Dağa binmeyi doğuya dagao_Travels'e çevirmek - Yolculuk
içinde Pekin Bisiklet çemberinde öyle bir bisiklet yolu var, Dongdagao, yani Dongfanghong Tüneli, Dacun, Gaoyakou, bu hat genişliyor Mentougou Değişiyor Yaklaşık 930 metrelik en yüksek rakıma sahip bu üç dağa tırmanmak acemiler için büyük bir zorluktur. Yerel bir yerli olarak liderliği ele almalı ve ilerlemelisiniz. Bugün sizin için yolu keşfedeceğim. Bazı bilinmeyenler var, siz içerir.
Bu rota, yol boyunca güzel manzaralara ve sayısız cazibe merkezine sahiptir. Tianjin , Hebei , Shanxi Qinyukou binicileri sık sık burayı ziyaret ediyor. Öncelikle birkaç önemli noktadan bahsedeceğim. Xiaweidian-Dongfanghong Tüneli, yokuş yukarı 4.0 kilometre, yamaç% 5.3, Qinyukou kontrol noktası-Da Köyü, yokuş yukarı 10.3 kilometre, eğim% 5.0, Mazhaoquan Kavşağı-Kuzey Qitian Gözlem Güvertesi, 3,4 kilometre yokuş yukarı,% 7,2 eğim, yol boyunca görülmeye değer yerler Pearl Lake Rezervuarı, Beijing West Eighteen Pools, Beijing West Ancient Road, Luopoling Rezervuarı ve 109 Ulusal Yol boyunca Sulak Alan Parkı, Hebei bölge Zhangjiakou Huailai İlçe kasabası sınır kasabası, Değişiyor Changyucheng, Baiyanggou, istediğiniz kadar eğlenceli,
Bu bisiklet rotası, tüm mesafe 150 kilometredir, bisiklet süresi; 05: 30'da başlar, eve 17: 00'de gelir, Garden Expo Park-Manshui Köprüsü-Lianshi Gölü Bisiklet Yolu-Mencheng Göl Parkı- Sanjiadian Su Kapısı-- Longquan Sis - Longjiazhuang - Danli Tüneli - Xiaweidian - Dongfanghong Tüneli - Anjiazhuang - Pekin Batı Onsekiz Havuz - Qinyukou Kontrol Noktası - Gaoqin Yolu - Yuejin Köyü - Shanshenmiao Köyü-Da Köyü-Ma Zaoquan Kontrol Noktası-Gaoqin Yolu-Beiqiling Gözlem Güvertesi-Gaoyakou Köyü-Liucun Adası-Changliu Yolu-Wennan Yolu-Yangfang - Shayang Yolu - Wenyang Yolu - Kaplıcalar - Wenbei Yolu - Yazlık - Kuzey Dördüncü Çevre Yolu - Sijiqing - Tiancun - Yuquan Yolu - sekiz hazine Dağ-Bahçe Fuarı
Araç tanıtımı: Merida Warrior 560. Değişken hızlı 21 hız, Ağustos 2012'de satın alındı, orijinal fiyatı 1398 yuan, 10.000'den fazla kilometre sürüş, orijinal otomobil lastikleri ciddi şekilde aşınmış, büyük parçacıklar cst26x1.95 yeni lastikler, tüm arazi, sürüş ve Yolda uğultulu bir ses olacak ve birkaç yıl önceki 26 dişi güvercin lastiği 26x1.50 yatağın altından çıkıyor. Chaoyang Lastikler benzin pompası testine tabi tutuldu ve çok daha inceydi.Uzun süre lastikler ve biraz eskime ve çatlama dışında her şey normaldi.Bugün, lastikleri değiştirmenin etkisini test edeceğim.
