Defalarca yıkılan ve inşa edilen yol bölümü - Yolculuk
1 Haziran 201916/0 ° kapalı hafif yağmur kuzeydoğu Rüzgar seviyesi 2
Snowland Gençlik Pansiyonu 80 yuan Salatalık 4 yuan, patates 6 yuan, kulaklıklar 20 yuan Toplam: 110 yuan Bütün gece yağmur yağdı ve sabahları küçük kar taneleri yüzdü, bu da bugünün sürüşünü öngörülemez hale getirdi ve risk büyük ölçüde arttı. G318 değil, Sichuan-Tibet hattının en kötü ve en tehlikeli bölümü Jinsha Nehri Köprü Mangkang Yolun kesiti, sürekli çamur kaymaları ve heyelanlardan başkası değil. 60 kilometrelik yokuş aşağı çakıllı yol, yokuştan aşağı iniyor ve suyla dolu bir çukura batıyor. Sonuçları tahmin edilebilir. Eski Erlang Dağ Geçidi, Tongmai Doğal Sigorta, Panlong Doğal Sigorta ve 72 Daoguai, vb. Artık bir cadde haline geldi. Yolun sadece bu bölümü ciddi şekilde hasar görmemiş, aynı zamanda yol yatağının birçok bölümü sel nedeniyle boşaltılmış ve bu da yol yatağının çökmesine neden olmuştur. Tibet Mangkang İlçe sınırları içindeki 318 numaralı Ulusal Karayolu'nun Haitonggou bölümü. Bu yoldaki yol yapım işçilerinin uzun yıllardır bizlere sorunsuz bir yolculuk yapabilmemiz için doğa ile mücadele ettiği düşünülebilir. Yeni yolun inşa edilmesi uzun sürmeyecek ve Sichuan-Tibet hattında bir zorluk daha az. Saat 9'a kadar bekle, güneş doğacak, yağmur yağacak mı? Saat 10'da hareket edin ve saat 17'de varın Batang , 7 saat sürdü
Dışarı Mangkang 6 kilometrelik dik bir yokuş vardı ve araba tepeden aşağı yuvarlandı. Geçmişte çok uzak olmayan tek şeritte bir araba tarafından yokuş aşağı gitmek zorunda kaldım, ama neyse ki çevik ve güvendeydim.
Bugünkü geçiş 4100 metre yüksekliğe ulaştı ve arkadaki yokuş aşağı yol cehennemin kapısına adım atıyor.
Başlangıçta çakıllı yol karla kaplı dağlara karşı iyi hissettiriyor Yolda kısa bir kötü yol bölümü beliriyor. 20 kilometre sonra büyük bir kötü yol bölümü var.Yol yatağının çökmesinden sadece bir araç geçebilir.Her an trafik sıkışıklığı var.
Çamurlukları çamur doldurdu ve lastikler ıslak çamura sürtünerek bir "klik" sesi çıkardı. Neyse ki yokuş aşağı gidiyordu ve hala sürüyordu.
Çamurluktaki çamur kuru ve artık gidemez. Çamuru durdurmak ve temizlemek için iki şeritli bir yol bulun.
Yeni gör Jinsha Nehri Geçici köprü nihayet bölümü geçti, saat 3: 30'du ve öğle yemeği yemedim.
Köprünün arkasındaki yol yeni asfaltlanmış beton bir yol, girin Batang Önü asfalt bir yol ve yol koşulları iyi. Korkunç olan şey, yaklaşan fırtınanın yerdeki kumu yuvarlaması ve burun deliklerinize, gözlerinize ve ağzınıza dökmesidir. Sihirli havlu çalışmıyor. Kumu ağzınızda hareket ettirin. Bu yer ayın yüzeyine çıkmış gibi görünüyor.
1 saat sürdükten sonra dünyaya döndü.
7 saatlik vaftizin ardından vücudumun her tarafındaki çamur ve toz ve "küçük siyah atım" da ciddi suçlara maruz kaldı. "Rüzgardaki Toz" kulağa çok şık geliyor ve şimdi gerçek anlamını anlayabiliyorum.
