Zuogong 2_Travels - Yolculuk

Onuncu durak Zogon 2 (itibaren Pekin İçin Sri Lanka Seyahat)

Bana uygun bir fiyat veren Tibetli mal sahibine veda ediyorum. Yürüyüşüm devam edecek. Hedef üçte ikisi tamamlandı. Oraya bugün varabilirsem Zogon Bu harika, bir günde 400 kilometreden fazla yürümeye eşdeğer! Tibet'e 2014'te ilk girdiğimde, nasıl gideceğimi bilmeden aptaldım, bu yüzden arabayı birkaç kişiyle benzin istasyonunda durdurdum. Meslektaşlarımdan birkaçı başkalarına binme fırsatı verdiğinden, yolculuğumun yarısından sonra yolculuğumun Mangkang . Ertesi gün gezintiye çıkmadım ve Öğretmen Tang ile doğrudan birkaç araba kiraladım! Bu sefer arabanın yanında tekrar durduğum benzin istasyonuna geldim ve çok fazla duygu hissettim. Zamanın sineklerinde gençlik dışında ısrar ettiğimiz rüyalar var! İşler değil, benzin istasyonu hala orada, ama otostop çeken bizler dünyanın dört bir yanına dağılmış durumdayız. İlçe kasabasında araba almak neredeyse imkansız, ama bu sefer neredeyse fikrimi tersine çevirdi. Hızlıca ilçe kasabasından çıktım ve başka bir mühendislik aracı aldım. Şoför çok iyiydi ve beni 20 kilometre alabileceğini söyledi. Hava karardığında, kendimi vahşi doğada yalnız dolaşmaya gerçekten cesaret edemem Vahşi doğada sıcaklık çok düşük ve çok tehlikeli. Efendiye uzağa dedim Kai İlçesi Beni şehirden bir kilometre uzağa koy, oraya gidemezsen düz git Zogon Araba, geri yürüyeceğim Mangkang . Duygularınızı yaya olarak tutun ve önce güvenliği sağlayın. Bugünün şansını nasıl tarif edersiniz? Usta az önce beni yere bıraktı, beş dakikadan daha kısa bir süre içinde kendi kendine giden bir arabaya çarptım Lhasa Üçlü, bugünkü hedefleri Zogon . Bu dört tekerlekten çekişli Pekin Jeep daha sağlam görünüyor. En çok korktuğum şey Mila Dağı ile Wanda Dağı arasındaki bölüm ... Rakım çok yüksek olduğu için 5.000 metreden fazla ... Bu bölümü geçtiğiniz sürece afişler ileride 5.000'den az olacak, yürüyseniz bile sorun olmayacak. Bu arabanın sürücüsü Hainan Evet, yardımcı pilot Ningbo Evet, arka sırada bir kız var Shangri La Nın-nin Pekin Meslekler. Onların sözlerine göre, onlar da çevrimiçi randevu alıyor ve birlikte araba kullanıyorlar. Lhasa Üç kişinin de sahip olduğu bir tatil bulmak aslında kolay değil. Hainan Bu kişi göreceli olarak stabil görünüyor.Arabaya bindiğimde bana, yaralanmaya neden olan doğal olmayan bir faktörse, sorumluluk almanız gerektiğini söyledi. Tabii ki evet dedim. Bir şey olursa suçlanmayacaksınız. Arabanın hızı hızlı olduğu, kafasının cama çarptığı, deri kırıldığı ve şoförün para ödemesi gerektiği için kaliteli olmayan otostopçular da var, şoförün cüzdanını da çalmak var. Lhasa Ayrıca şoförü tecavüzle suçladı! Her yıl on milyonlarca insan otostop çekiyor ve birkaç kötü insanla tanışmak anlaşılır ... Sonuçta bu toplum çok çeşitli ve herkesin bu kadar iyi olması imkansız! Dediğim gibi, değerlerinizi bir iki kişi yüzünden etkilemeyin, uyanık olduğumuzda, aynı zamanda iyi kalpli olmamız gerekir. bu nokta Hainan Aferin, düzinelerce gezintiye çıktım, sadece Hainan Biraz anlat bana. Bir şeyler yapmadan önce kötü adam olmaktan yanayım. Sizi alabilirim, ancak kendi sorunlarınız yaralanmanıza neden oluyorsa, sorumluluk almalısınız. Sürücünün parasına şantaj yapmayı düşünmeyin. Hepimiz herkese nazik insanlar gibi davranıyoruz Bu mantıklı bir başlangıç noktası, ancak yine de söylememiz gerekenleri söylemeliyiz. Hainan Böylelikle sadece başkalarına yardım edecek bir kalbi olmadığını, kendini korumayı unutmadığını ve ona bir kısır beğeni verdiğini kanıtlıyor. Başkalarına nasıl yardım edebiliriz? Her şeyden önce, kendini koruma öncülüne göre, kendini feda etmeyi gerektiren ve başkalarının çıkarlarını kendi çıkarının önüne koyan türden bir Bakire insan doğasına aykırıdır! Dürüst olmak gerekirse, başkalarına nasıl yardım edebilirim çünkü çok zor durumdayım! Erişim Hainan Araba, bugün oraya gelebilirim Zogon 400 kilometreden fazla kalbimde çok mutluyum, bu büyük bir başarı, sonunda yapabilirim Zogon Konaklama! Bazı şeyler var, pes etmeyin, tamamen imkansız görünse bile, ona bağlı kalmanız gerekir, belki parlak bir gelecek olur, gibi , Bu sefer aldım Lhasa Yolculukların çoğu tamamlanması imkansız görünen görevler ve henüz bitirmedim! Kalbimde, Tanrı'nın hayatımı açtığını bile hissediyorum, bu sorunsuz bir yolculuk! Hainan Aslında oldukça konuşkan. Konu kendi kendine medya olarak işime geldiğinde, aynı zamanda bugünün manşetlerinin kendi kendine medyasını da yapıyor ama bu video. Ningbo İş yapıyor, Shangri La Evet Pekin Beyaz yakalı ofis çalışanları, bu üçünün kombinasyonu da dünyanın her yerinden çok tuhaf. Jiangnan kuzeyinde. Bütün yolu konuştuk Aslında bugün bir gün konuştum ve bir an durmadım, çok yorgundum. Bununla birlikte, bir yolculukta şoförle sohbet etmezseniz, gezintiye çıkarsanız herhangi bir fayda sağlamazsınız. Üstelik konuşmak, anlayışı artırmak için iyi bir yoldur. Bir yabancı veya yetişkin bir erkekle karşılaştığınızda, her zaman arabanın özel alanına girersiniz. Birine bir isim sertifikası verin! Ben aslında gerçekliği ve ideali iç içe geçmiş bir insanım, cömert Yukarıya doğru, çok idealim, her zaman bir gün renkli uğurlu bulutları alıp kalbimdeki tanrıçayı alıp dünyanın gözü olacağımı düşünüyorum. Büyük Britanya erkek. Ancak, belirli bir şeyle karşılaştığımda çok gerçekçiyim, elimden geleni yapmalıyım ve bir faydası yoksa yapmam ... Sonuçta insanlar hayatta kalmalı ve hiç kimse idealleri dört gözle bekleyerek bir ömür yaşayamaz. Hainan Onlar da aceleleri vardı, yol boyunca neredeyse tüm yol ilerledik, neredeyse durmadığım zamanlarda soğuk manzarayla da ilgilenmiyordum, irtifa benim için çok yüksekti. Vücudum çok akıllı, rakım yükseldiğinde, bana çeşitli uyarılar vermek için fiziksel anormallikler kullanıyorum. 14 yaşında uyluk kanıyordu. Bu sefer çok ürkütücü görünen çatlamış dudaklardı. Analizime göre beynim çok akıllı bir tip, şiddetli bir şekilde hipoksik olduğunda çok rahatsız olacak, bana çeşitli sinyallerle zaten hipoksik olduğumu ve düşünemediğimi söylüyor. Yüksek irtifayı terk edeceğim. Alçak rakımda yaşayacağınız yer! Kendi fenomenden yola çıkarak, tüm yüksek yansıtıcı kardeşlerin çok zeki insanlar olduğu sonucuna vardım.Beyninizin oksijen ihtiyacı sıradan insanlarınkinden fazla, bu nedenle yüksek yansıtma yapan kardeşlerim. Çok reaktif olmayanlar genellikle aptaldır ve beynin çok fazla oksijene ihtiyacı yoktur. Yol boyunca rüzgar çok kuvvetliydi, sadece bir kez durduk ve birkaç fotoğraf çektik, ben de korktum Hainan Birkaç fotoğraf. Sonra öğleden sonra yediden sonra geldik Zogon . Bu yolu yürümek aslında zor, hepsi uçurum. Hainan Tekniği hala harika ve arabayı tek başına kullanıyor. Ayrıca araba kullanmaya cesaret eden herkesin Lhasa Evet, aslında iki fırça var! Hainan Arabayı oldukça istikrarlı bir şekilde sürdü, kendi deyimiyle, bir gün araba kullandıktan sonra yorgun olsa bile tek başına sürmek ve başkalarının sürmesine izin vermek zorunda kaldı, gerçekten endişeliydi.