Pekin Üç büyük bisiklet kulübü var, Dongfanghong, Iron Brush, Fengyun Bicycle, evet Pekin Bisiklet meraklıları için bir cennet. Forumdan Dongdagaonun bisiklet gezileri hakkında birkaç makale okudum. Geceleri iyi uyuyamadım. Hatta yokuş yukarı çıkmayı hayal ettim. Sonunda sabaha kadar kalktım. Ayağa kalktım, yüzümü yıkadım, dişlerimi fırçaladım ve hareket ettim. Aşağı in ve düz git Mentougou .
2 şişe maden suyu, 2 jambon sosis, 1 gofret çikolata, 6 alıç rulosu, 1 paket ızgara çörekler, lastik tamir aletleri, pompalar ve sabahın ilk güneş ışığında yola çıkılıyor. Bu yol bir ildir. Road 209, başlangıç Mentougou nın-nin Shimen Putaozui Adası-Binhe Yolu-Shuangyu Adası-Sanjiadian Sluice-Shidan Yolu-Danli Tüneli'ni geçen Yinghuan Adası, birinci sınıf otoyol 7,3 kilometre uzunluğundadır.
Liuli Kanalı'ndan geçen Shidan Yolu, Longquan Sis, önümde yakıt ikmali yapmaya hazır ufak bir eğim vardı. Aniden arabanın arka tekerleğinden bir patlama oldu ve kalbim sarsıldı. Arka aksın hareketi sona erdi. Hemen durup izledim. Arkamdaki volana bir tel sıkıştığı ortaya çıktı. Telin ön ucunda küçük bir kanca var. Tam da tekerleğe bastırıldığında volanı takıyor, teli nazikçe çekiyor, jantı döndürüyor, sorun değil ve yoluna devam ediyor.
Yokuş aşağı Chenjiazhuang Köyü, Yongding Nehir Chenjiazhuang Köprüsü tarafından dikilen köyün yanından geçiyor Yongding Nehir ekolojik koridorunun büyük taş steli, bu Mencheng Gölü, Lianshi Gölü, Xiaoyue Gölü, Wan dahil olmak üzere büyük bir proje Pinghu Akarsular, göller, sulak alanlar, yeşillendirme kilometre başına 100 milyon yuan'a mal oluyor. Yongding Nehir gerçek su ile bir nehir olur, aslında pompalanır ve geri dönüştürülür.Suyu toplamak zor, önümüzdeki ortamı önemseyin, siliyorum.
Bugün erken çık, yetiş Yongding Nehrin üst kısımları suyu serbest bırakır ve nehir durmaksızın akar ki bu çok muhteşemdir. Eğer Guanting Rezervuarı su bırakmazsa, bu Yongding Nehir ölü bir nehirdir, üst kesimlerdeki tüm iller ve şehirler Jianshui Ku, herkes büyük başarılar elde etmeli ve Pekin'i ölümüne savunmalı.
Xishuiwan'ın yanından geçip ikiye dönen Longjiazhuang karşınızda. Kahvaltı yol kenarındaki küçük bir restoranda verilecek. İsim yok, işaret yok ve akşam yemeği için sıra var. Efsaneye göre, Mentougou Etli en iyi bisküviler.
Haggis çorbası, deniz yosunu çorbası, yumurta çorbası, polenta, susamlı erişte ile yapılır, dana eti, dirsek, domuz başı et, öğle ve akşam soğuk yemekler, dükkana sadece 5,6 masa koyabilir, avluda birkaç tane var, dirsek eti Lunjin, susam tohumlarının mağazada 1 yuan, her biri 1.5 yuan'a götürüldüğünü ve turşunun bedava olduğunu söyledi.
Bahçede siyah bir köpek yemek yerken her zaman masanızın altında döner, ayağınızın üzerinde çömelir, hevesle size bakar, kasenizdeki eti düşünür ve onun için bir parça kırar. Bisküviler, kokluyorum, yemiyorum, et istemiyorum, et istemiyorum, sadece küçük bir göbeğim var, bu yüzden endişelenme. Kendine bak, siyah saç, parlak ve daha az et yemiyorsun. Dikkat et. Kardiyovasküler, serebral tromboz,
Lokanta bir yerel tarafından işletiliyor 40'lı yaşlarında birkaç kadın meşgul, ev biraz sıcak. Bahçede yiyelim darı lapası 1 yuan, bisküvi ve küçük göbek 5 yuan, beyaz bisküviler 1 yuan. Domuz boğazı, deniz yosunu çorbası, tadı güzel, burada pek çok yerli yer, bazıları onlarca tane alıyor, gerçekten dana eti b.
