoğraf çekmek için otoyol tarafında park yeri var.

İnşaatın dolambaçlı olması nedeniyle başka kazanımlar da var: güzel küçük köy masaüstü olarak kullanılabilir.

Tünele girmeden önce tampon bölge.

Dağlara dikilen seyir platformu aslında vasat bir manzaraya sahip, sadece yüksek bir puan veriyor. Atlayabilirsiniz.

Shanmen bilet gişesinde çevre dostu araba. Sürücü o kadar sert sürdü ki, yaşlı adam ve çocuk içinde oturuyor olmalı.

Bilet gişesi Xipo'daki ile aynıdır.

Buluta çok yakın hissedin

Neyse ki, Tianchi bulutlarla göründü.

Yol çok tehlikeli, tüm dik yokuşlar ve keskin virajlar. Arabayla on dakikadan fazla bir süre sonra bu bölüm Changbai Dağı'nın en güzel bölümü olmalı, ne yazık ki sadece kalbime kazıyabiliyorum ve ellerimi fotoğraf çekmeye ayıramıyorum.

Yue Hualin, sonbaharda renk bakımından zengindir.

Kaplıca haşlanmış mısır ve yumurta.

kükürt

Düz gövde.

İnatçı canlılık, ağacın kökleri taşı sıkıca sardı.

Yeraltı ormanında, kamera güç olmadan etkiyi elde edemez.

Ateş! ! Hala yanmaz! ! !

Batı yamacı ile kuzey yamacı arasındaki kavşak iyi onarılmıştır.

Gün batımı ile eve dönüyoruz.

Son olarak, esas olarak Shenyang yönündeki sürücüsüz rotadan bahsediyorum. Kilometre yaklaşık 570 km ve zaman çizelgesi en az 8 saat.Mola eklemek, fotoğraf çekmek, kaybolmak vb. 10 ila 11 saat olarak kabul edilebilir. Otoban hakkında söylemeye gerek yok, Shenyang, Fushun, Xinbin ve Qingyuan'a giden Shenji ve Jicao otobanlarında şehri dolaşıyor. Kartınızı Caoshi Station olarak değiştirin. Meihekou'nun yönüne kadar. Changchun / Fusong / S26 yönüne gidin ve Fuchang Otoyolu'na doğru sağa dönün. Asıl sorun bir sonraki aşamada yatıyor. Düğüm 1: Otobandan çıkış noktası Huayuankou gişe istasyonunda Changbai Dağı'na giden otoban henüz tamir edilmedi, bu yüzden sadece buradan inebilirsiniz. İstasyondan çıktıktan sonra sağa Fusong İlçesine dönün. Düğüm 2: Yol inşaatı neredeyse Fusong İlçesinin dışına çıkmak üzere. Buradaki navigasyon düğmesine basamazsınız veya doğrudan inşaat alanına gidebilirsiniz. Kapalı alanda, geçmeniz gerektiğini gösteren işaretler vardır. Yolu takip etmenin veya öndeki aracı takip etmenin tek yolu var. Navigasyon rotayı sizin için çok uzak olmayan bir yerde yeniden planlayacaktır, sadece yolu takip edin. Yolun bu bölümü dağların arasından geçiyor ve yol koşulları genellikle 60 hızın üzerinde, ancak birçok keskin dönüş var. Manzara harika. Düğüm 3: Dönerken yine de bu rotayı kullanırsanız, navigasyon size demiryolunu geçtiğiniz en yakın rotayı gösterecek, ancak bu rota çalışmayacaktır. Songjianghe Kasabası'ndan çıktıktan sonra S302'ye gitmelisiniz Demiryolunun karşısında çok göze çarpan bir köprü var. Düğüm 4: Fusong İlçesinden Erdaobaihe Kasabasına, Lushuihe Kasabasından kuzey rotasına veya Songjianghe Kasabası üzerinden güney rotasına gidebilirsiniz. Güney rotası çok uzakta, ancak gelişmiş Songjianghe Kasabası nedeniyle yol koşulları iyi.Changbaishan Havaalanı'ndan sonraki yol, güzel manzarası ve mükemmel yol koşulları (70'den itibaren) ile kuzey ve güney yamaçları arasında bir kavşaktır. Kuzey hattındaki Lushuihe Kasabası ayrılmadı Gitmeden önce arı arkadaşının tavsiyesine başvurdum ve yol koşullarının son derece kötü olduğunu söyledim ve ayrılmaya cesaret edemedim.