Changbai Dağı Manzara Bölgesi'ndeki her bir doğal nokta arasındaki mesafe nispeten uzundur, bu nedenle çevre dostu arabanın bileti kurtarılamaz. (Bilet alırken kullanım zamanını seçmelisiniz, herkes dikkat etsin) Sırada konaklama var. Şu anda temelde batı yamacına sonra da kuzey yamacına gitmek istediğime karar verdim. Batı yamacında daha az manzara lekesi olduğunu düşünürsek, geziyi daha erken bitirip arabayı kuzey yamacının eteğindeki Baihe Kasabasına götürebilirim. Dinlen, sonraki gün Beipo'ya gidebilirsin. Bu nedenle Baihe Kasabasında konaklama ayarladım. Çok sayıda ev buldum ve "Camellia Hotel" adlı bu aile yanında kalmanın çok iyi karşılandığını fark ettim.Ailesinde büyük sıcaklık farklılıklarının olduğu dağlık bölgelerde çok gerekli olan bir sıcak kang standart odası var. Ve ev, ertesi gün seyahat etmek için uygun olan Beishan Kapısı'nın yakınındadır. Bir oda aramak ve rezervasyon yapmak bir zevkti. Yukarıdakiler, Changbai Dağı'na gitmeden önce yaptığım tüm hazırlıklardır.Yazım biraz ayrıntılıydı, çünkü bir strateji ararken, hazırlıkların bu ayrıntılarını gerçekten görmek istediğimi öğrendim. Benim gibi diğer insanlar için de uygun. Aşağıdaki Changbai Dağı'nın gerçek seyahat notlarıdır. Sonbahar Ortası Festivali, 6 Eylül günü evde kutlandı ve ardından Shenyang İstasyonu'na doğru yola çıktı.
Yola çıktığımda, pencereye baktım ve elektrikli vantilatörü olan en kötü yeşil tren olduğunu anladım. Bir gece için tek kelime etmeden gökyüzüne döndüm.
Sabah trende yakalanan bir metrelik güneş ışığı teknik olarak aptalcaydı ve kamera parmaklarım tarafından engellendi.
Tren tehlikesiz ve gecikmeden Songjianghe İstasyonu'na geldi.İstasyon dışında çok sayıda taksi var.Çok yoğun sezon olmadığı için daha fazla araba var ve araç paylaşımı yok. Müzakerelerden sonra, 70 yuan kocamla birlikte Xipo Dağı'nın kapısına yolladık. Şoför daha konuşkan Changbai Dağı'na gelen tren görece özensiz olduğunda, şoför, dağ yolunun yürümesi kolay olmadığı için iniş çıkışların büyük olduğunu ve sıradan trenlerin hiç hareket edemeyeceğini söyledi.
Changbai Dağı'nın Batı Kapısı.
Changbai Dağı Kum Tablosu.
Bilet kapısında mobil bilet kapısını görebilirsiniz Buradan, giriş yapmak için temelde sıra beklemeden doğrudan QR kodunu kaydırabilirsiniz.
Sürüş alanına gidin ve girmek için eco-car'ın QR kodunu kaydırmaya devam edin, bu çok uygun.
Çevre dostu araba, çok heyecan verici olan dolambaçlı yolda yaklaşık 25 dakika seyahat eder. Yol boyunca manzara, bitki örtüsünün alçaktan yükseğe doğru dağılımını belirsiz bir şekilde görebilir.
Tianchi'nin eteklerine gelin, tuvalete gidin ve ayrılmaya hazırlanın! ps: Tuvalet gerçekten temiz.
Benden daha kötü olan kamera teknolojisi yola çıktı ve 1442 adıma meydan okudu.
Üçte biri, rakım daha yüksek olduğu için, adımlar nispeten kısa olmasına rağmen, yorulmak daha kolaydır.Nefesinizi ayarlamak önemlidir.Yavaş ve derin bir nefes almak, yukarı tırmanmayı kolaylaştıracaktır.
Bir hata bulundu, 669 olmalı.
Fiziksel gücünün zayıflığından dolayı tüm çantaları kocasına verdi ve bu fotoğrafı eve götürüp anneme nasıl zorbalık ettiğimi görmek için göstereceğini söyledi.
Tüm sıkı çalışma zahmete değer, Tianchi güzel.
Bugünün hava durumu özellikle iyi ve Tianchi de çok açık. Hasta bir cümle kurayım: Açık gökyüzünde yüzen beyaz bulutlar var.
