Unutulmaz hatıra için - Qinghai-Tibet Çevre Yolu Kendi Kendine Sürüş Turunu (7) hatırlayın - Yolculuk
11. Gün, 13 Mayıs. Zuogong-Bangda-Basu-Ranwu.
dün öğleden sonra geldi Zuogong ilçe koltuğu. İlçe merkezi çok küçük, sadece bir sokak. Kavşağa yakın bir otel bulduk. 70 yuan fiyatını kesin. Standart oda temiz. Patron bana, ilçe küçük hidroelektrik santralini yeniden inşa edip genişlettiği için elektrik üretmek için mağazadaki dizel motora güvenebileceğini söyledi. Duş alamaz ve saat ondan sonra kapanamaz. Ha ha! Erken dinlenmek daha iyidir. Aslında, Sichuan-Tibet hattından, Qinghai-Tibet Hattı ve hatta Medog İlçe merkezinden yol boyunca, yol boyunca günlük su ve elektrik tüketimi sorun değil. boyunca Tibet , Çinghay Çin'deki turist yardım hattı noktalarının kapsamlı destekleyici gelişimi, ALICE arkadaşlarının ihtiyaçlarını şimdiden karşılayabilir. Bu yayla gezisi, konaklama maliyetinin nispeten düşük olması bizi rahatlatıyor. Yüksek sezonda beklenenden neredeyse yarı ucuza. bence her şeyden önce Nepal Deprem, Tibet bölgesinde sürekli artçı sarsıntılara ve yol kısıtlamalarına neden oldu. Tur grupları ve bireysel turistlerde büyük bir azalma sağlar. İkincisi, en yoğun sezon 1 Mayıs'tan sonra olmasına rağmen, gerçek bahar çiçeklenme mevsimi Haziran'dan sonradır. Çok az müşteri var ve fiyat yükselemez. Ha ha! Tasarruf son sözdür. Ama yol boyunca manzara gerçekten daha kötü. Hiçbir şekilde, birim size Mayıs'ta izin vermeyecek. Teşekkürler lider.
Pekin Suzuki Yueku 150 takımının motosikletli kardeşleri yandaki otelde yaşıyordu. Onlardan biri olmalıydım ve onlarla birlikte sürmeliydim. Tibet nın-nin. Acımak! Acımak! Acımak! Onlara haset ve hasetle bakmak. Demir bir kabukta oturmak, motosiklet sürmekle aynı şey değildir. Sadece bir motosikletin bana verebileceği aşırı özgürlük hissi, bir motosiklette tek başıma sürdüğüm aşırı özgürlük hissi. Bir rüya gibi özgürce uçun. Sadece rüyalarda.
Tibetli kadınlarla öğrenilen danslar her zaman uygulanmalıdır. Plato hipoksisi yavaş yavaş uyum sağlıyor gibi görünüyor.
Bugün 13 Mayıs sabah 7:00, hava çok güzel ve ruh hali de güzel. nispeten mütevazi yaşamak Zuogong İlçe koltuğu, deniz seviyesinden 3900 metre yüksekte olmasına rağmen iyi uyuyor. Ben kendim yavaş yavaş plato yansımasına adapte oldum. Yoldaşlar da yavaş yavaş plato hipoksisine adapte olmuş görünüyor. Sadece yaşlılardan biri sessizce Rhodiola'yı alıyor. Sanırım yapacak bir şeyi yok, belki psikolojik bir etkidir. bizi sayıyor Çengdu Biz gideli altı gün oldu. Bugün, 300 kilometreden fazla yürümek ve 4.000 metreden daha yüksek rakımlı iki dağa tırmanmak zorundayız, bu sırada üç büyük nehirden sonuncusunu geçmemiz gerekiyor: Nu Nehri . internetten duydum Nu Nehri Doğal tehlikelerin ve çalkantılı nehirlerin trafikteki önemi. Ancak, buradan Linzhi Yol boyunca çeşitli manzaralar var. Dört gözle bekliyorum.