Küçük bir yokuş yukarı s209 boyunca devam edin, Jingxi Hotel yolun kenarında ve yokuşun aşağısında Danli Tüneli ... Burada motorlu taşıtın tek yönlü, yolun daraldığı ve hızın hızlı olduğu Ulusal Otoyol 109 olmaya başlıyor. Hız motosikletleri serpiştirildi ve birleştirildi, bu da bisikleti çok tehlikeli hale getirdi.
Xiaweidian kavşağına ulaşana kadar 109 numaralı Ulusal Karayolu boyunca devam edin, girmek için sağa dönün Zhuolu Lingshan yönünde Xiaweidian Köyü'nün yönü de bu kavşakta dairesel bir yoldur.Düz giderseniz ya da sağa dönerseniz sonunda Anjiazhuang'a ulaşırsınız. Dongfanghong Tüneli'ne tırmanmanız gerektiğinden sağa dönün.
Xiaweidian kavşağından Dongfanghong Tüneli'nin girişine kadar 4 kilometrelik dik bir yokuşa kadar toplam 7,5 kilometre, Dongfanghong Tüneli'ne tırmanıldıktan sonra 4 kilometre yokuş aşağı Anjiazhuang Köyü var.
Huangtai kavşağında sola dönün ve 109 numaralı Ulusal Otoyol boyunca devam edin.
Yolda küçük bir köprü var.Yolun kenarında Weidian manzarası ve pastoral manzara var.Yanında yan yol ve mesire yeri var.Birçok sürücü burada dinleniyor, köprüden yukarı çıkıyor, yokuş yukarı çıkıp tekrar tırmanmaya başlıyor.
Yokuş tamam ve birkaç kez attım. Biliyorum, dişlerimi gıcırdattım ve ısrar ettim. Doğu daha yeni başlıyor. Bu yokuş hiçbir şey. Birkaç binici beni kolayca geçti. Hayır Acele edin, bırakın önce Lenin Yoldaş gitsin.
Eğim yavaştan dike doğru değişir, dikleşir, sırt ve alın terlemeye başlar, öndeki en küçük disk, arkadaki en büyük disk, 1x1, yavaş yavaş yukarı çıkın, arabadan aşağı inmediğiniz sürece, bu iyidir, başınızı kaldırmaya cesaret etme Dağın yamacına bakıldığında, ön tekerleğin yol yüzeyine bakıldığında güzel bir manzara var, fotoğraf çekmek için durup mola verin.
Dağdaki yol koşullarına gizlice bir göz attım ve yeşil elektronik yol işaretleri beliriyordu. Burası tünelin girişi ve dağın tepesi. Sonra bu sürekli zikzak yamaçlara tırmanın ve orada olacak. 40 dakika sonra Weidian'dan Dongfanghong tüneline gidin. üst başarı , Arabadan inin, suyu boşaltın, suyu doldurun, fotoğraf çekin,
Tünelde ışıklar olmasına rağmen hala çok karanlık, el feneri takmadım, bisiklet gözlüklerimi çıkarıp dikkatlice tünelden geçtim.
Bu tüneli geçtikten sonra yokuş aşağı olacak.
Yokuş aşağı, Anjiazhuang'a kadar, 40 civarında olduğu tahmin edilen kronometre yok, önce güvenlik,
Aşağıdaki yol biraz yokuş aşağı görünen Daping Yolu ... Kısacası 109 Milli Yol boyunca sabit hızla ilerlemek hiç çaba gerektirmiyor.