Çin-Kore sınır anıtı, bu yalnızca Xipo'da mevcuttur. Bilet kontrolü zaman kazandırdığı için, Tianchi'ye varma zamanı görece erken ve Tianchi'nin tüm fotoğrafı da çekilebilir.Dağdan aşağı indiğimizde büyük bir insan kalabalığı yükseliyor. Tianchi'ye vardığımızda bile hepimizin insan olduğumuz tahmin ediliyor, bu kadar erken çok önemli. Bir sonraki doğal nokta olan "Ladder River" a girmek için eko-arabayı kullanmaya devam edin.
Bu "Ladder River" çevre dostu araba beş dakika park etmiş, fotoğrafını çekip arabaya geri döndü. "Changbai Dağı Büyük Kanyonu" na girin.
Küçük bir sincapla karşılaştım, kocam çok sevdi.
Büyük Kanyon hakkında daha muhteşem olan şey, teknolojinin sonuç üretecek kadar iyi olmamasıdır. Şimdi Xipo'daki son manzara noktası olan "Wangchi" yi tanıtacağım. Aynı zamanda en çukurlu olanıdır.
Uzun, uzun bir yol burada başladı.
Yabani otlar.
Çimen
Hala yabani ot, burada Temmuz bir çiçek denizi ve Eylül yabani ot, canım, bu kadar çukurlaşmalı mısın?
Bu "Wang Chi", kırık bir su birikintisi ve yaşlı kadın bir saatten fazla yürüdü. Batı Yamacı'na yaptığım gezim, en çukurlu "Wang Chi" ile sona erdi. Öğleden sonra saat 1'den hemen sonraydı.
Ekspres tarifeyi daha önce internetten kontrol ettim ve Beipo'ya araba paylaşımı yapmayı planladım, çünkü otel Beipo'da ayarlandı ve ertesi günün güzergahına hazırlanmak için erken dinlenmek istiyorum. Beklenmedik bir şekilde 13: 30'da bir otobüs olacak ama bu tabloya yansımadı bu otobüse bindik ve Baihe Kasabasına gittik Kişi başı 23 yuan bilet. Otel dağda olduğu için, dağa taksiyle çıkmak 60 yuan daha aldı.
Sahibi çok hevesliydi, kang çok sıcaktı ve otel de çok temizdi.Yorgunluğumuzu giderdik, işleri hallettik ve sonra yemek yedik. Hem lezzetli hem de iri olan barbunya ve pirinç bağırsağı ile iki haşlanmış kaburga sipariş ettik. İkimiz de kocamın çalı fasulyesine alerjisi olduğunu unutmuştuk ve bütün gece kaşınarak iyi uyumadı. İyi bir gece uykum var haha, kalbim çok büyük. Kahvaltı kişi başı 10 yuan, yiyebildiğin kadar. fena değil. Ertesi sabah ikimiz de dağın yukarısında 10 yuan karşılığında taksiye bindik.
Changbai Dağı'nın Kuzey Kapısı saat 8: 00'de açılır ve doğrudan check-in yapmak için bir QR kodudur.
Changbai Dağı'nın iklimi çok değişken, dün güneş parlıyordu ve bulutlar bugün kapalıydı.Dün Tianchi'yi gördüğümüz için bugün Tianchi'ye gitmedik.Daha sonra dağdan aşağı indiğimizde görmediğimizi duyduk. Burada, Beipo için bilet ve çevre dostu bilet satın almanın yanı sıra, Tianchi'yi görmek istiyorsanız, geri dönüş bileti satın almak için 80 yuan harcamanız gerektiğini ve sizi basamakları tırmanmadan doğrudan Tianchi'ye göndereceğini açıklamak istiyorum. Arka tarafı net bir arabaya sahip olan Benz off-road, kalkmak için 72 keskin dönüş yapmak zorunda.Bu arazi araçları her ay fren balatalarını değiştirmek zorunda. Yani 80 artık pahalı değil. Tianchi'ye gitmediğim için kuzey yamacına yolculuk "Changbai Dağı Şelalesi" ile başlıyor.
Şimdiye kadar olduğu için, o kadar muhteşem hissettirmiyor, değil mi?
Şelaleye giderken efsanevi kaplıca haşlanmış yumurtaları 3 parça 10 yuan'dan satın alabilirsiniz. Şahsen, kükürt kokusu olan şeker kalpli bir yumurta olduğunu düşünüyorum. Yağmur yağıyor ve önceden hazırlanan yağmurluk işe yarayacak.
Changbai Dağı'ndaki kaplıcalar minerallerle dolu, alttaki ise sıcak olan lavabo. "Xiaotianchi" ye bir eko-araba götürün.