Zuogong Alanlar daha fakir olabilir. yer alıyor Çengdu ve Lhasa Ülkenin ortasında ulaşım gelişmemiş, ekonomi nispeten geri kalmış ve medeniyet seviyesi endişe verici. Araba buradaki köyün içinden geçtiğinde ilk kez Tibetli çocukların kuşatmasıyla karşılaştı arabamız. Arabaların önünde durmuş, küçük kirli ellerini uzatmış para istiyorlardı. Ve para kırtasiye veya küçük yiyecekler gerektirmediği sürece. Çok şükür ödevimi internetten yaptım. Netizenler böyle bir durumda kapıları ve pencereleri kapatmanız, arabayı park etmeniz ve onları görmezden gelmeniz gerektiğini söyledi. Kuşatmayı temizlemek için arkadaki arabayı bekleyin. Para verirsen, sonsuz çocuk akışı sana gelir. Eğer atlamak istiyorsanız, sizi engelleyen ve araba kullanmaya cesaret edemediğiniz sadece çocuklar değildir. Çoğu zaman uzakta duran yetişkinler vardır. Biraz özlerseniz, size eşlik etmezseniz ayrılmak istemezsiniz. Çatışma yaklaşık üç dakika sürdü.Gerçekten de aynalarda bir Land Rover ve bir Mitsubishi off-road belirdi.Kurtarıldık! Para isteyen çocuklar arabaları biliyor olabilir. BYD'yi geride bırakmak ve arkadaki iyi araca kaynaşmak. Büyük çocuktan kaçamayacak küçük bir çocuk da vardı, bu yüzden arabamın camının önüne eğildi ve hala küçük elini uzattı. Bunu görünce hemen pencereyi açtım ve ona beş dolar verdim. Tam bir adım geri atıp paraya bakarken, gaza bastım ve koştum. Ha ha! kaçtı. Görünüşe göre burada dilencilik, kör bir dolandırıcının Pekin metrosunda para dilenmesine benziyor. Tadı değişti. Yazık ya da tiksinti, bir süre söyleyemedim. Her neyse, kalp tadı değil. (Bu resim bir video ekran görüntüsüdür)
Yolda park edin ve dinlenin. Yanlışlıkla iki yaşlı Tibetli'nin bir çocukla birlikte açık çayırda küçük bir toprak kulübenin etrafında daireler çizerek dolaştığını gördüm. Yaklaşınca küçük toprak evin dış duvarında dua bayraklarının asılı olduğunu gördüm. Falun'u ağızlarında tutuyorlar ve sözler okuyorlar ve değerli işler yapıyorlar. Çocuk, çocukluğundan beri yetişkinler tarafından büyütüldü ve Buda'ya tapınmanın kalbi genç kalpte kök salmış olmalı. Tibet Budizmi, bu özel ortamla çok ilgisi olan nesilden nesile aktarılmıştır. İnancın gücü insanı tam ve anlamlı kılar, Barış henüz sağlam. İnanç nedeniyle, daha az özerk ve bencil nesneler haline geliriz. Böylece sevgi, ıstırap, özveri, şöhret ve servetten nefret eden sadık müminlere dönüşmüş ve saflaştırılmıştır. Bir inanç için sürekli yaşam arayışı. Geniş Tibet bölgeleriyle karşılaştırıldığında, sosyal ortamımız inanç eksikliği çağında. Bu aceleci ve üzücü bir toplumdur. Maddi savurganlık ve manevi yoksulluk herkesi rahatsız ediyor.
Ne kadar uzağa giderseniz, manzara o kadar iyi olur. Tepeler ve çayırlar henüz yeşile dönmemiş olsa da. Ama gökyüzüne baktığınızda, mavi gökyüzü ve beyaz bulutlar her zaman canlandırıcıdır. Bir memnuniyet duygusu kendiliğinden ortaya çıkar.
Bu bilinmeyen nehir her zaman bizimle birlikte olmuştur.
renkli Dünya. Çeşitli şekillerde bir grup "taş heykel". Hayal gücünüzün kapılarını aralayabilir ve onlar hakkında hikayeler uydurabilirsiniz.
Beş renkli toprak.
Yamaca saçılan taşlar, orada oturan bir grup çobana benziyordu. Karılarını ve çocuklarını taşıdılar ve çocuklar babalarının dizlerinin altına sarıldılar. Arabamızın yavaş yavaş yanından geçmesini izliyorlardı. Bence modern ve güzel hayatımızı çok kıskanıyorlar. Yavaş bir yaşam temposuna, yüksek kaliteli havaya, güzel çevreye, orijinal ekolojik gıdaya ve merkezi hükümetten yüksek sübvansiyonlara ve yardıma sahip olduklarını çok az biliyorlar. Aynı zamanda bizi kıskandırır ve hatta kıskandırır. Onlarla Tibetli bir göçebe hayatı yaşamayı gerçekten istiyorum.