Pao Ge'nin Seyahat Notları: Otonom Sürüş Tibet "7" _ Seyahat Notları
önceki
30. günde Zuogong İlçesine ulaştı_Travels
Sonraki
Unutulmaz hatıra için - Qinghai-Tibet Çevre Yolu Kendi Kendine Sürüş Turunu (7) hatırlayın
2018 Sichuan-Tibet biniciliği hakkında on şey, onurlu askerler Zuogong_Travels'e hazır
Mangkang'dan Zuogong'a Bulut biliyorsa, rüzgar serbest bırakılsın
4 Nisan'da Mangkang -zuo Gong -badu (Nujiang Mountain, Dongda Mountain, Lancang Nehri'nin 72 tur yolları)
Bomi-Basu-Zuogong (10.02) _Seyahatler
Kendi kendini süren kakao Tibet DAY6_Travel Notlar
Dongda Dağı üzerinde karlı gece_Travel Notes
2015'te kızım için bir mezuniyet gezisi - Çin'in yarısını arabayla seyahat etmek (Mangkang-Baxiu Macerası) _Travel
16. günde batıya kadar (Sichuan-Tibet hattında bisiklet sürmek) askeri istasyon-Dongda Dağı-Zuogong 017.05.25_Travels
Sichuan-Tibet bisikletinin 16. günü (Dongda Dağı) _ Seyahat Notları
Sichuan-Tibet Güney Hattı, Tibet'e doğru ilerliyor - D4 Batang-Mangkang-Zuogong_Travels
Sanjiang Nehri'nden sonra Jueba Mountain: 318 Sichuan-Tibet-109 Qinghai-Tibet-Tibet 20 gün ve sonra Cross 8
To Top