Xiaotianchi'ye Yinhuan Gölü de deniyor. Yinhuan Gölü olmak iyi hissettiriyor. "Kar Dağında Uçan Tilki" nin çekim üssü. Üzgünüm onu izlemedim. Televizyonda nerede olduğunu söyleyemem.
Dalgalar ışıl ışıl ve güzel ... Hava şimdi açılıyor ama dağın tepesinde hala sis var. Yinhuan Gölü'nün güzel manzaraları geri dönmez. Bir sonraki doğal nokta olan "Lvyuantan" a ulaşana kadar tahta yolda yürümek.
İlk başta, ikimiz de arkasında Lvyuantan olduğunu düşündük ve bunun ikinci çukurun cazibesi olduğunu derinden hissettik ve bu görüş "Greenyuantan" üç kelimesine kadar yaşadı. Kalmanın sıkıcı olacağını düşünerek "yeraltı ormanı" na doğru yola çıktım. Eko-araba toplama noktasında dağa çıkan pek çok turist bulmayı beklemiyordum ve dedikodulara ayak uydurdum. Beklenmedik bir şekilde cennet olmayacak.
Bunun Lvyuantan'ın girişi olduğu ortaya çıktı.
Bu manzarayı görmek gerçekten çok güzel.
En çok Izumi ile fotoğraf çekmeyi seviyorum
Bu resim aslında Yinhuan Gölü'nden Lvyuantan'a giden yolda çekildi.
Birkaç çekim dışında bu resim çok güzel mi? Çekim için suçlayamam, gerçekten yüksek, telefonun düşmesinden her zaman korkarım.
Arkadaki büyük ağaç 500 yaşında, kaç yaşındasın, amca önde?
Yeraltı ormanında yürümek 80 dakika sürüyor, 500 metre geriye dönülebiliyor, 500 metre sonuna kadar geri dönülebiliyor. Son çekim için, bacak ağrıyor olsa da sonuna kadar yürümelisin.
Çok sessiz, turist gelmeyecek, çoğu insan 500 metre sonra geri dönecek.
Düşmüş ağaçların çoğu henüz temizlenmedi. Neden?
Hayat Changbai Dağı'nın ağacıdır ve ölüm Changbai Dağı'nın ölü ağacıdır.
Burası yeraltı ormanı, muhteşem. Üzerinde durmak korkutucu geliyor, çok yüksekte.
Bu dört kelimeyle Changbai Dağı gezim sona erdi. Kişi başı 15 yuan karşılığında Baihe Kasabasına geri dönüş.
Yol kenarında çok güzel hissettiren çok uzun boylu çam ağaçları var. Şoförün kardeşi bunun güzel çamı olduğunu söyledi ve sonra küçümseyerek "Bu ağaçta hiç çam kozalağı yok, çok fazla çam kozalağı var." Bence düğüm olmadığı için. Çam kozalağı, tohumları iyi korunmuş, yani o kadar çok var ki, değil mi? Bitkiler bitkilerin kurnazlığına sahiptir, değil mi? Changbai Dağı'na iki günlük gezi sırasında beklendiği kadar uzun olmadı çünkü çiçeklenme mevsimi geçtiği için "dağ bahçesi" gibi pek çok doğal noktanın açık olmaması sezon nedeniyle olabilir. Genel olarak, Changbai Dağı Manzara Alanı ile ilgili değerlendirmem çok yüksek.Gittiğim her banyo temiz ve düzenli, kokusuz. Turistlerin genellikle 10.000'i aştığı manzaralı bir nokta için kolay değil. Çevre dostu araçlar arasında çok fazla beklemeden transfer çok rahat. Changbai Dağı'na giderseniz, Tianchi'yi şans eseri göremezsiniz ve şanstan daha önemli olan, başlama cesaretidir. Son olarak seyahatimin maliyeti hakkında kısaca bahsedin (2 kişi): Tren bileti: 648 (yumuşak uyuyan) Tren istasyonundan Xipo'ya taksi ücreti: 75 West Slope biletleri: 420 Songjianghe'den Baihe'ye otobüs bileti: 46 Baihe Kasabasından otele: 60 Konaklama + yemekler: 150 + 98 Kahvaltı: 20 Otelden kuzey yamacına: 20 Biletler: 420 Beipo'dan Baihe'ye bir taksiye binin: 30 Yemekler: 33 Baihe İstasyonu'na taksiye binin: 10 Atıştırmalıklar: 200 Son olarak seyahat notlarımın Changbai Dağı'na gitmek isteyenlere yardımcı olacağını umuyorum. ps: Changbai Dağı seyahati için temel öğeler: yağmurluk, güneş kremi. Yaşlı insanlar Kuzey Yamacı'nı seçebilir, sonuçta merdiven çıkmaya gerek yoktur.