Tibet "Yayla Sürümü" Tianmen Delik".
Dağın tepesinde durup geriye baktığımda, dağlar arasındaki vadi boyunca sürdüğümüz yolu yavaş yavaş tanıdım.
küçük tepelerin listesi. 4618 metre yükseklikteki Yela Dağı Geçidi'ne ulaştık. Bence altın sarısı yeşilden daha parlak.
Fotojenik olmamama rağmen fotoğraf çekmeyi sevmiyorum. Ama bugün bir gölge bırakmak zorundayım. Pişmanlığı sonraya sakla.
Gerçekten bu gibi. Genellikle manzaranın pitoresk olduğu söylenir. "Resim yapmanın" fotoğraflardan daha güzel olduğu söylenir, çünkü resim yaparken, ifade edilecek konu etrafında değiş tokuşlar yaparak güzel manzaralar veya temalar yaratabilirsiniz. İnsanları izledikten sonra düşündürüyor ve rezonansa sokuyor. Böylece insanlar görsel doyum ve manevi zevk alırlar. Kompozisyondan renk tonuna kadar bu PP neredeyse mükemmel. Fotoğraf "çıkarma" sanatıdır. Ama azaltacak bir şey olduğunu düşünmüyorum. Ha ha! Ben çok subjektif değilim.
geçmek bonda , 4.618 metrelik Yela Dağı'nın üzerinden aşağı inmek yaklaşık iki kilometrelik bir düşüşle dik bir yokuş aşağı iniyor. Ünlü doksan dokuz dönüş ortada. Siçuan-Tibet Otoyolu" Nu Nehri Doksan dokuz dönüş" Sichuan-Tibet hattıdır, bonda ile yasu Aralıktaki ünlü tehlikeli yolun bir bölümü, Qinggangshao, Loushanguan ve diğer bölümlerle birlikte ülkede ünlü bir "şeytan bölümü". Her arabamızda iki şoförümüz var. Dağdan aşağı inerken, aceleyle arabadaki genç adama dedim ki, lütfen bu doksan dokuz dönüşü geçmeme izin ver. Hala gençsin ve tekrar gelme şansın var. Tibet , yaşlanıyorum ve bu benim ilkim Tibet , belki de son seferim Tibet . yani canım kendi kendine sürüş sürme SUV , iki kilometrelik bir yükseklik farkı ve onlarca kilometre uzunluğundaki doksan dokuz dönüşü tamamen, mükemmel ve güvenli bir şekilde deneyimledi. Aslında yolun bu bölümü köşede tehlikelidir (dirsek dirseği olarak da bilinir. Eğilmiş dirsek gibi). Köşeler dar ve dik. Test sürüş becerileri ve cesarettir. Köşede ters bir araba ile karşılaşırsanız, haha! Yanlış araba gerçekten terli avuç içi olduğunda. Riskli süreci deneyimlemek, bir başarı duygusunu ve alternatif bir mutluluğu tatmin etme ihtiyacıdır. Otuz ya da kırk dirseğin üzerinden geçtiğinizde, operasyonunuz uyuşmuş ve mekanik hale gelecek ve sürüş becerileri ve kuralları iyi anlaşılacaktır. Yedi ya da sekiz dönüm noktasını geçtiğinizde, tekrarlanan işlemler nedeniyle uzun süre bastırılmış bir kalp sonunda kendini tutamaz. Son düzine kadar virajı "oynadım". Serin!
