Medog'da araba ile seyahat, Tibet_Travel Notlar - Yolculuk
29 Haziran 2014 sabah saat 8'de Bomi'den ayrılıyor. Hava bulutlu. İlçe merkezinde 318 no'lu Ulusal Karayolu'nun güneyinde ahşap bir köprü var. Köprü başı Medog Karayolu Anıtı. Köprüyü geçtikten sonra sağa dönün. Yolun yoldan 10 kilometre uzaklıkta olduğu tahmin ediliyor Yaklaşık yarım saat sürdükten sonra basit bir kemerli yola geldim.Ayrıca bir de trafik anıtı var.İleriye baktığınızda dağın altındaki tünel girişini görebilirsiniz.Solda küçük bir yol var.Yaklaştık. Bir kilometre ötede yan yana sekiz beyaz pagoda tapınağı var ve tapınağın yanındaki tepede tapınaklar var Burada bir fotoğraf için duruyoruz ve sadece uzaktaki karla kaplı dağların yanındaki dereyi görüyoruz. Güneşli ise çok güzel olmalı. Ondan sonra tünelden geçtik, tünel yeni yapıldı. Açılması yolu on kilometreden fazla kısalttı ve yolun bu bölümünü artık tehlikeli hale getirdi. Tüneli geçtikten sonra dağ yoluna indik. Bir araba ve yol sürekli dönüyor, bu yüzden gelen bir araba varsa, yanlış araba çok zahmetli. Sabah saat 10'da araba 80K kasabasına gitti ve tescil edildi. 80K, Bomi'den Bomi'ye olan mesafenin 80 kilometre önce olduğu anlamına geliyor.Şimdi tünel nedeniyle mesafe on kilometreden az.Bomi'den Medog'a yük istasyonu olarak kullanılıyordu. , Mallar buradan küçük arabalara dönüştürülecek.Yol trafiğe açıldıktan sonra kasabanın rolü giderek azalacak.Şimdi sadece Medog'a açılan bir kapı. 08:00 - 20:00 arası serbest bırakılıyor. 160 yuan / kişi için bilet alınması gerekiyor. Biletler 14. Sadece Haziran'da başladı. 80K kasabasından yola devam edin, yol Yarlung Zangbo Nehri boyunca ilerlemeye başlar, bazen yol koşulları iyi değildir, bazen sadece tek yöndür.Yolların çoğu asfaltlanmadığı için bazı yollar dağın yanındaki nehir tarafından yıkanır. Dashuikeng, hızlı ve derin su nedeniyle arabanın üzerinden geçilmemesi tavsiye edilir. Neredeyse Medog olduğunda, yol dağlarda sürmektedir. Bir tarafı uçurum, diğeri onlarca metre derinliğindedir. Nehir kükrer ve yol ancak gidebilir Bir arabadan sonra, yol genellikle dağ boyunca döner. Sürüş sırasında kornaya çaldık. Bu sırada, sürüş gerçekten çok dikkatliydi ve hayat tehlikedeydi! Karla kaplı dağlardan tropikal yağmur ormanlarına tüm yıl boyunca araba sürdük. İlçe merkezine vardığımızda, çevrenin yabani muzlarla dolu olduğunu ve yol kenarında muz satıcılarının olduğunu gördük ve sonunda 1 de Medog ilçesine vardık. Medog, Tibet Budist yazılarında "gizli lotus" anlamına gelen "Boyu Baimagang" olarak adlandırılır.Tüm bölgenin arazisinin son derece tanrıça Dorjepam'ın sırtüstü bir resmi gibi olduğu söylenir, bu yüzden de bunun Kral Konghai olduğu söylenir. Mdojipam kendi bedeni ile dönüştürülmüş ve Tibetli Budist inananlar tarafından kutsal bir yer olarak kabul edilmiştir. İlçe merkezi büyük değil, çok fazla bina yok ve etrafı dağlarla çevrili ... Bu gerçekten gizemli ve efsanevi bir ilçe merkezi.Aynı zamanda karayoluna ültimatom ile Çin'in ilçe merkezi. Medog'a vardıktan sonra öğle yemeği yedik ve meşhur taş kap tavuğu yedik.Kısa bir mola verdikten sonra büyük dönüşü görmek için on kilometreden daha uzak olan Yarlung Zangbo Nehri'ne gittik.Yarlung Zangbo Nehri'ni geçip toprak yolu takip etmek 40 dakika sürüyor. Dağ, yol çok kötü, yolun her iki tarafında muz ağaçları var, yol sadece bir arabayı geçebilir, dağ hedefine ulaştıktan sonra basit bir pavyon var, buradan aşağıya bakarken, uçan Yarlung Zangbo Nehri'nin burada yavaşça yutulduğunu gördüm. Büyük virajın etrafında dönüşler yutkunuyor, bu doğanın gücü, nehir hükmediyor, doğanın düzenlemelerini dinlemeniz gerekiyor, manzara muhteşem ve görülmeye değer. Medog Köyü'ndeki Güney Zemala Dağı'nda bulunan Medog'da ünlü Rinchenbeng Tapınağı da var. Medog'da, Milin İlçesi, Pai Kasabası'ndan Himalayalar'daki Doxongla Geçidi boyunca, Doxongla boyunca Medog'daki Beibeng Kasabasına ve ardından kuzeydeki Yarlung Zangbo Nehri'nden Medog İlçesine uzanan bir yürüyüş yolu da var.Tüm yolculuk yaklaşık 115 kilometre. Yürümek 4 gün sürüyor, bu da birçok sırt çantalı gezginlerin buraya gelmesini çekiyor. 30'unda sabah tekrar yağmur yağmaya başladı.Orijinal yola dikkatlice geri döndük.Yol kaygandı.Yolda aniden arabanın önüne düşen bir taşla karşılaştık. Neyse ki zamanında durduk.Sonra yol kenarında çalışan bir işçi yukarı baktı. Tehlikeli bölgelerden geçerken, aynı zamanda sürüş sırasında da elektrikli bir üç tekerlekli bisiklet gördük ve 2 Temmuz'da Tongmai Tianxian'da tanıştık. O, 61 yaşında Henan'lı bir çocuktu. Yol kenarındaki manzara, güneşli günlerde güzel olması gereken, bazen hafif, kara bulutlarla örtülmüştür. Dikkatlice sürdükten sonra nihayet öğle vakti güvenli bir şekilde Bomi İlçesine döndü.