Yolda hacılarla karşılaşın. Hacı, elleri, ayakları ve başı yere vurarak üç adımda eğilmeye devam etti ve buraya gelmek için uzun bir yoldan geldiği görülüyordu, yırtık pırtık elbiseler ve yıpranmış deri eldivenler ve dizlikler. Arabayı durdurup onu izledik. Bize hava gibi davranıyor, kariyerine ve ideallerine devam ediyor, hürmetle ilerliyor, uzay ve zaman duruyor, kimse konuşmuyor, yürürken herkes gözlerini deviriyor, yollar, modern arabalar, bizim Modern insan grubu onunkiyle tam bir tezat oluşturuyor. üç adım ve bir yay. İfadesi o kadar tuhaf, o kadar ifadesizdi ki bize ve modern toplumdaki bizlere bir hiçmiş gibi davrandı. Ama gözlerinde bir tür dindar bakış dolaşıyor.Bu bakış yavaş yavaş her birimizi şaşırtıyor ve sonra kafa karışıklığına dönüşüyor.Ne için bu kadar uğraşıyor? Nihilist Buda'yı şimdiki insanlarla birleştirmek, tüm yaşamı ve ölümü bir krallığa yükseltmek ve ömür boyu çabayı bir inanç hedefini gerçekleştirmeye adamak. Sadece dünyada kaç kişinin idealleri ve inançları için üç adım ve bir yay ile gerçekten sona gidebildiğini sorun. başarı çoktan? Yolda açlıktan veya hastalıktan ölürse şerefli olur.Hacılar geleneğidir bu.Geniş hac yolu, birbiri ardına dönen dua çarklarının sesi, o yolda yürüyen dindar hacılar, gökler arasında kayboldu. ve toprak. Uzun bir süre deri eldivenlerin sesi ve yere vuran alnın sesi kalbimi çarptı. Bu hacıların arkasında ailelerinin büyük desteği var. mevcut Tibet Yolda karşılaştığımız birkaç hacı grubu arasında, aile üyeleri yiyecek, içecek, giysi ve çeşitli eşyalarla dolu çekçeklerle önden yürüdüler. Bazıları da onlarla birlikte koyun veya sığır sürdü. Bu sürü, hacdaki tek gelir kaynakları olabilir. Elbette, bazen yol boyunca lama tapınakları ve Tibetliler çeşitli zorlukları çözmelerine yardımcı olmak için onlara yardım eli uzatacaktır. onların varış noktası olmalı Tibet Başkent Lhasa Şehirdeki Jokhang Tapınağı. İkinci bir varış noktası varsa, o ünlü bir kutsal dağ olmalıdır. bütün Tibet Bölge çok dindar. Tibet Budizminin çeşitli mezheplerinin dini inançları, binlerce yıl sonra bu uçsuz bucaksız ve uzak, güzel ve çorak, seyrek nüfuslu ve ekonomik olarak geri kalmış bölgede derinden kök salmıştır. Dini inanç, müminlerin manevi dünyasının tek direğidir. Dini miras, inananların günlük yaşamının bir parçasıdır. beni takip et Tibet , gizemi keşfet, kutsalı hisset. farklı bir dünyayı anlamak için.
Abi ilerlemeye devam et Lhasa , hala 900 kilometreden fazla mesafe var. Buda sizi kutsasın! Tashi Delek!
varmak Nu Nehri La. Nu Nehri Dünya tehlikeyle ünlüdür. Nehir çalkantılı ve çalkantılı ve karanlık kayalar ve akıntılar suda yatıyor. Bataklık çakıllı yolun ortasında her iki taraf da dik ve gergin. itibaren bonda Tongmai toprak kaymalarına ve toprak kaymalarına gitmek evde yemek yapmak gibidir. çünkü Tibet Bölgenin özel coğrafi konumu ve zorlu ortamının yanı sıra milli savunma ve savaşa hazır olma ihtiyacı nedeniyle, Tibet Tüm bölgedeki ana karayollarının ve demiryollarının bakım ve acil kurtarma işlemlerinin tümü Silahlı Polis Gücü'nün sorumluluğundadır.
Nu Nehri Köprü sıkı bir şekilde korunuyor. Gerçek mühimmatla silahlı polis tarafından korunuyor. Siçuan-Tibet Hattı 318 Nu Nehri Bölümdeki tek köprü. Kesintisiz 318 ulusal yoldur Nu Nehri Doğu ve batı kıyılarında trafik arterleri. Önemli bir ulusal savunma stratejik önemi vardır. Korumak zorunda. Bazı netizenler, köprü alanında fotoğraf çekmenin kesinlikle yasak olduğunu çevrimiçi hatırlattı. Silahlı polis gözetimi çok sıkıdır. Fotoğraf çeken veya fotoğraf çeken birini bulursanız, hafif olanlar onları eleştirir, eğitir ve daha yola çıkmadan fotoğrafları siler. İkna edemeyenler gözaltına alınacak, kameralarına el konulacak ve siyasi yargılanacaklar.
